酸堿灌裝系統改造

于瓊玥

摘 要：罐區酸堿灌裝操作，通過設備、工藝改進，自動化水平逐步提高，能夠更安全、更便捷的服務客戶。本文總結部分酸堿灌裝系統中改進的方法及優缺點，并針對目前存在問題提出一些性技術改造意見。

關鍵詞：酸堿罐裝；自動化；技術改進

近年來，罐區酸堿灌裝系統通過對設備及工藝流程逐步改進，操作更加安全便捷，材料備件費用降低，人力投入減少，自動化程度越來越高，取得了良好的效果，灌裝安全便捷化模式趨于成熟。但在新設備新工藝運行中，結合實際使用情況，也存在一些問題和缺陷，需要進一步解決。

1 灌裝過程中存在的問題

1）灌裝方式落后。罐區在灌裝時由操作工負責人工控制停泵時間，一旦疏忽，會出現冒罐或裝車量不足的現象，如果出現冒罐情況，會造成極大安全隱患，而裝車量不足，車輛重新補裝過磅，造成職工工作量加大。

2）設備本身存在的缺陷。液堿裝車系統從裝車管道立管閥門上方焊接不銹鋼管，管口處焊接掛鉤，裝車時車輛停靠好后將PVC硬管掛在掛鉤上；鹽酸裝車時將耐酸PVC軟管掛在掛鉤上裝車。裝液堿時，停車位置要求相對要高，需要司機將罐車灌裝口停靠在裝車管下方，人工將PVC罐套在裝車管上。裝鹽酸時，軟管內容易存積液，造成安全隱患。

3）存在業務風險。車輛到罐區后，業務員對罐車進行登記，裝車過程中開關閥門、開停泵均由操作負責，如果工作疏忽，存在錯裝風險；過程中缺少監管，存在人為業務風險。

2 技術改進

2.1灌裝工藝自動化

1） 改進方法。在裝車分支管道上，安裝自動灌裝控制系統，控制裝置主要包括流量計、自動控制閥等設備，罐區液體泵實現室內自動開停和室外開停。控制室PLC主畫面可顯示出儲罐液位、酸堿裝車控制界面、以及流量曲線等信息數據。通過控制室操作，設置參數后，可以完全實現裝車自動開停。無論啟動聯動泵還是非聯動泵，無論手動還是自動，無論自停還是手停，灌裝只要通過流量計，其閥門動作狀態和灌裝數據就會被記錄。

2）優點。安裝使用自動灌裝系統能提高灌裝量準確性，避免冒罐或補裝；減少或避免查看罐車液位高度頻次，減輕現場工作人員勞動強度；提高現場作業安全性；裝車過程有據可查，杜絕錯裝事故發生；強化操作工責任心。

3）存在問題。目前，PLC界面默認裝車方式為自動裝車，但如果在裝車過程中，職工誤操作，將裝車方式改為手動裝車，系統在罐車達到限定裝車量后會繼續入液，造成冒罐事故。在自動裝車過程中，如果現場自動控制閥門失效，現場操作人員未及時發現，也會造成冒罐事故。

4）解決方法。對裝車過程中手動、自動程序轉變加入二次確認功能，得到操作確認后方可轉換模式。使泵的電機與控制閥聯動，裝車量達到設定值，自動停泵，但目前罐區液體泵不僅需要裝車，還需要為儲罐內液體打循環，為減少開停泵頻次并不間斷液堿循環，此方案暫時不能實行，可嘗試再加入一套自動控制閥設備，如果一套設備失效，另一套設備也可完成作業。

2.2灌裝設備改造

1）改進方法。制訂和不斷完善危險化學品收、儲、裝、卸、運等環節安全管理制度，嚴格產品收儲管理。根據危險化學品的特點，在槽車裝車過程中，推廣使用旋轉裝車鶴管替代軟管或PVC管，保證裝車時作業安全。同時安裝活動梯，可滿足不同類型車輛的使用安全要求；踏步選用防滑網格板，在任意高度可始終保持水平。

2）優點。以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，杜絕了軟管爆裂類安全、環保事故發生，確保了裝卸安全。靈活性強，安裝簡便，操作輕便，方便客戶停車，能更加便捷服務客戶，保證灌裝質量。壽命長軟管使用壽命為半年至1年，而裝卸臂卻可達10年以上。

3）存在問題。罐區酸堿裝車采用旋轉裝車鶴管，造價高，旋轉接頭等部分極易損壞，增加了檢修頻次及檢修費用；操作繁瑣，需要裝車操作工來回搬動，作業量較大。

4）解決方法。在使用鶴管的時候，用力的時候要均勻，以免和其它的東西撞擊。如果鶴管在使用的時候發現有介質泄漏，檢查一下是不是旋轉密封出現了問題，如果是檢修旋轉接頭以后，進行清洗和保養，還要更換密封件。使用完鶴管以后把它放在裝車平臺的那一側，讓平衡器放松。要有很好的維修保養的計劃，要經常檢查鶴管的工作時的狀態看它在運行的時候有什么不對的地方，然后再做好維護保養。要時常在銷軸轉動的位置涂一些潤滑油。

3 結語

在罐區液體裝車過程中，倉儲部通過不斷摸索改進，從原來的人力操作，逐漸用新的裝置、新的工藝手段代替，自動化水平、安全性能、工作效率上都有很大提升，降低了職工的工作強度，提高了客戶的滿意度。在今后的工作中，在保證安全基礎上，繼續提高自動化水平，提高工作效率，保證灌裝質量。

參考文獻：

[1] 國務院關于 進一步加強企業安全生產工作的通知.