焊接技術在汽車制造中的應用和研究

余 鵬，肖雙平（畢節職業技術學院，貴州 畢節 551700）

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焊接技術在汽車制造中的應用和研究

余 鵬，肖雙平
（畢節職業技術學院，貴州 畢節 551700）

摘 要：伴隨著汽車制造業的發展，焊接技術也在汽車制造當中得到廣泛的應用。汽車本身的很多零部件都離不開各式焊接技術的應用和支持，其中的點焊等技術更是得到了高度推廣。文章主要研究了焊接技術在汽車制造行業當中的應用，筆者從焊接技術的應用現狀角度出發，具體分析了點焊技術以及弧焊技術的應用現狀，并通過資料的查詢研究焊接技術在汽車制造當中的實例應用。除此之外，筆者還研究了焊接技術的發展趨勢，期望能夠更加了解焊接技術對于汽車制造的意義。

關鍵詞：焊接技術；應用現狀；應用實例；發展趨勢

0　前言

盡管經濟危機的挑戰已經面向我國，我國的各行各業也都處于經濟衰退的境地當中。但作為汽車制造大國，我國的汽車工業一直處于臨危不懼的狀態，不但沒有被經濟危機的困難所擊倒，反而保持著穩步發展的態勢。對于汽車制造來講，焊接是整個制造工業當中最為總要的環節，焊接技術已經形成了獨立的焊接系統，以此來應對汽車制造的眾多需求。焊接的技術問題直接關乎到汽車的質量問題，汽車行業對于焊接技術的研究從未間斷過。

1　焊接技術在汽車制造當中的應用現狀

1.1電阻點焊技術

我國目前狀態下的汽車制造通常會采用阻焊的形式，將電能以直流和交流的形式相互轉換。盡管阻焊的方式所消耗的電能較大，但依然有很多汽車公司沿用了該中焊接技術。整個的電阻點焊的過程受到的影響因素很多，其中時間、電流以及壓力等因素都能夠對點焊的效果產生直接的影響。很多的汽車制造車間之所以點焊出來的汽車配件出現質量問題，就是因為車間存在太多的電阻點焊設備，眾多設備之間所應用電流相互之間影響，因此使得電流的穩定性出現偏差，從而影響了焊接的質量［1］。

1.2弧焊技術

弧焊技術也是汽車制造行業當中應用比較多的焊接技術。其焊接的工藝主要是以MIG焊為主。該種焊接技術也存在著一定程度的缺陷，其在不同的焊接構件當中所應用的焊接方法都是自動化的。該種形式無法保證焊接口的精準度，也會使焊接時出現軌跡的偏移，會從很大程度影響到焊接的質量。為了避免焊接當中出現焊縫，汽車制造行業已經研究出了焊縫的跟蹤形式，通過對焊縫的有效跟蹤，能夠發現弧焊過程中的誤差，并有效的減少弧焊技術的缺憾。

2　焊接技術在汽車制造當中的應用實例

2.1激光焊接應用

汽車制造行業當中對于激光焊接的技術應用十分廣泛，在車身以及車頂都應用了激光焊接的技術手法。首先在車身焊接的過程中，對于車頂的焊接就會采用激光焊接的形式，該種形式能夠避免噪音的產生，也能夠有效的適用于汽車設計師們對于車身的整體設計［2］。對于激光焊接應用比較多的是德國的大眾公司，其在很多的汽車類型上都應用了激光焊接的技術。除此之外，一些歐洲的汽車公司也將激光焊接技術用在了對車頂的焊接上。除了車頂的焊接需要用激光焊接的技術來使車頂更加符合設計感以外，在車身的焊接當中也使用激光焊接的話，會加強車身的強度，不僅在汽車制造成本上起到降低成本的作用，還能使車身的質量得到提升，能夠幫助汽車制造公司提高行業競爭力。

2.2焊接機器人技術應用

隨著汽車制造行業的發展，傳統的焊接技術已經無法適應汽車制造的需求，焊接機器人的出現使得汽車制造當中焊接效率得到了很大程度的提高。焊接機器人是比較獨立的個體，雖然在外表上是機器人的形式，但并不妨礙其靈活性，而且其自動化的程度也比較高，能夠完成對于汽車的焊接工作，從精準度以及質量上都能給予很好的保障。

2001年開始，我國的很多汽車企業就已經開始對于焊接機器人技術的應用，其中對于零部件方面所應用的焊接機器人更是占據了這個焊接機器人應用的很大比重。國內的東風汽車企業的車身工廠更是采用了10萬臺的點焊機器人。在國外，焊接機器人的應用也受到了廣泛的歡迎，法國的雷諾公司以及日本的日產公司都完成了對焊接機器人的應用［3］。

3　焊接技術在汽車制造當中的發展前景

目前狀態下的焊接技術還存在著一定程度的漏洞，在很多方面都會影響到汽車制造的質量。為了能夠更好的消除焊接技術當中的漏洞，解決焊接技術的能耗問題以及穩定性問題，汽車行業致力于研究焊接技術，使其能通過技術的研發和輔助技術的查漏，能夠更好的適用于汽車的制造。盡管國內的焊接技術并不成熟，但在國際上的焊接技術已經有了技術性的突破。相信只要國內的汽車制造行業能夠虛心學習相關的技術經驗，就能夠逐漸改善焊接技術的現狀。現在，點焊技術已經實現了對電能的減耗，能夠使用50HZ的交流電源，點焊技術已經可以解決車間的點焊設備多而造成的電流不穩問題，更是能夠通過對焊接鋁合金等難焊金屬的焊接技術來促使汽車設計當中減輕車身的設計得以實現。弧焊技術已經完成了對于精準度的控制，在未來的時間里，弧焊技術會實現機器人系統的空間傳達性，并完成與焊接速度的相互協作和相互組合［4］。

4　結論

從上個世紀的五十年代開始，我國就已經在汽車制造行業應用了焊接技術。盡管當時的焊接技術并不成熟，但焊接技術依然幫助汽車制造行業完成了重大的質量突破。隨著汽車行業的發展，焊接技術會得到更多的發展空間，即使需要面臨國際上的行業競爭，即使經濟危機已經席卷了全球，汽車行業依然能夠憑借著技術的革新和對焊接技術的應用逐漸完成技術的創新和提高。國內的汽車制造行業也會因為焊接技術的發展而完成自身的行業目標。

參考文獻：

［1］陳根余，顧春影，梅麗芳等.激光焊接技術在汽車制造中的應用與激光組焊單元設計［J］.電焊機，2010，02（05）：32-38.

［2］鐘建強，柳娟娟.激光焊接技術在汽車制造領域中的應用［J］.科技資訊，2011，09（06）：115.

［3］穆春艷.淺析激光焊接技術在汽車制造中的運用與發展［J］.科技資訊，2013，09（31）：67.

［4］田文卿.激光焊接技術在汽車制造中的應用價值［J］.科技創新與應用，2016，11（05）：93.

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.020