程志遠

摘要:蚌埠市火車站位于蚌埠市龍子湖區(qū)龍子湖西側(cè),毗鄰淮河路,其所在區(qū)域緊鄰的蚌埠市商業(yè)中心是龐大的交通集散場地,大量的進出站旅客給火車站周邊的客流交通組織帶來了巨大的壓力。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè),解決了火車站前南北廣場分離的問題。文章介紹了蚌埠火車站站前淮河路下穿的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工順序及施工要點。
關(guān)鍵詞:蚌埠火車站;站前淮河路;下穿設(shè)計;結(jié)構(gòu)設(shè)計;地道工程 文獻標(biāo)識碼:A
中圖分類號:U291 文章編號:1009-2374(2016)16-0027-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.012
1 工程概況
蚌埠市火車站位于蚌埠市龍子湖區(qū)龍子湖西側(cè),毗鄰淮河路,其所在區(qū)域緊鄰蚌埠市商業(yè)中心,是一個龐大的交通集散場地,大量的進出站旅客給火車站周邊的客流交通組織帶來了巨大的壓力。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè),重點解決火車站前南北廣場分離的問題,發(fā)揮站前廣場客流集結(jié)與疏散能力,同時恢復(fù)淮河路雙向通行,并通過交通組織優(yōu)化設(shè)計,達到城市交通暢通無阻的目的。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè),重點解決火車站前南北廣場分離的問題,發(fā)揮站前廣場客流集結(jié)與疏散能力,同時恢復(fù)淮河路雙向通行,并通過交通組織優(yōu)化設(shè)計,達到城市交通暢通無阻的目的。
2 技術(shù)標(biāo)準
設(shè)計基準期:100年
設(shè)計荷載標(biāo)準:公路-Ⅰ級
耐久性設(shè)計:本工程環(huán)境類別為Ⅰ類
凈空:機動車4.5m
抗震標(biāo)準:地震基本烈度7度,地震動峰值加速度0.1g
抗浮穩(wěn)定安全系數(shù)≥1.1
3 地下水分布……