分享經(jīng)濟(jì)，不持有生活

■文|Jason Inch

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分享經(jīng)濟(jì)，不持有生活

■文|Jason Inch

城市的生活越來(lái)越緊張，伴隨著壓力的同時(shí)，還有對(duì)健康與生活品質(zhì)的顧慮。畢業(yè)生們找工作，創(chuàng)業(yè)者們找方向，企業(yè)主們找新的突破口……

“樂豪斯”是什么？是一種新的思考方式，是一種城市生活的指南；結(jié)合趨勢(shì)與經(jīng)濟(jì)，平衡與創(chuàng)新。

分享經(jīng)濟(jì)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們擁有越來(lái)越多的工具，然而你細(xì)數(shù)過(guò)這些工具究竟在你的家庭中被使用了幾次呢？還是大部分時(shí)間被放在了地下室或者空箱子里呢？

當(dāng)你不需要它的時(shí)候，為什么不把它借出去給需要的鄰里共享呢？“樂豪斯”提倡共享經(jīng)濟(jì)！今天“樂豪斯”教授大家“分享經(jīng)濟(jì)，不持有生活”。共享經(jīng)濟(jì)一般可理解為將閑置資源出租。不過(guò)，出租只是其中一種體現(xiàn)，廣義來(lái)說(shuō)，它是一種協(xié)作精神。共享經(jīng)濟(jì)在鄰里社區(qū)中也是一種本土化經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)。

在國(guó)內(nèi)，比起方便的地鐵、公交，打車相對(duì)而言是比較奢侈的一種出行方式。出租車有四個(gè)位置，無(wú)論是四個(gè)人打一輛車，還是一個(gè)人打一輛車，總價(jià)格是不變的。

大城市中，打車是一件奢侈又讓人頭疼的事。所以當(dāng)你在等車的時(shí)候，正巧在你的旁邊也站著一位要和你去同方向的乘客，而你也愿意開口詢問他或她是否需要打車。如果他或她和你去同一個(gè)方向，車費(fèi)理所當(dāng)然地就會(huì)減少許多。這就是拼車的共享經(jīng)濟(jì)。然而不是每個(gè)人都能碰巧遇見和你去一個(gè)方向的乘客，Uber和滴滴等在線預(yù)訂出租車的軟件就做到了。越來(lái)越多的人開始使用Uber，共享經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入人們的生活。

以Uber為例，當(dāng)你不能正巧碰見就在你身邊的出租車時(shí)，Uber的打車形式可以在手機(jī)APP上直接將該單分配給離你最近的司機(jī)，依靠GPS導(dǎo)航和手機(jī)，司機(jī)能在最短的時(shí)間里接到你。共享經(jīng)濟(jì)在增加效率的同時(shí)，也增加了信任與安全感。

2016年，Uber將會(huì)在全世界創(chuàng)造超過(guò)100萬(wàn)份工作，數(shù)百萬(wàn)人不再需要擁有一輛車，因?yàn)槭褂肬ber比自己擁有一輛車更實(shí)惠。在世界大型城市，停車位緊張的狀況將得到緩解。隨著Uber拼車服務(wù)的延伸，城市擁堵將得到極大的改善。

分享經(jīng)濟(jì)也可以體現(xiàn)在“住”上。Airbnb、Couch Surfing為旅行者提供了更個(gè)性的旅游，同時(shí)讓出行顯得更酷。Airbnb開始走進(jìn)人們的生活。

Airbnb，意為在空中的“bed and breakfast”（住宿和早餐），旨在幫助用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)訂有空余房間的住宅（民宿）。Airbnb在省錢的同時(shí)，也讓旅行者設(shè)身處地體驗(yàn)了當(dāng)?shù)厣睢?/p>

房東將自己家中空閑的房間短期租給旅行者，向旅行者提供獨(dú)特旅游體驗(yàn)，比如你去巴黎旅游，你可以住在巴黎人的家，你可以跟他說(shuō)法語(yǔ)，體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。這同時(shí)也給房東帶來(lái)了收入，實(shí)現(xiàn)了真正的經(jīng)濟(jì)共享。

目前共享經(jīng)濟(jì)龍頭已現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)將成為社會(huì)服務(wù)行業(yè)內(nèi)最重要的一股力。你愿意實(shí)行共享經(jīng)濟(jì)嗎？與我們交流！

本土化經(jīng)濟(jì)：

上班、下班、三餐、工作。我們一邊忙碌于生活的瑣碎之中，又一邊渴望和周圍的社區(qū)鄰里乃至這個(gè)世界更近一些，再近一些。我們向往綠色生態(tài)的生活，又被高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)攪動(dòng)得人心惶惶。當(dāng)你一邊翻閱著微信推送，羨慕著國(guó)外自然環(huán)保的生活方式，又一邊握著方向盤穿梭在城市的車水馬龍之中時(shí)，是不是也想過(guò)，其實(shí)你的生活本可以換一個(gè)樣子？本期《至愛》帶你走進(jìn)樂豪斯，看一看有什么是我們能做的，好讓生活慢一些，輕松一些，也更快樂一些。

我們認(rèn)為，了解當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)并和他們合作是很關(guān)鍵的。與你附近的公司合作在某些方面更容易，因?yàn)檫@去掉了物流成本并節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間。

相對(duì)而言，你也對(duì)跟你做生意的人更了解，增強(qiáng)了信任度，保障了彼此的信譽(yù)，同時(shí)也保證了產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)于當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)者，他們獲得了人際關(guān)系和生意上的既得利益。在中國(guó)，食品安全是一個(gè)人人關(guān)注的重頭戲。食品安全質(zhì)量問題不勝枚舉，反而有越來(lái)越多的人食用加工過(guò)的食品，這是我們所不主張的。

我們主張直接從附近的原生產(chǎn)商那里直接獲得食品。在和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作過(guò)程中，我們不僅推廣彼此的生意，也收獲了友誼，這是千里之外“國(guó)際食品加工公司”所不具有的。

但難道這就表明，我們永遠(yuǎn)不可能享受遠(yuǎn)方的產(chǎn)品了嗎？當(dāng)然不是這樣，相反，我們支持本土經(jīng)濟(jì)化的原則之一就是尋求最佳相對(duì)利益的解決方案。

以上海為例，如果你喜歡肯尼亞的咖啡豆，這些咖啡豆要經(jīng)過(guò)9500多公里的空運(yùn)或更遠(yuǎn)的陸運(yùn)和海運(yùn)。這些遠(yuǎn)距離的空運(yùn)價(jià)格不菲。我們主張買在當(dāng)?shù)兀覀兛梢栽囋囅鄬?duì)近距離的云南咖啡，同時(shí)這也幫助提高了云南農(nóng)民的生活水準(zhǔn)和咖啡豆的新鮮度。

藝術(shù)來(lái)源于生活又高于生活，這是現(xiàn)實(shí)主義和理想主義的結(jié)合。在藝術(shù)和創(chuàng)意方向上也有本土經(jīng)濟(jì)化的體現(xiàn)。

本土的展覽沒有當(dāng)?shù)厝说闹С郑隙ㄊ遣粫?huì)成功的，這是一個(gè)無(wú)可否認(rèn)的事實(shí)。中國(guó)的藝術(shù)家非常有創(chuàng)造力，比起國(guó)外的藝術(shù)家，國(guó)內(nèi)富有創(chuàng)意的藝術(shù)家更能設(shè)身處地地傳遞自己的想法給當(dāng)?shù)厝恕?/p>

我們感興趣的是作為瞬息萬(wàn)變經(jīng)濟(jì)中一部分的創(chuàng)新其更深層次的意義。對(duì)于藝術(shù)與創(chuàng)意應(yīng)該被普及的事物而言，我們與本土藝術(shù)家合作，與觀眾進(jìn)行零距離溝通，使藝術(shù)變得更社交化。

（本文摘自《樂豪斯》，歡迎關(guān)注《樂豪斯》微信）

共享經(jīng)濟(jì)的理念就是：共同擁有而不占有。eBay的創(chuàng)始人皮埃爾.奧米迪亞說(shuō)過(guò)一段話：“我們不必刻意制定價(jià)值觀，我們的社區(qū)已經(jīng)形成了自己的價(jià)值觀。我們需要與它協(xié)調(diào)一致，否則就不會(huì)有什么作用。”