黃文杰


2016年5月21日,在鄭州舉行的首屆中國考古學大會上,以寧波市文物考古研究所為主實施的、引起國內外學術界高度關注的寧波“小白礁I號”水下考古發掘項目,與全國其他20個考古項目一起獲得了中國考古學界最高質量獎—“田野考古獎”。
“小白礁Ⅰ號”不僅因眾多珍貴的出水文物和“中西合璧”的船體構造為社會所關注,更因創新的工作理念、規范的發掘方法、多元的技術應用和超前的保護意識為業界所稱道,被譽為“我國水下考古走向水下文化遺產保護的又一重要標識”。
海上絲路與“小白礁I號”
寧波是中國歷史上著名的港口城市,唐代建州以后,一直是海上絲綢之路的重要起碇港。歷代船家依托尖底破浪與分艙抗沉的浮海巨舶,憑借“船行八面風”與“望日月星宿而進”的非凡本領,載著中國的絲綢、陶瓷、茶葉等漂洋過海,遠涉驚濤,譜寫出恢弘壯麗的中華海洋文明篇章。
然而海上航行也是歷險之途,在古老的海絲路上,數不清的航船沉睡海底。“小白礁Ⅰ號”就是一艘沉沒于清代道光年間(1821-1850)的遠洋木質商船,沉船遺址位于浙江省寧波市象山縣石浦鎮北漁山島海域小白礁畔水下24米,距離寧波港26海里。
2008年10月,在浙江沿海水下文物普查中,“小白礁Ⅰ號”首次被發現。經國家文物局批準,由寧波市文物考古研究所和國家文物局水下文化遺產保護中心共同組織實施了該沉船的水下考古發掘工作。水下考古在氣候適宜的夏季進行,分為兩個階段,一是2012年6至7月,完成“小白礁Ⅰ號”船載文物發掘工作;二是2014年5至7月,完成“小白礁Ⅰ號”船體發掘與現場保護工作,拆卸出水后的船體構件搬進國家水下文化遺產保護寧波基地(即寧波中國港口博物館)沉船修復展示室,進行邊保護邊展示。
“小白礁Ⅰ號”沉船是一艘以龍骨和肋骨為主要縱橫構架的尖底木質海船,約有兩個羽毛球場大小。船體上層和船舷等高出海床表面的構件因海水侵蝕,已不存在,但龍骨、肋骨、隔艙板、船底板等主要構件依然保存較好,出水有龍骨、肋骨、船殼外板、隔艙板、艙底鋪板、桅座等船體構件共240余件。經過專家的研究和判斷,可復原程度較高。船體構造既具有典型的中國古代造船傳統工藝,也保留了一些國外的造船特征,其造船所用木材為石梓等,多產自東南亞。
船載文物共計1060余件,瓷器占絕大多數,以青花為多,這些青花瓷質地細密,釉面瑩潤。也有五彩瓷、醬釉瓷器,包括品相精美的青花瓷碗、盤、杯、碟、燈盞,五彩瓷的胎質細膩猶如女孩肌膚。在一堆青花瓷中有一只獨一無二的紫砂壺,壺上落款“孟臣”,讓考古人員眼睛為之一亮。孟臣是明末清初制作紫砂壺的一代宗師,他一生所制的紫砂壺數量不多,遺留下來的每件都是珍貴精品。另外,標明商號的玉石印章、木質硯臺底座、竹竿朱毫毛筆以及寧波本地特產的梅園石等,都具有較高的文物價值,見證了寧波海上絲綢之路的輝煌并充實了其文化內涵。還有越南銅錢、西班牙銀幣,大清“康熙通寶”、“雍正通寶”、“乾隆通寶”、“嘉慶通寶”、“道光通寶”等銅幣,也證明其所屬年代;而寧波的梅園石則顯現了其始發地,印證寧波作為我國古代“海上絲綢之路”重要貿易港口的地位。
“小白礁I號”水下考古
的特色之路
翻閱史籍文獻,考察海況環境,其實“小白礁Ⅰ號”商船下沉于漁山列島海域有其偶然性,也有其必然性。漁山列島海域不但是我國遠洋航線上的一個重要站點,而且歷來是一個沉船事故高發區。“小白礁Ⅰ號”船體在海床表面呈南北向,與東西向的礁體巖石基本垂直,且船體南端(船尾)斷裂面參差不齊、幾乎緊貼著礁體巖石,所以應是觸礁沉沒。
“小白礁Ⅰ號”沉船的考古,一方面是個體力活,在水下受限于各種復雜條件,工作難度較大,潛在危險因素貫穿始終。考古隊員每天每人下水2次,每次水下工作一小時。如果風力太大,工作平臺的安全得不到保障,隊員就無法正常下水上岸;另一方面,更是一個技術活,不僅要完成船體發掘與現場保護的預定目標,同時國家文物局水下文化遺產保護中心還將“小白礁Ⅰ號”水下考古作為檢驗和完善《水下考古工作規程》的試驗項目,可謂期許甚高、責任重大。象山“小白礁Ⅰ號”沉船遺址的發現以及水下考古發掘工作的開展,更是對寧波市水下考古工作能力的一次全面檢驗。
寧波市文物考古研究所因地制宜,將沉船遺址分成自南向北的8個區域進行發掘,科學、精準地測繪船體遺跡,系統編號并逐塊拆卸船板,在完成水下測繪、攝影、攝像和編號工作的基礎上,按照“自上而下、分門別類、以龍骨為中心、從艉至艏、由外及內”的方式逐塊拆卸船材。船材起吊到考古工作船上后,即進入資料采集與現場保護階段,開始登記建檔、初步清洗、現狀評估、樣品采集、近景攝影、船體測繪、加固定形、噴水保濕、防霉殺菌、臨時浸泡、包裝入箱、安全搬運、集中存放等流水化作業程序。每道作業井井有條,環環相扣,在指定的區域,配專職的人員,嚴格按照規范程序實施完成,確保了“小白礁Ⅰ號”船體發掘信息資料的完整性和現場保護工作的科學性。
在工作中,考古隊不斷探索,大膽嘗試,既參照借鑒田野考古和國際通則,又不生搬硬套《田野考古工作規程》與國外技術規范,走出了一條具有自身特色的水下考古之路,為即將頒布的《水下考古工作規程》提供了實踐經驗。
水下考古作為一門邊緣交叉學科,需要海洋工程、海洋勘測、潛水科學、科技保護、數字信息等諸多相關學科的技術支撐。“小白礁Ⅰ號”發掘過程中,來自國內外的20余名水下考古隊員和10家合作單位的30余名技術人員齊聚寧波,會戰漁山:與浙江大學合作開展沉船遺址海底環境樣品檢測;與武漢理工大學合作開展船體測繪與復原研究;與中國文化遺產研究院合作開展船體保護修復項目;與中國科學院合作開展船體構件脫硫效果監測與評估等。
寧波水下考古的“高地效應”
中國是海洋大國,浙江是海洋大省,寧波是濱海大市。發展水下考古,既是落實國家海洋戰略的重要一環,也是推進浙江省文物事業的必然選擇。繼1998年原中國歷史博物館水下考古寧波工作站首設以來,寧波在水下考古與水下文化遺產保護機構建設方面一直走在全國前列。2008年,水下考古寧波工作站升格為中國國家博物館水下考古寧波基地。2010年,國家水下文化遺產保護中心組建后,成立第一個國家水下文化遺產保護基地——寧波基地。2014年10月,位于寧波市北侖區春曉濱海新城的國家水下文化遺產保護寧波基地正式建成投用,設于寧波基地內的“水下考古在中國”專題陳列與中國港口博物館同步對外開放。寧波基地內專門開辟的沉船修復展示室,既是“小白礁Ⅰ號”船體保護修復的工作場所,也是“水下考古在中國”專題陳列的一個特別展廳,透過頗具科技含量的通電玻璃,可以即時向游客呈現船體科技保護與修復的全過程,讓公眾共享水下考古與水下文化遺產保護成果。至此,“小白礁Ⅰ號”水下考古發掘項目圓滿落幕。
而這一切成績的取得是因為有一支能打硬仗的隊伍,寧波已擁有水下考古隊員10名,專業人才力量穩居全國前列,他們被稱為“水下考古的寧波幫”,不僅承擔著寧波、浙江水下文物調查、探測、發掘和保護、研究的重任,而且頻頻出現在國內外重大水下考古的大舞臺上。如相繼參與了“碗礁Ⅰ號”“華光礁Ⅰ號”“南澳Ⅰ號”“南海Ⅰ號”、南海科考等重要水下考古活動和肯尼亞援非水下調查項目。寧波水下考古人才的“高地效應”日益凸顯,已成為我國水下文化遺產保護的一支重要力量。