港口起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)安全制動(dòng)器應(yīng)用的相關(guān)建議

李靜 李益琴

隨著港口起重機(jī)工作級(jí)別和裝卸效率的提高，起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的使用頻率增加，起重機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)過(guò)程中的頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)對(duì)制動(dòng)器的安全性能提出較高要求。我國(guó)現(xiàn)行的起重機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要對(duì)工作制動(dòng)器的設(shè)置和安全系數(shù)作出規(guī)定，而對(duì)安全制動(dòng)器的規(guī)定相對(duì)缺乏。本文在比較國(guó)內(nèi)外起重機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器規(guī)定的基礎(chǔ)上，對(duì)安全制動(dòng)器的應(yīng)用提出相關(guān)建議。

1 我國(guó)起重機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的規(guī)定

1.1 GB/T 3811―2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》

（1）起升機(jī)構(gòu)每套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置至少應(yīng)裝設(shè)1個(gè)支持制動(dòng)器；對(duì)于吊運(yùn)液態(tài)金屬及其他危險(xiǎn)物品的起升機(jī)構(gòu)，其每套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置至少應(yīng)裝設(shè)2個(gè)支持制動(dòng)器。

（2）在對(duì)安全性要求特別高的起升機(jī)構(gòu)中，為防止因起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置損壞而引發(fā)安全事故，應(yīng)在鋼絲繩卷筒上裝設(shè)機(jī)械式制動(dòng)器用于安全制動(dòng)。此安全制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)失效或傳動(dòng)裝置損壞導(dǎo)致物品超速下降的情況下且下降速度達(dá)到額定速度的1.5倍前自動(dòng)起作用。

1.2 TSG Q0002―2008《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程――橋式起重機(jī)》

（1）吊運(yùn)熔融金屬或發(fā)生事故后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，其每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置2個(gè)獨(dú)立的工作制動(dòng)器（即支持制動(dòng)器）。

（2）采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，其制動(dòng)器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①當(dāng)額定起升質(zhì)量大于時(shí)，電動(dòng)葫蘆除設(shè)置1個(gè)工作制動(dòng)器外，還必須設(shè)置1個(gè)安全制動(dòng)器，安全制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)設(shè)置在電動(dòng)葫蘆的低速級(jí)上，當(dāng)工作制動(dòng)器失靈或傳動(dòng)部件破斷時(shí)，能夠可靠地支持住額定載荷；……