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淺談公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

2016-07-13 07:24:33張一丁
大科技 2016年4期
關鍵詞:瀝青路面公路工程質量

張一丁

(天津五市政公路工程有限公司 天津市 300350)

淺談公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

張一丁

(天津五市政公路工程有限公司 天津市 300350)

隨著我國公路運輸事業及公路建設的快速發展,并且人們對公路行車安全、舒適性及行車速度等要求越來越高,相應地對公路工程路面的施工技術及質量要求也不斷提高,在這種情況下,公路工程就要不斷加強施工技術提高及質量控制,以確保公路工程質量能夠符合相關要求。

公路工程;瀝青路面;施工技術;質量控制

路面施工作為公路工程中的重要組成,路面施工好壞會直接影響行車安全、舒適、速度及運輸成本。雖然瀝青路面的優點是堅實性、耐久性、防滲性強,同時能很好的抗低溫開裂,但瀝青路面的施工較為復雜,因此,在瀝青路面施工中應注意施工工藝的質量控制,同時優化施工質量評定標準,將瀝青路面施工質量提高到新水平。

1 瀝青路面施工準備

1.1 材料來源確定與進場控制

在公路工程施工之前,要做好相關材料檢查工作,尤其是瀝青、砂、礦粉、石屑及石料等有關材料檢查及驗證,要從源頭上就加強質量控制,同時,還應該從質量及經濟方面進行材料合理選擇,通常應該選擇正規及大型瀝青廠商或石料場。當原材料進行施工現場時,要有專門監督人員進行原材料數量、質檢報告、日期及廠商等方面檢查及審核,特別是填料及粗細集料質量要格外注意,防止不合格材料混入施工現場,還應依據有關技術指標進行每批材料的抽樣檢查,當檢驗合格后才能夠放入施工現場進行使用。

1.2 機械檢查

公路工程施工之前,要對相關機械設備給予全面檢查,確保施工機械及設備能夠穩定運行,尤其是路面施工過程所需要的運輸設備、拌和設備、礦料撒布車、灑油車、壓路機及攤鋪機等有關設備進行全方面的性能檢查,以確定設備配件齊全,并且在使用之前,要做好調試及養護工作,防止施工時候出現故障,耽誤路面施工時間,減少了路面施工的效率。

2 混合料配比控制及質量控制

2.1 混合料配比控制

瀝青混合料在生產之前,要試拌試鋪,對拌和時間、拌和溫度及礦料的加熱溫度進行確定,拌和機操作工藝也要進行確定,計算機的打印裝置可信度進行考察,還應對配合比設計與混合料壓實性進行驗證,從而確定混合料配合比及瀝青用量的最佳點進行確定。在混合料拌和過程里,有待料及溢料就表示冷料倉供料比是不相配的,應依據待料及溢料集料粒徑對冷料倉轉速作出相應調整,經過調整后讓冷料倉的供料比達到平衡,拌和機在調整穩定后,應該取樣進行馬歇爾試驗及抽屜試驗,對生產配合比的試驗結果及取樣實驗結果給予對比,其瀝青含量及混合料配比與馬歇爾的設計及特性是否一致,進行鉆孔取芯,主要是通過壓實度及壓實的孔隙率來檢驗混合料壓實的效果。

2.2 混合料質量控制

在生產過程中,要對各進場材料依照相關規定進行項目檢查或者抽樣試驗,保證材料質量與相關技術要求相符,在平常質量檢驗中,其檢驗頻率應依據質量及材料波動情況進行確定,以確保質量穩定性。在混合料的溫度控制里,瀝青路面的施工溫度主要包含瀝青材料的出場、到場、攤鋪及輾壓等溫度的具體參數,在這些溫度參數里,起決定作用的是瀝青混合料的出場溫度,其溫度高低直接影響著接下來的到場、攤鋪與輾壓溫度,造成出場溫度發生變化的原因主要有瀝青混合料的級配穩定性、集料的干濕度及出場溫度的設定值等具有很大關系。在瀝青含量的控制方面,其含量變化對瀝青混合料性質造成較大影響,特別是穩定度、孔隙率及流值指標等,瀝青含量比較少的時候,瀝青混合料的水穩性會變差,會對瀝青路面耐久性產生影響,特別是瀝青用量較少的情況下,路面的孔隙率增大,其瀝青膜會變薄,當公路瀝青路面在空氣及陽光影響下,就會發生較快老化,降低瀝青含量的變異性,要保證瀝青拌和的樓計量系統能夠穩定,混合料的取樣均勻,設定溫度也要保持恒定,另外還要對瀝青含量的變化情況進行時刻掌握,發現異常情況時,及時給予解決。

3 瀝青路面施工技術

3.1 攤鋪及輾壓的施工技術

攤鋪機運行速度要依據攪拌機產量、攤鋪寬度及厚度、相關施工設備情況等來確定,路面施工過程要均勻、緩慢及一次攤鋪,不能夠隨便改變攤鋪速度,在攤鋪過程一般不用人整修,當遇到交叉口及十字路口等特殊情況時,可在專業的人員指揮下,進行混合料更換或者人工找補,當攤鋪缺陷較多時,要鏟除重新攤鋪;攤鋪所應用鋼絲是扭繞式,其直徑要控制在6mm以下,每5m設置一鋼絲支架,并且拉力要在800N以上,在攤鋪機前面左側可設立鋼絲,安裝橫坡儀進行控制,攤鋪機后面的右側也設立鋼絲,其左側可在攤鋪完層面之上走雪橇。輾壓作為瀝青路面施工中的最主要步驟及施工最后步驟,是非常重要的,要積極提高瀝青路面壓實度,這需要增加壓路機壓實功能,并且對壓實機速度給予密切關注及控制,有效保證瀝青路面壓實質量。

3.2 接縫施工及壓實技術

在瀝青路面施工中,經常會見到縱向及橫向的施工縫,對于縱向施工縫可運用兩臺攤鋪機共同作業,使用梯隊聯合的攤鋪方式進行縱向接縫,從而消除縫隙;對于橫向的施工縫,應該運用平接縫。在攤鋪之前,要把接縫部位的粉塵進行清理,再添加一些瀝青進行攤鋪,進行輾壓的時候,要用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實,從跨縫向新鋪的層面逐漸進行壓實。

4 瀝青路面施工質量檢測及評定

在公路工程里,對瀝青路面進行質量檢測的時候,主要針對的是瀝青混合料溫度、原材料及瀝青面層給予檢測的,原材料檢測是為了防止不合格材料混入施工現場,為混合料拌和、輾壓及壓實提供基礎保證,瀝青路面檢測,能夠改善不合格路面施工質量,加強瀝青路面施工過程里的動態管理,并運用多媒體技術進行數據分析及檢驗,對于發現問題及時進行解決處理。質量評定作為瀝青路面施工質量重要依據,應該給予仔細認真檢查,同時還應該制定合理科學路面質量評價標準,保證公路建設質量。

5 結語

瀝青路面施工作為公路工程重要組成,其施工技術及質量控制是個系統的工程,可由于各地施工手段、氣候條件及原材料不同,使得瀝青路面施工質量存在一定差異性,要加強瀝青路面施工技術提高及質量控制,需要對所需原材料、混合料及施工工藝等進行全面控制及管理,規范施工技術要求、方法及完善施工工藝,加強瀝青路面施工質量控制,有效提高公路工程的經濟效益及社會效益。

U416.217

A

1004-7344(2016)04-0153-01

2016-1-20

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