論農村公路濕軟地基的處治

李峰

摘 要：社會的不斷發展，不僅使得人們的生活質量得到了提升，我國土木建筑工程也得到了較大的變化，其中公路的建設技術就得到了較大的發展。就目前而言，我國對于農村公路的建設也越來越重視，而科學技術的發展，使得農村公路濕軟地基的處治措施也得到了較大的發展，而本文主要也是對農村公路濕軟地基的處治進行了研究和分析。

關鍵詞：農村；公路；濕軟地基

在整個公路網中，農村公路也是其中必不可少的一部分，對于農村公路的修建能夠有效地存進當地農村經濟的發展，推進興農村的建設。但是，在對農村公路進行建設的過程中，由于地區之間的差異性，再加上農村公路等級較低，施工技術并沒有相應的保障，使其公路存在較多的濕軟地基，在一定程度上對公路的安全性造成了威脅。為了更好地保障農村公路的安全性，筆者對農村公路濕軟地基的處治方式進行了以下幾點的概括，以期更好地提升農村公路的使用壽命。

1 換填處治法

要想從根源上改善農村公路濕軟地基，提升農村公路的安全性，換填處治法就是一項較為良好的處治方法。通常情況下，如果農村公路濕軟地基的厚度在3米以下，就可以使用強度較好的灰土和素土，或者是滲水性能較強的軟石、礫、片石、砂等材料來代替之前的材料，然后將其進行換填，這樣就能在很大程度上消除農村濕軟地基所帶來的安全隱患，從而保障了農村公路使用的安全性。

2 淺層拌和處治法

淺層拌和處治法也能優于農村公路濕軟地基上，這種處治方法最適合用在淺層地基上，如果農村公路的濕軟地基處于地表區域，并且厚度在3——5米之間，使用淺層拌和處治法其效果就會更加的好。這種處治方法最明顯的優勢就是操作方便且簡單，同時還具備較好的經濟效益，不會給工程造價帶去負擔，所以這種處治方法受到了較多的使用，受到的認可也是較多的。

淺層拌和處治法還可以利用大型的機械設備或者是人工，然后載將水泥、石灰、土壤加固劑等材料相結合，進行攪拌加劑，對公路進行碾壓、拌和、攤鋪工作，這樣就能為處于地表附近的地基建立起較為堅固的人工保護層，從而提升地基的強度、提升其承載力，以此來保證農村公路地基的穩定性。

3 復合地基處治法

復合地基處治法應用在農村公路濕軟地基的過程中，其主要使用的濕軟地基就是處在深層的地基，其處治的濕軟地基厚度最好在5米以上，并且還需要具備一定的承載能力。復合地基處治法在使用的過程中，工序較為復雜繁瑣，施工費用也較高，但是，這種處治方法效果十分的顯著，保障性能相比較于其它處治方法而言也更加的高。

在應用這種處治方法時，首先需要將木樁插入泥土中，然后再使用石灰樁、砂樁、石樁等材料，最后在應用木樁自身的擠壓密實、滲透等作用將這些材料緊密的結合在一起，這樣就能提升地基的排水性能，以及承載能力，從而就能防止出現路基沉降的現象。

4 加筋處治法

加筋處治法在應用在農村濕軟路基的過程中，大多是應用在地基加固這一方面，在加固這一方面這種方法的優勢十分的明顯，效果也十分的顯著，在施工過程中操作簡單，施工費用相對而言也較為合理，并且還十分的可靠，所以經常在濕軟地基的處治當中看見。就像我國較為有名的石黃高速公路就是使用加筋處治法，在長期的使用之后，公路還是十分的完好。

在使用這種處治法時，多要應用到一系列的土工合成材料，例如，土工格柵、土工織物等，這些材料的作用就是為了提升濕軟地基的應力場，以及承載能力，從而就能從整體上保證地基的穩定性，避免出現地基土側向變形的現象。

5 綜合處治法

綜合處治法就是將上述的所有方法進行結合使用，然后再對農村公路濕軟地基進行處治，這種處治方法是將所有的處治方法的長處進行結合，共同搭配、貫通對其進行綜合性的處治，所以這種處治方法效果也會更佳。我國濕軟地基滬寧高速公路的江蘇線在處治過程中就是使用了綜合處治法。

其實，在對農村公路濕軟地基進行處治的過程中，除了上述的處治方法，還有其它的處治方法，例如，較為常見的預壓法、拋石擠淤法等，為此，在處治濕軟地基的過程中，還是要根據具體的情況對其進行全面性的考慮，然后再選擇最佳的處治方案來對其進行處治，這樣才能最大程度上實現最佳的農村公路是軟地基的處治效果。

6 結語

綜上所述，在對農村公路濕軟地基進行處治的過程中，施工單位一定要根據實際情況進行合理的選擇。我國各個區域本就存在著較大的差異性，所以，在對濕軟地基進行處治的過程中，設計人員一定要根據土質性質、地質環境進行合理的設計，因地制宜制定相應的處治措施，這樣才能做大程度上保證農村公路濕軟地基處治方法的合理性、科學性，從而提升公路的安全、可靠性。

參考文獻：

[1] 段金芳.公路工程濕軟地基加固技術[J].技術與市場，2011，07：126.

[2] 張洪琨.公路工程濕軟地基加固技術分析[J].民營科技，2012，12：326.

[3] 王秋和，馬道柱，李景利.淺談濕軟地基處理的幾種方法[J].黑龍江交通科技，2002，08：10-12.