蚌埠火車站站前淮河路下穿設(shè)計

程志遠

摘要：蚌埠市火車站位于蚌埠市龍子湖區(qū)龍子湖西側(cè)，毗鄰淮河路，其所在區(qū)域緊鄰的蚌埠市商業(yè)中心是龐大的交通集散場地，大量的進出站旅客給火車站周邊的客流交通組織帶來了巨大的壓力。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè)，解決了火車站前南北廣場分離的問題。文章介紹了蚌埠火車站站前淮河路下穿的結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工順序及施工要點。

關(guān)鍵詞：蚌埠火車站；站前淮河路；下穿設(shè)計；結(jié)構(gòu)設(shè)計；地道工程 文獻標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U291 文章編號：1009-2374（2016）16-0027-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.012

1 工程概況

蚌埠市火車站位于蚌埠市龍子湖區(qū)龍子湖西側(cè)，毗鄰淮河路，其所在區(qū)域緊鄰蚌埠市商業(yè)中心，是一個龐大的交通集散場地，大量的進出站旅客給火車站周邊的客流交通組織帶來了巨大的壓力。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè)，重點解決火車站前南北廣場分離的問題，發(fā)揮站前廣場客流集結(jié)與疏散能力，同時恢復(fù)淮河路雙向通行，并通過交通組織優(yōu)化設(shè)計，達到城市交通暢通無阻的目的。通過淮河路下穿地道工程的建設(shè)，重點解決火車站前南北廣場分離的問題，發(fā)揮站前廣場客流集結(jié)與疏散能力，同時恢復(fù)淮河路雙向通行，并通過交通組織優(yōu)化設(shè)計，達到城市交通暢通無阻的目的。

2 技術(shù)標(biāo)準

設(shè)計基準期：100年

設(shè)計荷載標(biāo)準：公路-Ⅰ級

耐久性設(shè)計：本工程環(huán)境類別為Ⅰ類

凈空：機動車4.5m

抗震標(biāo)準：地震基本烈度7度，地震動峰值加速度0.1g

抗浮穩(wěn)定安全系數(shù)≥1.1

3 地下水分布……