新經濟牽起誰的手

文 | 本刊記者　邢帆

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新經濟牽起誰的手

文 | 本刊記者邢帆

在鼓勵雙創的今天哪些領域將率先被新經濟牽手？又該如何實現邁向新經濟的變革呢？

2016年2月3日，李克強總理在國務院常務會上說，“要讓政策向新動能、新產業、新業態等傾斜，大力發展‘新經濟’。” 會上，李克強回憶起自己的一次見聞，一位飯店老板曾對他說：“小店日營業額基本平穩，但外賣營業額增長較快。飯店和外賣軟件公司簽約，接到客戶訂單15分鐘內，外賣人員必須到飯店里取走菜品，并保證按時送給客戶。我只需要把自己的菜做好，其他都不用操心。”李克強評價：“這就是新業態啊！”

總理給出了一個典型的傳統行業結合互聯網因素形成新業態的例子，那么在鼓勵“雙創”的今天還有哪些領域將率先被新經濟牽手？又該如何實現邁向新經濟的變革呢？

新經濟的選擇

從2月3日的國務院常務會中我們看出一些端倪，當天會上決定，依托國家自主創新示范區、高新技術產業開發區等，試點建設一批國家級創新平臺，推動各地發展各具特色的“雙創”基地，選擇電子信息、高端裝備制造、現代農業等重點領域，通過龍頭企業、中小微企業、科研院所、高校、創客等多方協同，打造產學研用貫通的眾創空間。

實際上，會上的決定本身就已經給出了新動能、新產業、新業態的雛形。“貫通”意味著融合；而新經濟之所以“新”，源于推動其產生與發展的原動力——信息、技術革命所具有的全新的革命意義。同以往的任何一次技術革命不同，信息技術革命改變的不是人類對自然資源的利用方式。雖然其影響所及必然導致人類對自然資源利用率的提高，但它是通過改變人類信息的傳輸、儲存方式來實現的。長久以來，在低下的勞動生產力的掩飾下，信息的不充分對于人類經濟活動的制約作用被忽略了，自工業革命以來的數次技術革命中，大大提高了人類的生產力，信息瓶頸也逐漸拓展擴寬。信息技術的快速發展不僅是人類信息的傳輸與儲存方式的革命，也對人類的經濟和社會的組織方式提出了創新的要求，電子商務、信息高速公路，這些信息時代的產物，正在全方位地影響著人類的生產和生活。

隨著信息時代的滲透，信息技術革命對人類的影響越發深入，新經濟已經開始嶄露頭角。

因此，可以這樣認為，新經濟的實質，就是信息化與全球化，新經濟的核心是高科技創新及由此帶動的一系列其它領域的創新。促成新經濟出現的現實環境是全球經濟一體化。信息技術革命的推進，新經濟的發展，必然導致全球一體化進程的加快。（資料摘自百度百科）

將實現聚焦在今天的中國，新經濟率先選擇的一定是能夠迅速與信息化與互聯網相融合，同時又能夠大大帶動生產力發展形成新經濟動力的行業。高端裝備制造、農業以及更多能夠撼動中國經濟發展重要指標的行業都將陸續加入到新經濟的浪潮中來。

制造業的新謀略

融合意味著要打破專業界限，以及工業和服務業等傳統劃分之間的圍墻，促進分享經濟和共享經濟，這其中就孕育著“新經濟”的樣態。例如，“新經濟”中面制造業和服務業常常是混在一塊的，設計制造營銷一條龍。

互聯網與制造業加快融合，改變了制造業的生產方式、組織結構和創新模式，引發了工業互聯網、智能制造及“無工廠制造”等熱潮，推動著傳統制造業加速提質增效、深入轉型升級。新經濟的背景下，需要中國的高端裝備制造業能夠提質增效，打造中國制造業新優勢。

在一次國內關于中國制造業創新的活動上，吳忠儀表有限責任公司總經理馬玉山表示，“中國制造2025”即將面臨黃金10年，要抓住這個黃金發展期，有幾個關鍵點值得注意。例如如何提升裝備制造企業自身的管理。馬玉山介紹，吳忠儀表近年來一直不斷地在努力提升自己，不管是產品、技術上還是在管理上，不斷地向國內的優秀企業看齊，也向國外的好的公司看齊。通過信息化實現了精細化管理，過去吳忠儀表擁有1400人的時候產值只有3個億，目前做到14個億，人員卻不到900人。勞動生產率由原來人均20萬提高到目前的150萬。通過信息化、通過兩化融合，企業實現了精細化管理，企業的質量不斷提升，效率和效益越來越好。目前企業還繼續在往數字化車間、智能制造方面發展。

華中數控股份有限公司董事長陳吉紅介紹，華中數控主要是做數控系統，是根據數控機床配套，是數控機床的大腦。數控機床是機械制造業的關鍵裝備，是制造裝備的裝備。他認為，從行業的角度來講，機床裝備的轉型有四個方向：高端化、細分化、自動化、智能化。談及智能化，他認為很值得分析：一個發紅包把銀行的事兒干掉了，制造業領域有沒有一些能夠弄點顛覆性的東西呢？既然制造業都在談智能，那能不能搞智能機床？智能數控？智能機床和普通機床有什么區別呢？工業4.0、中國制造2025覺得挺宏偉的，但企業不知道從哪里下手。GE公司的做法讓他很受啟發：GE公司要在發動機上采集大數據，配備專家系統做監控保證，于是GE公司從制造發動機、銷售發動機到租賃發動機，實現了從制造業向服務性的企業的轉變。這種轉型在今天新經濟的背景下，實際上是很值得關注的。

另外一個例子是中船集團。2015年3月中船集團成立了智能船舶創新中心。中船集團跟GE公司想干的事情非常相像，首先在船上裝兩百多個傳感器，配備GPS定位，把船上的數據收集起來。實際上，在輪船上船上那些子系統的數都不能互聯互通，更別說船與船之間互聯互通，所以中船集團第一步就像GE公司一樣通過傳感器采集數據，然后對發動機、對船舶的狀態進行故障診斷、健康保障，這為用戶帶來了效益。

接下來還要把船舶數據跟地球物理信息結合起來，航道上哪有暗礁、哪有冰山，提高航道安全性，船舶的安全自然也就提高，同時還能根據洋流數據更改航線，節省費用。如果再與港口的物流信息對接起來，就能不讓船舶空駛，這樣一來中船集團就從一家傳統的船舶制造企業逐漸向服務型企業轉型了。這樣的轉型本身就很智能。

由此可見，高端制造行業搞智能不能為智能而智能，而是應該首先是要圍繞著能給用戶帶來什么好處，如果這個問題想不通，多好的智能應用最終用戶都不會埋單。這里還要提個醒，大數據的采集是需要篩選的，其判斷標準是要想好到底給用戶帶來什么，這也是新經濟的一個典型特征，就是從用戶體驗出發。

高端裝備制造、中國制造如果要做好，應該是建立生態圈，不能像現在這樣，比如數控系統，沒有用國產的芯片，總裝廠也不用國產系統，汽車廠也不用國產機床，百姓也不用國產汽車，這個怪圈不打破，中國制造真的是很難真正走向高端。因此，制造業要從產業鏈上互相支持、互相合作，才有可能逐漸向新經濟的標準靠近。

現代農業新生態

應對新經濟時代的市場需求，對農業的現代化改造，應該從更為務實的角度出發。從前面總理舉的例子可以看出，互聯網對于傳統行業的影響幾乎是重建了傳統行業日常的市場規律。同樣，移動互聯時代的到來正深刻改變著農業的生產、銷售、服務、資金等產業環境，集農業電子商務、高品質綠色食品原產地直供、體驗式旅游等于一體的現代農業產業模式將給農業帶來新的發展機遇，產生農村休閑旅游、體驗、民宿、產品銷售等復合型新業態。

在重慶市江津區的一個現代農業園區內，從生產階段到銷售階段隨處可見“互聯網+”的影子：現代農業氣象試驗站面向合作社、農業企業、種植大戶等新型農業經營主體，開展“直通式”農業氣象服務工作，通過手機短信、手機APP、電子顯示屏、網絡平臺、QQ群等渠道向服務對象進行發布；安裝自動灌溉控制系統，管理員可通過手機或電腦操控灌溉管網的運行，實現自動化灌溉，苗圃和果園實現監控系統全覆蓋，加強了生產管理和防護工作。

不僅如此，據現代農業園區相關負責人介紹，園區還將建立相關的農業信息咨詢服務中心，加快現代化信息網絡體系的建設，以實現和其它各個農業科技網站的技術交流，增加先進農業技術的資源研究進度和相關科技成果的共享。

同時，不少成熟的互聯網企業逐漸意識到現代農業將是互聯網時代一片新藍海，這里蘊藏著大量商機。互聯網企業的主動投入不僅會加快農村基礎設施改造的進程，電子商務與物流平臺的引入，還會有效提高農民掌握互聯網知識水平，改善農村就業現狀，緩解城市就業壓力。

新經濟的開端伴隨著一系列市場的變遷，行業的變革。但也恰恰是新經濟的需求給了更多行業完善自我的契機。隨著新經濟發展的逐漸深入，越來越多的行業都將融入其中。主動出擊，往往能夠找到更順應行業需求的改革方法。也呼吁更多行業代表、協會能夠拿出龍頭和組織者的擔當，主動建立互聯網時代下的行業市場新規則，規范新業態發展，努力將行業發展為新經濟時代下的新動能。高端制造行業搞智能不能為智能而智能，而是應該首先是要圍繞著能給用戶帶來什么好處。管理員可通過手機或電腦操控灌溉管網的運行，實現自動化灌溉，苗圃和果園實現監控系統全覆蓋，加強了生產管理和防護工作。

制造業要從產業鏈上互相支持、互相合作，才有可能逐漸向新經濟的標準靠近。