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民用飛機外部標記分類和設計要求研究

2016-06-13 10:11:24徐劍陳裕
科技視界 2016年13期

徐劍+陳裕

【摘 要】飛機外部標記是飛機外部涂裝必不可少的組成部分,用于飛機正常使用和檢修過程中(正常飛行、地面服務、定期檢修維護等)對工作人員提供相關的操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飛機使用運營過程中的維修性與安全性。本文主要對民用飛機外部標記的分類和設計要求進行了初步的研究。

【關鍵詞】民用飛機;外部標記;設計要求

0 引言

飛機外部標記是飛機外部涂裝必不可少的組成部分,用于飛機正常使用和檢修過程中(正常飛行、地面服務、定期檢修維護等)對工作人員提供相關的操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飛機使用運營過程中的維修性與安全性。

民用和軍用飛機由于使用用途和運營機制不同,對外部標記的分類、設計要求等規定亦不相同,有著各自不同的分類和設計要求。目前我國民航當局還沒有專門的規定來規范飛機外部標記,各航空公司與飛機制造商對于外部標記的分類與要求也不完全相同。

本文主要對民用飛機外部標記的分類和設計要求進行了初步的研究。

1 民用飛機外部標記的分類

民用飛機的外部標記根據用途一般可分為:設備機構操作使用說明;設備機構信息或位置說明;通知提示說明;警示說明;口蓋編號說明等。

a.設備使用和機構操作說明標記,主要用于對設備的使用和機構的操作進行指導性描述,指導工作人員進行相關操作。例如,艙門開啟操作標記等,如圖1所示:

圖1 艙門開啟操作標記

b.設備信息或位置說明標記,主要用于提示設備的位置及相關信息,輔助工作人員用于尋找或者開展工作。例如,飛行記錄儀位置指示標記、應急出口位置說明標記等,如圖2、圖3所示:

圖2 飛行記錄儀位置指示標記

圖3 應急出口位置說明標記

c.通知提示說明標記,主要用于提示工作人員操作使用設備的注意事項,輔助完成地面服務、設備檢修及安全性等檢查工作。例如,風扇罩鎖扣標記、滑油使用規定標記等,如圖4、圖5所示:

圖4 風扇罩鎖扣標記

圖5 滑油使用規定標記

d.警告說明標記,主要用于提示工作人員涉及人員及飛機安全的重要警告信息。例如,艙門開啟警告標記、發動機危險區域警告標記等,如圖6、圖7所示:

圖6 艙門開啟警告標記

圖7 發動機危險區域警示標記

e.口蓋編號標記,主要用于提示維護人員飛機外部相關口蓋編號,配合飛機維修手冊完成相關工作。如圖8所示:

圖8 飛機外部口蓋編號標記

2 民用飛機外部標記的設計要求

民用飛機外部標記的設計要求一般包含以下要求:

2.1 一般要求

民用飛機外部標記的一般要求包括:

a.飛機外部標記必須符合適航條款及相關咨詢通告規定的要求;

b.飛機外部如需有特殊的設計、使用或操縱特性以及為安全運行所需的附加信息,必須有相應的外部標記;

c.飛機外部標記應示于清晰可見處,標記本身應醒目、耐久、不易擦去;

d.飛機外部標記的設計要便于制作、維護并能夠清晰、簡單地表示所表示的內容;

e.飛機外部標記應具有耐環境腐蝕性能,其工藝不能對飛機結構/系統造成損傷;

f.飛機維護過程中需要更換標記時,新標記的材料、文字尺寸、文字顏色及背景顏色等要求應與原標記一致;

g.飛機外部彩帶不能與飛機外部標記造成混淆及影響。

2.2 圖形、文字

外部標記的圖形應盡量采用國際或國內飛機上通用的圖形(或符號),便于理解、使用和工作人員檢查維修。圖形選擇應簡潔、鮮明、不易混淆。其中,對于某些已經由適航當局批準的圖形標牌,應采用已批準規定的圖案。

外部標記的基準文字應使用中英文對照,一般采用中文在上/前/左,英文在下/后/右。標記中中文字體格式和英文字體格式應統一,如客戶需要使用其它語言文字,其字體高度、字符間距等亦采用統一的格式。

外部標記的文字大小如有適航條款規定的,按照適航條款執行;有符合運行條款規定的,按運行條款執行;無特殊要求的情況下,外部標記的文字中文與英文應按照相關的規定和視覺功效采用統一的大小規定,一般原則上中文的字體的高度尺寸不小于英文字體。

2.3 顏色

飛機外部標記的顏色對于適航有顏色要求的,其顏色必須遵照適航的規定,對于適航有建議的,應參照相關建議執行。對于無規定的,顏色一般采用黑色、白色、黃色、紅色等。用于提醒、警告等功能的標識的文字、圖形應采用紅色,如遇背景色接近紅色易混淆的情況,則可采用黃色或白色。如標記有自身特殊顏色要求的,可以選用其他顏色。

標記的顏色對于適航有反射率要求的,其反射率必須遵照適航的規定。一般情況下,如背景色反射率小于50%,文字、圖形顏色可選白色;如背景色反射率大于或等于50%,文字、圖形的顏色可選黑色。

2.4 位置

外部標記的位置一般按以下要求執行:

a.外部標記應布置在相關的零部件或緊靠在它的旁邊,或在其維護口蓋上;

b.如果外部標記不易看到,應該有相應的標志和箭頭來指示;

c.對于警告類標記必須示于醒目處,且在正常使用的情況下能夠清楚看到;

d.外部標記位置有沖突的,應優先滿足重要程度高的標記;

e.如果在活動面上噴涂或設置標記,應考慮其平衡性能;

f.外部標記與飛機外部彩帶不應產生混淆與沖突。

2.5 制造工藝規范

飛機外部標記的制造工藝規范一般包含以下幾種:墨印、板型噴刷、金屬硬印、金屬電化學蝕刻標記、使用震動工具標記、使用電阻筆尖標記、顏色代碼標記、金屬化學腐蝕、鈦元素夾頭筆平板玻璃標記、高溫標記等,每種標記制造工藝規范都應遵循相關的要求和操作規范。

2.6 其他

飛機外部標記是飛機外部涂裝的重要組成部分,在設計與實施外部標記的同時,應兼顧外部涂裝的美觀性,力求外部標記滿足功能要求的前提下,保持飛機整體涂裝的美觀性。

【參考文獻】

[1]CCAR-25-R4 運輸類飛機適航標準[S].

[2]GJB 901A-97 飛機外部顏色與標記[S].

[3]GJB 478-88 飛機維護與警告標志[S].

[4]程不時,等.飛機設計手冊[M].第五冊.民用飛機總體設計航空工業出版社.

[責任編輯:楊玉潔]

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