淺析道路建設(shè)中的園林綠化及其注意事項(xiàng)

李美萱

摘要：道路綠化以“線”的形式，把園林城市中的“點(diǎn)”和“面”進(jìn)行相互溝通，做好道路綠化，不僅可以美化環(huán)境，還能凈化空氣，減少噪音和灰塵減少，改善小氣候，風(fēng)、火、道路的交通組織，保護(hù)尊，維護(hù)交通。隨著工業(yè)化的發(fā)展，“三廢物”的污染嚴(yán)重破壞了人們的生存環(huán)境，威脅著居民的健康。將森林引入城市，使森林發(fā)揮其生態(tài)功能，改善城市日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，已成為現(xiàn)代景觀建設(shè)的首要任務(wù)。

關(guān)鍵詞：園林綠化 功能 道路建設(shè) 注意事項(xiàng)

隨著我國城市化的推進(jìn)和人們物質(zhì)、精神生活的不斷提高，園林工程的建設(shè)將會出現(xiàn)更多的新要求、新問題和新變化。以下就道路建設(shè)中的園林綠化及其注意事項(xiàng)進(jìn)行探討。

一、園林綠化的功能

1.美化市容。園林城市充分對比了城市環(huán)境的文化氛圍，根據(jù)不同城市的城市景觀和自然生態(tài)環(huán)境，帶著自然氣息的花卉和樹木引種到現(xiàn)代城市中，種植它們必須要按照園林手法精心栽培。同時(shí)，再加上相應(yīng)的民俗風(fēng)情、傳統(tǒng)文化、宗教、文物等在園林綠化中的融合，創(chuàng)造了多種不同風(fēng)格的城市園林綠化，從而使城市更加豐富多彩，更加美麗的外觀。在這些展現(xiàn)出來的不同的景觀設(shè)計(jì)中，充分體現(xiàn)了城市精神和文化品位。漂亮的外觀和風(fēng)格，不僅能給人享受，令人心曠神怡，而且可以陶）臺情操。更有利于吸引人才和資金，有利于經(jīng)濟(jì)、文化、科技的發(fā)展。因此，城市園林綠化的成功，在美化城市也應(yīng)充分體現(xiàn)城市特有的文化底蘊(yùn)，這是城市園林綠化的重要而獨(dú)特的特征。

2.改善生態(tài)環(huán)境。城市綠地系統(tǒng)是城市中唯一具有生命的基礎(chǔ)設(shè)施。保持城市生態(tài)平衡，改善城市環(huán)境質(zhì)量，具有其他設(shè)施的不可替代的功能，是提高城市居民生活質(zhì)量的重要條件。城市園林綠化，通過種植樹木、灌木和花卉、草文化，營造園林景觀的建筑布局和公園道路等過程。它不僅能提高城市綠化率，還充分利用了生態(tài)效應(yīng)的多維綠色植被，包括吸音除塵，毒素降解，調(diào)節(jié)溫度和濕度，有效地減少城市污染的程度，改善城市生態(tài)環(huán)境，滿足城市環(huán)境質(zhì)量的要求，并且使得城市環(huán)境能夠清潔，舒適，美觀，安全，創(chuàng)造一個良好的城市生活空間。因此，城市園林綠化一定要把相應(yīng)的改善城市生態(tài)環(huán)境作為自身發(fā)展的首要功能。

二、道路建設(shè)中的園林綠化建設(shè)

1.道路綠化種樹的選擇。（1）行道樹選擇的標(biāo)準(zhǔn)要相應(yīng)的符合以下條件，要有標(biāo)準(zhǔn)的冠幅、枝密、降呆少或無飛絮；抗逆性強(qiáng)，土壤耐瘩薄、耐寒、耐旱，病蟲害少；壽命長，深根性，耐修剪；發(fā)芽早，落葉晚。（2）行道樹的選擇原則：a：根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，選擇合適的樹種。各種植物都有自己的生態(tài)習(xí)性，只有充分了解各種植物的生物學(xué)特性和立地條件，然后根據(jù)相應(yīng)的栽培地的實(shí)際具體情況選擇，才能達(dá)到理想的綠化效果。b：生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)合。合理的綠化配置不僅美化環(huán)境，而且還具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，如花、果、莖、葉等。在樹種選擇上，生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合，同時(shí)實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益。c.快速生長的樹種和生長緩慢的樹種組合。生長快的樹，容易成型，可以在短期內(nèi)達(dá)到預(yù)定的綠色效果。但這是很容易達(dá)到它們自身的衰老年齡和生命短暫。因此，當(dāng)?shù)缆肪G化的實(shí)際過程中，要將快速生長的樹木和緩慢增長的樹木交替組合，當(dāng)快速增長的樹木到老齡化階段，使慢生物種樹發(fā)揮自身的作用繼續(xù)發(fā)揮道路綠化景觀效果。有效避免快速生長樹落葉或者是衰落之后的綠地空白。

2.道路綠化帶設(shè)計(jì)。綠化帶的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路的性質(zhì)。在城市交通道路，由于高速，綠化帶的設(shè)計(jì)應(yīng)該最大限度地滿足道路的安全要求，綠化植物本身也以矮灌木和草為主，植物不能超過駕駛司機(jī)的視線高度，同時(shí)也要按照相應(yīng)的駕駛路線，形式也應(yīng)簡潔；在道路的城市生活中，公共交通車輛和行人通行的目的，綠化帶設(shè)計(jì)在滿足交通安全的前提下，應(yīng)注重景觀設(shè)計(jì)美化，形式多樣，色彩豐富，有一定高度的變化。除了常見的和道路平行的綠化帶，還可以設(shè)置一個大花壇在人行道上作為景觀，形成一個美麗的風(fēng)景。此外，道路綠化還應(yīng)考慮道路的寬度。綠化帶寬度和道路寬度之間的適當(dāng)比例，寬路要有相對較寬的綠化帶，單排綠化帶要比雙排的綠化帶寬。

3.道路綠化的養(yǎng)護(hù)。（1）修剪的目的是調(diào)整群落的水平和植物的生長，造成植物種類的良好株形而構(gòu)成群體美。通過修剪和整形，為植物的共同生長提供良好的環(huán)境，改善生態(tài)群落的景觀。（2）保護(hù)枯枝落葉和土壤垃圾是植物群落的最佳來源。由于幾厘米的表層土壤中的許多微生物，如果除去覆蓋表層土壤層中的枯枝落葉層，使?fàn)I養(yǎng)物質(zhì)的處理細(xì)菌的能力大大的降低，從而降低土壤肥力，嚴(yán)重的影響著植物的生長發(fā)育。（3）合理調(diào)整群體結(jié)構(gòu)，以滿足植物生長的自然規(guī)律發(fā)現(xiàn)的植物物種，上木、下木之間互相抑制、競爭、又寸抗，應(yīng)及時(shí)移植，調(diào)整和重新配置，所有的植物都定期組織在一起，形成一個有著較明顯合理層次的人工生態(tài)群落。

三、道路建設(shè)中園林綠化的注意事項(xiàng)

道路建設(shè)中園林綠化的注意事項(xiàng)主要有：（1）加強(qiáng)綠化規(guī)劃。只有相應(yīng)的“規(guī)劃”達(dá)標(biāo)，那么“綠化”才能達(dá)標(biāo)。比如針對分車帶偏窄的現(xiàn)狀，那么就應(yīng)該果斷的就“寬”，在新的道路建設(shè)，應(yīng)該提倡“寧要寬單帶，不要窄雙帶”，利用寬帶的優(yōu)勢，營造出層次豐富、充滿變化的美麗街景。（2）綠地應(yīng)有灌溉設(shè)施。在公路上同時(shí)處理必要的管道鋪設(shè)過程，而且要保證質(zhì)量，否則，道路已修復(fù)完好這個時(shí)候再去考慮上水，這是必然很難做到實(shí)處，并且很大程度上增加了成本。（3）豐富的植物種類，調(diào)整類型結(jié)構(gòu)。種植低樹種，進(jìn)一步豐富了道路植物的水平，保證了道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的整體風(fēng)格。選擇帶有顏色的樹葉，繁花、奇枝等樹種來改變和統(tǒng)一，平衡協(xié)調(diào)，以及韻律與節(jié)奏的配置要求和景觀效果。

四、結(jié)束語

園林工程綠化的好壞直接關(guān)系到一個城市的形象，在一定的程度上也體現(xiàn)了一個城市居民的居住生活水平。在城市化進(jìn)程不斷加快的時(shí)代，城市道路綠地景觀在一定程度上反映出了一個城市的品味，因此非常有必要加強(qiáng)對其進(jìn)行分析。