吳雪 朱洪民
摘要:鹽田中混凝土結構的主要破壞形式是氯鹽引起的鋼筋銹蝕破壞。文章分析了鹽田環境中線路基礎腐蝕的機理,總結了國內已有工程的防腐經驗,并針對鹽田腐蝕環境和曙東線路工程的具體情況制定了防腐方案,對基礎施工提出了具體的要求。
關鍵詞:輸電線路基礎;鹽田腐蝕環境;曙東線路工程;防腐性能;混凝土結構;鋼筋銹蝕 文獻標識碼:A
中圖分類號:TM726 文章編號:1009-2374(2016)16-0138-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.067
江蘇省南北狹長、東臨黃海,擁有約1000km長的海岸線,正在進行的沿海經濟開發帶動了沿海的高壓輸電線路建設。由于經驗不足和經濟條件限制,早期的工程建設往往只考慮了強度要求,通過對沿海碼頭和橋梁的調查,發現很多沿海鋼筋混凝土構筑物在建成10多年以后都不同程度受到腐蝕的影響,混凝土構件開裂、鋼筋銹蝕比較普遍,嚴重影響了使用壽命。隨著科學技術的進步,涌現出了許多防腐材料和技術,通過對混凝土原材料、外加劑和各種防護措施的選用以及混凝土配合比設計和施工工藝的控制,可以提高混凝土的耐久性。鹽城曙東~德豐220kV輸電線路有10基塔位于曬鹽田中,鹽水對線路基礎具有較強的腐蝕性,需要采取一定的防腐措施。
1 鹽田混凝土結構腐蝕機理
鹽田中混凝土結構的主要破壞形式是氯鹽引起的鋼筋銹蝕破壞。一般情況下,由于水泥的水化作用,鋼筋在混凝土高堿性(pH值約為13)環境下,表面能生成致密的鈍化膜而獲得保護。……