空繼電器故障適應性診斷系統探討

【摘要】本文以航空為主題，探討與其相關的繼電器故障適應性診斷系統問題。首先結合我國航空事業的發展情況與飛機檢測、修理實踐經驗對其進行了簡要概述；主要從定義與相關術語切入進行具體說明，同時根據相關參數與符號設置對各個參數間的關系做了公式化表達，并在此基礎上對實際應用中的繼電器適應性診斷系統中存在的問題與注意事項做了人為因素方面與知識庫方面的簡要說明。希望通過本文初步分析可以引起更多的關注與更多的交流，為該方面的理論研究與實踐應用提供一些有價值的信息，以供參考。

【關鍵詞】航空；繼電器；故障適應性；診斷系統

隨著我國經濟的迅速發展、現代化建設的初步完成，航空事業得到了顯著發展；以飛機為例，其上安裝有數以百計的繼電器，其安裝形式以繼電器盒為主，然而由于現實中的檢測修理較為復雜，一遇故障花費昂貴，因此，為了減少相關費用，相關研究者開發了一些專家系統，以目前來看，航空繼電器故障適應性診斷系統采用了集中優化，比如對故障模式診斷、修理方面存在的不準確性的優化，對檢測多余消耗的優化，對決策后修理設備消耗的優化等。以下進行具體討論。

一、適應性診斷系統

首先，從定義與概念來看，所謂的航空繼電器適應性診斷系統通常也被叫做專家系統，它主要是指以程序指定發生故障的部件；這樣就將排除故障的問題留給故障診斷后的處理，經過分化分層處理，使診斷系統更為專業、直接、有效；……