高職物流人才培養的標準化建設探討

摘 要：在經濟全球化與區域一體化的大背景下，物流產業成為國民經濟新興產業，社會極度渴求著物流標準化人才。新形勢下標準化人才培養面臨許多新的課題，高職院校作為物流人才的第一培養基地，肩負著人才培養標準化建設的重任。本文著眼于這一時代課題，從人才管理、培訓內容、師資建設、校企協作等方面，探討了高職物流人才培養的標準化建設。

關鍵詞：高職物流人才；標準化培養；培養模式

現代化物流業是第三產業的重要組成部分，其健康發展的程度、調整力度與當地產業結構、產業結構的優化升級息息相關，是推動轉變經濟增長方式和高端服務業加速發展的重要力量，也是聯系生產與消費的增值性環節。為此，物流人才培養的標準化建設勢在必行。

一、物流人才培養標準化的內涵

物流標準化工作屬于一項綜合性技術基礎工作，這是由于現代物流系統所囊括的采購、運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等工作環節中，都存在著大量重復性、相似性、相關性的工作，亟待簡化、統一、協調和提優，以優化系統結構，促進有序發展。各子系統應提高統一和協調層次，在各系統的相互支持和高效協作中，建立起高效便捷的物流體系。由此看來，物流業的各個環節都呼喚標準化人才。物流業的發展必將是人才培養體系健全的產物，遵守與“就業需求、行業標準、國際高等教育”三接軌原則，才能加快物流人才標準化建設。

而對于物流標準化人才來說，其分為技術型標準化人才，管理型標準化人才以及操作型標準化人才。技術型標準化人才，致力于技術裝備、科研領域，具體從事技術領域標準的制（修）定和實施，促進高新技術成果的轉化；促進物流裝備管理與運用更加通用化、系列化、組合化，提高產品的質量。管理型標準化人才，主要行使運行管理機構的管理職能，運用標準化原理，約束管理活動實踐中出現的重復性問題，總結形成科學的規范，做好管理工作的考核，從而更有效地指導實操人員的活動。操作型標準化人才，是執行工作標準的一線物流技術操作人員，人員數量巨大，工作性質根本上是操作型和管理型的融合。又由于其工作量占標準化工作的較大比重，故將其單獨列為一類。

二、高職物流人才培養標準化的現實需求

經濟全球化、貿易自由化的大趨勢下，國際標準在國際貿易中的地位越來越重要，我國加快教育國際化進程勢在必行。新形勢下，哪個國家在技術標準的競爭中勝出，哪個國家就在國際經濟和科技競爭中具有優勢。在國際社會，跨國公司借技術標準壟斷知識產權，行遏制中國企業發展之實。越來越多的國家和地區開始認識到標準化戰略的必要性，竭力將產業相關的人才培養標準向國際標準看齊，以提升在國際社會的綜合競爭力。

當前我國高職院校物流專業已經初具規模，但是物流人才培養的標準化建設基礎薄弱是不容忽視的事實。一些學生存在學習自主性不強、眼高手低、自律低下、知識不成系統等問題，與市場所需的標準化物流人才嚴重脫節，制約了現代物流產業的發展進程和改革深化。追根溯源，是由于物流專業沒有強有力的產業背景作為支撐，表現為：一是專業設置缺乏科學性、合理性，與當地經濟發展布局和產業結構也不相吻合；二是高職院校的物流專業培養目標、培養方向與方式不夠清晰，且師資力量的專業化水平有待提高。

三、高職物流人才培養的標準化建設措施

1.實行“崗、證、課”三位一體人才培養模式

物流人才的標準化培養，關鍵在于實現文憑證書、職業資質制度的同步發展。在國際貿易和科技文化交流范圍不斷擴大的今天，高職院校不僅提高證書在國內的權威性，還應結合國際權威認證制度，詳細了解國際標準，實現標準的國際化趨同。以物流師資格證書為例，主要證明了考取者具備了物流運作的基本技能和技術（運輸、倉儲、配送、裝卸搬運等），考試內容與方式應密切結合物流行業所需的理論能力、國際從業標準，以證書通過率的提高保證行業從業者資質。

除了將“崗、證”結合，還應關注“課”的教學質量，做到“以證定課”。具體來說，物流專業所開設的課程、設置的課程標準、教學目標、教學內容，應以提高學生的從業資格能力為宗旨，服務于幫助學生通過從業資格考試的目標。實行“崗、證、課”三位一體的人才培養模式，能夠根據社會需求，引導學生掌握物流業務活動的專業技能，提高業務素質，是高職院校的正確選擇。

2.重構課程體系，完善標準化人才培養內容

高職院校物流專業的課程體系建設，應以該行業所需的核心職業能力及能力要素為核心，制定適合的課程體系和專業培養目標，打造一系列核心課程，配套針對性的教材和實訓基地。首先，應圍繞物流崗位能力需求，結合典型工作任務，定位核心工作能力，進而開發優質核心課程。如《采購實務》、《倉儲實務》、《運輸實務》等課程確定為優質核心課程，再通過小區合作的方式，分析工作領域和工作行為能力，合理設置學習領域課程，發展出諸如課程標準、案例分析、課件素材、考核標準、考核題庫及比賽方案等系列成果，向院級甚至升級精品課程方向努力。

高職物流人才培養標準化建設時，應從工程科學和商業管理兩方面發力。針對技術型標準化人才，可分別培養高、中層標準化人才，細化物流行業技術人才層次；對于管理型標準化人才，可選擇在技術類培訓內容的基礎上增設管理類課程（管理學原理、戰略風險管理、技術創新管理、管理數學方法等），也可選擇借鑒國外物流管理類課程內容，分別培養復合型和單一型標準化管理人才。

3.強化師資隊伍建設，強化崗位角色教學

建設高素質的專業師資隊伍，是支持高職院校物流人才培養的標準化建設的核心力量，是培養出高端復合型人才、實現高效可持續發展的關鍵環節。由此可見，高校應關注教職工的成長，努力營造促進教師發展的環境，健全教師聘用、獎勵和制約機制，增強教師的自我約束和自主學習能力，不僅擁有雄厚的物流知識，更成為一支教學水平高超、實踐能力強、勇于擔當的師資力量。

由于物流管理專業涵蓋多個相關行業，形成跨度較大的崗位類別，這就要求教師細分物流專業方向，以切實貼合工作崗位角色。如分為物流商務方向、快遞方向，從交通運輸類往下細分為集裝箱運輸、國際航運及公路運輸等方向等。不同的專業方向在教學安排上應設置差異，側重不同的方面，依據崗位角色的特點制定符合崗位角色的專業課程，并據此開展實踐能力培養。具體可由教師提供教學知識和資料，學生負責模擬不同物流崗位的實際業務，或和多種類型的物流企業合作訂單式培養管理，鍛造學生的職業能力。

4.增強校企合作深度，提升實踐技能

高職院校的物流專業，不僅應著眼于夯實學生的傳統物流知識基礎，更需注重其專業技能的培養，按照基本物流技能、專業技能、綜合技能的順序，逐層遞進安排操作訓練，增強技能的連貫性和體系性。隨著全國自貿區的建設，高職院校的物流專業應審時度勢，拓寬所學領域知識，加入國際貿易、保稅物流、貨運代理及報關報檢等內容的學習。同時，堅持教學內容以工作過程為導向，突出專業技能、職業素質的培養。具體來說，應按照實際工作需求，重新安排教學任務，重組知識點，引入等先進教學模式，強化專業知識之上的實踐能力。

校企合作是為學生提供實踐機會的重要途徑，需要科學利用高校及企業各自的優勢與環境，將課堂學習和實際崗位相結合，創建良好的標準化建設氛圍，進而培養高端復合型物流人才。深化校企間的合作是一項雙贏的戰略性措施，不僅大力豐富了高校物流專業的知識體系，而且避免了昂貴的實驗基地建設，節約了建設費用和教育資金，同時有助于企業贏得更多人才，進而提升企業的競爭軟實力及自創品牌的實力。

四、結語

培養模式的重構是一個復雜的過程，再高職物流專業的人才培養過程中，應考慮到高職教育的特點、物流專業的學科特點以及該行業的需求和發展趨勢，以明確培養目標；并以錘煉技能為核心，優化培養結構，建立深層次的校企合作關系，打造“文武雙全”的標準化物流人才。

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作者簡介：駱金鴻（1982- ），女，重慶市人，湖南環境生物職業技術學院講師，碩士研究生，全國注冊招標師，研究方向：物流管理