楊樹龍



內容摘要:本文通過對商貿流通業的產業鏈進行認知和研究,將其細分為上游和下游產業,從而構建出產業鏈的具體架構,并進一步提出對產業鏈及發展機制具體可行的優化舉措,以促進上下游產業鏈的協同發展。
關鍵詞:商貿流通業 產業鏈認知 發展機制 投入產出法 戰略新興產業
中圖分類號:F724 文獻標識碼:A
我國商貿流通業的產業鏈認知
本文基于投入產出法對我國商貿流通業的產業鏈進行認知,由于上下游產業在分布格局、約束性、供給強度、需求性等方面存在差異,因此把整個產業鏈分割為兩個分支鏈條進行分類認知,最后由分支鏈條再聯結成完整的商貿流通業產業鏈。截至目前,我國正式發行的官方投入產出表一共五張,按照年份歸類為1987年、1992年、1997年、2002年、2007年,另外還包括了四張延伸表,分別是1990年、2000年、2005年和2010年,這四張表都是在原有基礎上進行延伸編制的。目前最新的投入產出表為2010年的延伸表,它是在原有五張正式表的基礎上編制而成的,因此本文產業鏈認知模型數據的來源是2010年的投入產出延伸表,即所選取的數據來源《中國2010年投入產出表》,研究的對象為商貿流通行業中的批發和零售子行業。
(一)上游產業鏈格局
上游產業鏈的認知模型主要分為兩個:約束性產業和供給性產業,通過運用統計工具計算獲得上游產業在約束性與供給性兩個方面的強度值,從而形成產業約束性與供給性的強度排名表,統計結果如表1、表2所示。
約束性產業。如圖1所示,約束性較強的產業排名前五位的都屬于服務業,排名前十位的包括建筑業和9個服務業,排名前二十位包括6個制造業、13個服務業、1個建筑業。在上游產業鏈中,約束性較強的產業主要是服務業,建筑業在第6至第20名之間保持一定約束性強度,而制造業則屬于墊底的地位,這主要是因為這兩個類型的產業具有相對較長的產業鏈,商貿流通對其間接消耗產生的產業鏈結構具有復雜性,網絡結構層次性較高,對于產業風險的抵御能力較強,加上產業自身對于流通性的需求與被約束作用較弱,因此,建筑業與制造業在商貿流通業的發展過程中對行業的約束性較弱。由此可知,上游產業中對商貿流通業發展約束性較強的產業鏈組成部分主要有:科技產業、動力產業、建筑業等。
供給性產業。如圖2所示,按照供給性強度的排名可以發現,商貿流通業對上游產業的直接消耗系數居前五位的都屬于服務業,排名前十位的有6個服務業和4個制造業,排名前十五位的有8個服務業和7個制造業,而排名前二十位的有10個服務業、9個制造業和1個建筑業。從圖2中的排名對比可知,服務業仍舊占據上游供給性產業的半壁江山,而制造業也迎頭趕上,產業的供給性也較強,建筑業則位居排名的末端,這主要是因為商貿流通業正處于發展時期的規模擴張階段,對于制造業和建筑業的直接消耗需求較大,該類型產業企業的規模建設在較大程度上要依靠兩個產業的供給來支持。從中可以看出,消費和生產性服務業和自動化、物流、信息、能源動力產業以及建筑、消費品制造與化學工業等上游產業共同構成了供給商貿流通業的產業鏈。
(二)下游產業鏈格局
下游產業鏈的認知模型主要分為兩個:擴張性產業和需求性產業,經過統計之后獲得各自的強度值,從而形成產業擴張性與需求性的強度排名表,統計結果如表3所示。
擴張性產業。如圖3所示,擴張性排名前五的包括1個初級產業、2個服務業和2個制造業,排名前十名的產業包括3個服務業、3個初級產業和4個制造業,排名前二十位的產業包括4個初級產業、10個制造業和6個服務業。由圖3中排名可知,制造業對于商貿流通業的發展擴張性處于首位,其次是初級產業,這是因為兩個產業的產業鏈比較長,而服務業屬于直接消耗較多的產業,所形成的網絡結構較單一,因此在擴張性強度上遠不如這兩個產業。這也很容易看出,針對商貿流通業的發展,非營利性資本品制造業、動力生產業等下游產業在同類型產業中的擴張性較強。
需求性產業。如圖4所示,需求性排名前五位的產業有4個制造業和1個建筑業,排名前十位的有8個制造業、1個建筑業和1個初級產業,排名前二十位的有13個制造業、5個服務業、1個建筑業和1個初級產業。制造業排名居首,這說明工業對商貿流通業具有極強的發展需求性,服務在前二十的排名中追趕上了初級產業與建筑業,反映出其對于商貿流通業的需求也在逐漸上升。由此可知,下游產業中對商貿流通業發展需求性較強的產業鏈組織結構主要包括:非營利性服務業、資本品制造業、初級產業、建筑業、消費品制造業、資源加工業、營利性服務業。
(三)商貿流通業產業鏈的構成格局
由前述的產業鏈認知可以得出上下游產業的排名分布情況,通過兩個分支的整合可以進一步得出商貿流通業的產業鏈構成格局。10個制造業、7個服務業、1個建筑業以及其他相關產業共同構成了商貿流通業的產業鏈,其中建筑業、服務業與制造業是鏈條中最重要的產業。商貿流通業的發展在很大程度上依賴于自身產業,由于自身產業具備較好的基礎實力,因此這些產業的屬性較容易受到影響,且在發展過程中也會固定地形成一種選擇路徑,不利于提高自身的創新能力與核心能力。
我國商貿流通業發展機制存在的問題
(一)競爭能力處于弱勢
我國商貿流通業在短時間內得到了迅速的發展,第三產業對國民經濟的貢獻率自2011年開始追趕工業,并于2013年比工業的貢獻率超出1%,而商貿流通業作為第三產業的主力軍,這更能說明商貿流通業對我國國民經濟發展的貢獻程度。隨著商貿流通業在我國的發展步伐加快,其發展的滯后性與市場體系的缺失矛盾也日益暴露,產業中市場的整體規模與企業的經營規模普遍較小,組織化水平與市場集中程度較低,這些問題使得我國商貿流通業創造出來的價值獲利能力較低。
(二)現代化水平低下
我國商貿流通業的市場規模整體偏小,在企業的經營規模方面,全國性的大型流通企業數量較少,多以中小流通企業為主,更是缺少在國際競爭方面具有較強競爭力的大型流通企業。許多企業雖然通過資產重組、并購等形成了大型的商業企業集團,但是也只有少數企業具有較好的經營績效與競爭能力,大多數企業在重組之后仍舊面臨許多的管理難題,在激烈的市場競爭中缺乏競爭優勢,市場份額也日益減少,這對于一個需要進一步提高現代化水平的企業來說無疑是難上加難,同時也降低了我國商貿流通業整體的現代化水平。另一方面,城鄉商貿流通水平的差異性也進一步拉大了產業整體的現代化水平,百貨店與生活超市在縣城屬于主體的商貿形態,商業網點的結構也呈現出小、散、亂的特點,發展上存在滯后性,專業性與市場集中程度低,不利于我國商貿流通業的現代化建設。
(三)產業鏈格局亟需優化
由前述產業鏈的認知研究可知,10個制造業、7個服務業、1個建筑業以及其他相關產業共同構成了商貿流通業的產業鏈,從這一條產業鏈中可以看出,這一產業鏈的布局仍舊體現的是傳統的“重工輕商”的思想,制造業在產業鏈的格局仍舊占據著重要的地位,雖然服務業所占比重也有所提高,但是其整體發展水平以及創新能力還遠不如制造業。近年來我國在商貿流通業發展上的投入產品其產業來源結構較為合理與平衡,但是對于儀器儀表文化辦公用品機械制造業、通用和專用設備制造業及這兩個產業的投入明顯不足,這對于產業鏈自身的發展已經產生了不平衡性,在極大程度上制約著我國商貿流通業現代化與信息化的建設。
我國商貿流通業產業鏈與發展機制的優化舉措
(一)增強服務業的創新能力
第三產業是以服務性產業為代表,隨著第三產業對國民經濟的貢獻率逐漸增加,服務業的發展能力與創新能力也需要進一步提升,這不僅是商貿流通業發展的內在要求,同時也是以服務業為代表的第三產業發展的客觀要求。商貿流通業的消費促進效應是擴大內需的重要路徑,制造業的升級效應則是制造業適應市場需求發展的重要保證,而流通業創新則是服務業創新發展的重要基礎,反之對于服務業的創新則能夠進一步提高商貿流通業的產業創新力。進一步增強服務業的創新效應需要強化現代服務業的發展創新能力,同時,生產性服務業作為重點建設對象,商貿流通業加強對其的支撐引導,促進產業升級,促使其業態呈現多元化發展趨勢,創新服務產業的內容與機制,從而間接推動服務業的發展。
(二)發展戰略新興產業以加強流通基礎設施建設
商貿流通業在服務業態層面上具有生產性的服務功能,這一功能能夠促進我國戰略性新興產業的發展,對其發展起到有力的推進作用,因此,依據商貿流通業對戰略性新興產業的推動力原理,新材料、新能源等位處下游的各項產業也需繼續進一步的優化。近年來,我國政府的政策導向逐漸注重環保、節能產業的建設,在積極推進戰略新興產業的發展進程中,要充分把握政府的政策導向,及時抓住新興產業的發展機遇同時對于產業新技術的研發與運用也需要進行不斷創新,通過流通技術的創新進一步提升流通業的信息化、網絡化與機械化水平,促進產業發展的協同進步。
在我國城鄉二元制度的結構體系下,城市地區獲得了優先發展權,具有比較完善的商品流通基礎設施,而農村地區的流通基礎設施則比較落后。流通渠道與體系建設不完善,導致出現流通商品品質降低、農產品流通的先導性作用無法發揮最大化產業效應。加強農村地區的流通設施建設,主要包括渠道建設、體系建設,這主要依賴于政府對于農村設施建設資金、技術支持。
(三)培育上下游產業群核心競爭力
商貿流通業的發展呈現出新的方向:流通業國際化與信息化需求增強;大型的零售商從市場、技術和服務三個方面來主導產業鏈的發展;產業鏈驅動地轉為采購方;互聯網貿易。這些新方向對現有的上游產業群而言無疑是一個巨大的挑戰,上游產業鏈主要包括建筑業、服務業和制造業,這三個重點產業對于商貿流通業的發展具有較強的約束性與供給性,因此,需要正確把握產業的發展方向,積極培育上游產業群的核心競爭能力,包括進一步培育和發展零售制造商和制造零售商,需要加強技術革新,對互聯網加以充分利用,以建立自身的行業信息化平臺,借用大數據信息的發展機遇,努力挖掘行業的發展潛能,并且透過數據搜集與分析不斷完善自身產業鏈的建設與優化,從而提高上游產業群的發展核心能力。
(四)完善市場機制并優化流通秩序
雖然商貿流通業在我國發展速度很快,但也正是因為這一快速性使得我國商貿流通產業的市場機制還存在不足之處,流通秩序也存在滯后性,這些問題還需要進一步解決。要優化流通秩序就需要首先建立起一個合理且完善的市場機制,在制度之下才能建立起良性競爭的市場秩序。就目前而言,一方面亟需使用行政手段去規范和整治市場的流通秩序,另一方面則需要進一步加快市場機制的建設進程,市場機制的完善舉措主要包括四項:市場準入機制、市場監管機制、市場信用機制以及市場安全機制。
結論
對商貿流通業產業鏈的認知與發展機制研究具有實踐意義上的可行性,通過對上下游產業鏈的認知,從而能夠根據研究得出產業鏈的具體架構,并進一步提出對產業鏈及發展機制具體可行的優化舉措,包括四個方面的優化措施:要進一步培育產業群的核心競爭能力,同時調整投入產品的產業來源結構;對于下游產業鏈而言,要充分發揮產業的消費效應與制造業的升級效應,進一步強化服務業的創新能力,同時積極推進新興產業的發展戰略,完善市場機制,優化流通秩序,并且利用行業內部的細分工合理規劃商貿流通業的發展空間,形成多格局、多層次的發展布局,從而進一步拓寬其產業鏈,創新商貿流通業的服務內容。
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