日本電子商務物流的發展經驗及對中國的啟示

青海民族大學外國語學院　尹項見

?

日本電子商務物流的發展經驗及對中國的啟示

青海民族大學外國語學院尹項見

摘 要：當前，我國電子商務活動日益活躍，而相對滯后的物流系統則成為電子商務發展的主要限制性因素，如何發展高效的電子商務物流成為我國電商行業發展所面臨的重大問題。日本作為一個電商大國，他們首先發展物流業與零售業，并在其基礎上發展電子商務。總結日本電子商務物流的發展經驗，對于我國電子商務物流的建設有著重大的借鑒意義。本文以日本電子商務物流發展為重點,思考其對中國電子商務物流發展的啟示。

關鍵詞：日本 電子商務物流經驗中國啟示

據相關數據顯示，2014年“雙十一”交易量為571億元，而2015年其交易量則達到了912億元，同比上年增加了59.72%。而2015年“雙十一”當天產生物流訂單4.68億件，同比增長了65%，“雙十一”期間全快遞行業快件處理量高達7.8億件。隨著電子商務的不斷發展，交易額增加與物流體系滯后的矛盾并沒有完全解決。客觀認識日本電子商務物流的發展經驗，對于構建我國穩健的電子商務物流系統存在重要意義。在電子商務物流發展上，日本與我國存在很大不同，日本以物流業與零售業為發展點，并以此為基礎推動電子商務發展。理性分析日本電子商務發展現狀，思考其對中國電子商務物流的發展啟示。

1　日本電子商務物流的發展現狀分析

隨著智能手機與平板電腦的不斷普及，日本電子商務市場規模不斷擴大。在2012年，日本B2C電子商務市場規模超出了2011年的8兆4590億日元，達到了9兆5130億日元。近年來，日本電子商務市場規模年平均增長率保持在8%以上，在2013年，B2B電子市場規模更是達到了262兆540億日元。當前，日本零售業電子商務化發展趨勢日益明顯，一些綜合超市與百貨店等紛紛加入到電子商務市場之中，其傳統零售業面臨重大變革。日本電子商務物流發展的現狀主要表現在以下三個層面。

1.1物流服務信息化

日本物流行業的發展，更為重視電子信息化技術的應用，依托信息化技術實現商務流程的協調與管理工作，將物流、資金流與信息流等結合在一起，為企業最大限度控制物流環節提供了軟件技術支撐，從而為實現高效率低成本物流奠定了基礎。隨著物流信息化程度的不斷加深，日本電子商務活動也變得日益活躍，電子商務市場規模的擴大，又促進了電子商務物流的進步，實現了軟件技術與物流服務之間的高度融合。

1.2大規模物流設施日漸完善

當前，日本首都圈及其周邊交通設施發展相對較為完善，交通網絡發達為物流設施建設提供了基礎。依據近年來日本電子商務物流的發展特征與需求特征，大規模物流設施不斷發展與完善。在傳統物流設施中，其承擔的主要任務是貨物保管，而大規模物流設施則承擔著貨物分揀與貨物配送等任務，以快速高效為基礎要求。數據顯示，在日本大規模物流設施租用中，以電子商務企業租用為主，這也推動了大規模物流設施的發展。

1.3物流可配送商品種類增多，配送服務質量提高

在日本最初物流可配送的商品中，主要以圖書、CD、家具與家電等為主。隨著電子商務物流的不斷發展，其可配送的商品類型不斷增加，如玩具、體育用品、母嬰用品、珠寶首飾、服裝、化妝品、辦公用品及數字媒體等。據統計，日本2011年宅配市場規模為700億日元，2012年宅配包裹量為35億2600件，電子商務配送服務時間逐漸縮短，免費配送服務逐漸普及，配送服務質量獲得較大提升。

2　日本電子商務市場規模擴大的因素分析

在日本電子商務市場規模不斷增加的過程中，電商物流的可配送商品種類與優質服務發揮著重要作用。然而，除電商物流因素外，還存在著一些因素，分析其影響因素對于把握我國電子商務市場有著重要意義。這些影響因素主要表現為以下三點。

其一，互聯網與智能終端的普及。互聯網與智能終端的普及為電子商務市場的發展提供了必要的網絡通信基礎。在日本，互聯網普及率十分高，尤其是在15歲～29歲消費群體中，互聯網普及率幾乎為100%，50歲～70歲消費群互聯網普及率也達到了70%以上。此外，以平板電腦與智能手機等為代表的智能終端獲得了廣泛應用，這為日本電子商務市場規模的擴大提供了堅實基礎。

其二，社會結構因素。從日本社會調查信息中可以看出，日本雙職工家庭、單身家庭與單親家庭比例有所增加，而單身人士在網購過程中，其消費頻率與消費金額都超出了正常家庭，這種適合結構的變化對電子商務市場規模的擴大有著重要影響。

其三，消費意識因素。在電子商務市場發展初期，日本民眾多表示沒有興趣網購或若看不到實體物則不購買；而在最新調查中發現，消費群體中擔心付款不安全、擔心收不到貨物或商品質量等問題逐漸減少，表明消費群體對電子商務的抵抗感與不信任感日益降低。這種意識的轉變，更有助于電子商務市場的發展。

3　電子商務發展對日本電商物流所構成的影響分析

3.1電子商務專用物流設施獲得發展與普及

在日本電子商務發展之前，日本物流業就可以獲得較高程度的發展。基于這種狀況，電子商務發展對專用物流設施的需求量出現增長，一部分傳統物流設施逐漸通過改進實現了電子商務化，大部分傳統物流設施也逐漸為電子商務企業提供專業的物流配送服務。此外，一些新建的大規模物流設施多要求具備較高的貨物分揀能力與貨物配送能力。電子商務的快速發展對傳統物流構成了極大影響，尤其是對傳統實體店零售業。網絡訂單跨過了實體店，直接通過電子商務虛擬店鋪來實現交易，與實體店配送相比，其配送效率獲得了極大提升。為滿足日益擴大的電子商務需求，專用物流設施規模不斷增長。

3.2以電子商務物流配送特征為基礎進行大規模物流設施建設

進行大規模物流設施建設，需要滿足電子商務物流高效、迅速的配送要求，盡量采取平面化操作空間設計，要求物流設施內部空間應盡量開闊，為大規模進行貨物分揀與機械化設備應用提供便利。在區域選擇上，應確保交通便利性，確保能夠滿足配送需求的基礎上具備較強的應急處理能力。

3.3物流設施發展目標與實際供給量保持平衡

依據日本目前的電子商務發展趨勢，對大規模物流設施建設目標進行預測，要求在每年新建60萬m2物流設施，其與每年的145萬m2供給量保持平衡，能夠滿足電子商務物流未來發展的需求。

4　日本電子商務物流發展對我國電子商務物流發展的啟示

當前，我國電子商務進入到新的發展階段，電子商務消費群體日益增加，商務模式被消費者廣泛接受。“雙十一”網絡營銷的成功運作，更是提高了電子商務知名度。我國電子商務訂單量持續增加，而物流配送發展則相對較為滯后。為此，需要采取多種措施，促進電子商務物流發展。

4.1推動專業化物流服務建設

“雙十一”的成功運作，不僅僅代表著當天營銷活動的成功，還代表著我國電子商務市場規模日益擴大，消費群體日益廣泛。基于近年來我國電子商務發展數據可以預測，未來我國電子商務市場的規模將會持續增長。而為滿足電子商務的快速發展需求，需要推動專業化物流服務建設，以商務專用物流設施為基礎，不斷降低電商物流配送成本，并努力提高物流配送的效率與質量。推動電子商務物流專業化與信息化發展，是實現我國物流業與國際物流業接軌的必然要求。

4.2依據電子商務物流特征進行物流設施規劃與建設

在我國電子商務物流發展中，無論是電商自身構建物流體系，還是依靠第三方物流體系，都需要綜合考慮電子商務物流特征與城市配送特征，合理規劃物流設施，切實滿足電子商務物流小批次、多頻率的配送特征，并對物流設施內部空間進行優化，切實提高貨物的分揀效率，保障物流人員的安全，配備充分的運輸力量，確保能夠合理應對訂單激增等狀況。

4.3提高電子商務物流需求量預測的科學性

我國電子商務呈現出快速增長態勢，但電子商務物流建設卻相對的較為滯后，電子商務物流需求量預測缺乏科學性。通過科學預測電子商務物流需求量，能夠合理安排中長期物流設施建設，保障物流有效服務于商務發展，以實現綠色物流、高效物流。

5　結語

電子商務規模的不斷擴張，其對物流系統建設提出了更高要求。相對而言，我國目前的電子商務物流建設水平相對較低，應客觀認識日本電子商務物流發展的實際情況，綜合分析影響日本電子商務規模的因素，考量電子商務發展對電子商務物流的影響，思考我國電子商務物流的發展路徑。借鑒日本電商物流發展經驗，提出推動專業化物流服務、依照電子商務物流特征構建物流設施，科學預測電子商務物流需求量等策略，以推動我國電子商務物流建設，打造高效物流、綠色物流。

參考文獻

[1] 張濱，劉小軍，陶章，等.我國跨境電子商務物流現狀及運作模式[J].中國流通經濟，2015(1).

[2] 楊洋，李曉暉.日本電子商務物流的發展經驗及對中國的啟示[J].中國流通經濟，2014(04).

[3] 楊聚平，楊長春，姚宣霞，等.電子商務物流中的間接配送模式研究[J].商業研究，2014(05).

[4] 魏斐翡.電子商務物流網絡服務下的顧客電子互動研究[J].計算機與數字工程，2013(10).

[5] 冀芳，張夏恒.跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢[J].中國流通經濟，2015(06).

中圖分類號：F252

文獻標識碼：A

文章編號：2096-0298(2016)03(a)-115-03