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關于輕型卡車涂裝設備的設計與應用分析

2016-07-05 09:49:39查衛東
科技風 2016年18期
關鍵詞:應用設計

摘 要:輕型卡車是一種有別于商用車輛的汽車,主要用于運輸貨物,對于大多數輕型卡車來說,多依靠柴油或天然氣運行,為保證卡車能夠長久穩定運行,防止在運行較短時間內出現問題,怎樣做好輕型卡車涂裝設備設計與應用就成為現階段最重要的研究課題。因此,本文將從涂裝設備基本情況入手,重點研究輕型卡車涂裝設備的設計與應用。

關鍵詞:輕型卡車;涂裝設備;設計;應用

對于現代輕型卡車生產來說,涂裝設備設計與應用是不可或缺的一部分,為保證涂裝生產精益化與高效化,提高輕型卡車應用能力,就要重視涂裝設備的應用,并從多方面、多角度入手,且嚴格按照相關流程開展工作。

一、涂裝設備

對于涂裝設備來說,就是在涂裝過程中需要用到的設備與裝置,不僅有熱工設備,還包括很多機械化輸送設備以及電氣控制設備等[ 1 ]。在輕型卡車中需要應用的涂裝設備不僅有前處理設備,還包括一定的涂漆設備以及烘干設備等,同時還要做好必要的檢查裝飾等。

二、輕型卡車涂裝設備的設計與應用

(一)輕型卡車涂裝設備的設計

在設計輕型卡車涂裝設備的過程中,應按照以下要求開展工作:

第一,做好前設備處理。在前設備處理設計中,要做好室體非噴淋工區設置,在脫脂中,應做好工件油污處理,選擇合適的去油劑等,通常情況下,在輕型卡車脫油中,最常用的去油劑為堿性溶液,因其效果好也被廣泛應用,因此,應重視去油劑的應用[ 2 ]。但值得注意的是,在脫脂完成以后進入到室體中,就要避車身受停線影響而發生變干的情況,這就需要應用到室體加熱,且將5厘米左右的保溫層應用進來。在設置前處理的過程中,還要將工藝槽作為設計重點,保證存在于浸槽中的液體與槽沿之間保持25厘米的距離,且設置好槽體材質、隔層厚度以及加水時間等,無論是進水時間還是排水時間均要設置在30分鐘左右。

第二,電泳線設計。該項設計也是輕型卡車設計中需要重視的內容。在電泳線室體設計中,應設置好雙側過道,并注意排風系統的應用,保證電泳槽能夠發揮應有作用且可以有效減少電泳室體有機溶劑濃度。同時,選擇厚度為0.4厘米的不銹鋼材料作為工藝槽,并做好超濾裝置設計等,只有這樣才能做好電泳線整體設計。

第三,烘干設備設計。在該部分設計中,要將加熱系統、廢氣焚燒系統等作為設計重點。首先,在加熱系統中,應注意獨立加熱器的應用,保證烘干室的溫度從冷卻升到正常溫度的時間不超過一小時,且設有緊急降溫的裝置,確保在兩小時內可以將溫度降到45攝氏度[ 3 ]。其次,在廢氣焚燒系統中,應能夠為三個烘干室提供服務,在處理廢氣的過程中,容量可以達到每小時4000立方米。在廢氣焚燒系統中,應含有三個蓄熱室,氧化室與過濾室各一個,這樣就可以實現循環工作,及時將廢氣排出。

第四,水性底色漆閃干設計。在該項設計中,最好采用直通式烘干室,保證在半小時以內就可以完成降溫,在加熱中,應利用加熱箱控制好溫度,并在風機的作用下完成輸送,送風溫度最高不超過70攝氏度。

第五,噴漆線與配套設備。在這一設計中,需要重視以下幾點:第一,設計好空氣供應裝置。在夏季時節,室外溫度異常高且控制濕度較大,為做好噴漆工作,就需要在表冷段在冷卻完成以后再將濕氣去除,然后再通過加溫的方式強化還去濕效果,這樣就可以達到起到良好的噴漆作用。如果噴漆是在冬季進行就要先升溫,并用等焓加濕的方式完成加濕處理,讓噴漆環境達到既定要求。第二,做好動靜壓室的噴漆。為保證空氣可以均勻的進入到噴漆室中,就要控制好靜壓室過濾等級,最佳等級應設定在EU5,這也是做好動靜壓室噴漆的有效措施。

(二)輕型卡車涂裝設備的應用

在應用涂裝設備的過程中,應從設備運行與能耗控制兩方面入手。首先,對于設備運行來說,做好電泳整流電源運行工作。如在某次實驗中發現,在車身全部處于槽中以后,整流電壓就不斷上升,從最初的0V上升到后來的180V,通過觀察發現消耗的啟動時間進為10秒,同時,當車身進處于低壓電泳階段時,在接通電源一分鐘以后,電壓就也會從最初的180V下降到后來的0V,因此,應重視涂裝設備在輕型卡車中的應用。

此外,還要設計好空氣供應裝置,調節好溫度與濕度。在卡車使用中溫度需要隨時季節的變化而變化,如在冬季時節,涂裝室內溫度最低要達到22攝氏度,濕度也要在60%左右。

其次,在能耗控制中,為保證設計合理,減少涂裝損耗,可以通過測試的形式了解各個設備在開機以后需要花費的時間與能耗,這樣不要緊可以明確生產開機時間,還能減少能耗過度浪費。在設計前處理與電泳線的過程中,并避免采用一鍵啟動或關機的方式,而是要聯系實際情況分別啟動或關機。

在管理涂裝設備的過程中,還要防止出現空運行的情況。在涂裝中,如果需要設備待機,則要控制好待機溫度,保護涂裝設備能夠正常使用,如烘干設備在待機的情況下,應保證溫度達到120攝氏度,同時設計好涂裝設備停歇時間,并做好降低能耗處理,且加強維護等,只有這樣才能提高輕型卡車使用性能,滿足實際生產與使用需要。

三、結語

為滿足人們多樣化需求,輕型卡車出現在人們生活中,不僅極大的滿足了運輸需求,還提高了工作效率。要做好輕型卡車設計工作,就要重視涂裝設備的設計與應用,選擇合適的工藝,注意涂裝設備使用事項。本文聯系實際情況提出了做好輕型卡車涂裝設備設計與應用的要點,希望能為相關人士帶來有效參考,順利完成輕型卡車設計等工作。

參考文獻:

[1] 李佩林,廖勇,張俊榮,胡天亮,姚新元,張亞新. 汽車保險杠涂裝線工藝方案探討[J]. 現代涂料與涂裝,2014,10:67-72.

[2] 邢汶平,葛菲. 汽車水性單涂層實色漆涂裝工藝技術探討[J]. 涂料工業,2015,07:75-79.

[3] 吳濤. 汽車涂裝技術發展趨勢及中國汽車涂裝的對策[J]. 中國涂料,2014,08:19-23.

作者簡介:

查衛東(1969-)男,漢族,江蘇南京人,本科,技術員,工程師。

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