汽車制造與裝配專業人才培訓基地建設的探索

王照

（四川航天職業技術學院 610100）

汽車制造與裝配專業人才培訓基地建設的探索

王照

（四川航天職業技術學院 610100）

筆者結合自身從教經驗，從汽車制造與裝配專業人才培訓基地所需硬件投入、構建有力的資金支持、強化教師隊伍建設、加大校企合作力度等方面提出相關建議。

汽車；制造；培訓基地

汽車制造與裝配專業是我國很多高職院校設立的專業，主要是為適應我國汽車產業的蓬勃發展，以汽車應用市場需求為導向，培養熟悉了解現代汽車構造、性能與使用技術、工藝、制造技術等汽車專業知識，并具有汽車維修與技術管理能力的高級技術應用性專門人才。該專業的重要目標是增強學生的實踐能力，因此各校在專業建設的過程中，都高度重視人才培訓基地的建設，筆者結合自身從教經驗提出建議。

1 以教學需求為基礎，滿足人才培養的基本要求

人才培訓基地作為課堂教學的重要輔助手段，對于學生理論知識的轉化和實踐能力的培養具有關鍵性的作用。因此在人才基地的建設過程中，要從教學目標出發，采購相關的設備、設施和物資。具體來說，根據專業設施要求和教學目標，基地應當具備以下七個方面的實踐條件：①汽車拆裝。主要幫助學生了解汽車總體布置、各系統的組成與功用、主要總成之間遺跡總成內部主要機件之間裝配關系；熟悉汽車工業的標準和技術要求；培養學生汽車解體、總成解體、總成裝配、汽車總裝的能力，掌握汽車拆裝工作順序及工具的正確使用。②鉗工。鉗工是機械制造、設備維修工作必須掌握的基本技能。培訓基地應當配備鉗工常用工具、量具和設備，使學生能夠開展測量、劃線、鋸銼、鏨切、鉆孔、攻絲、刮削和裝配等操作；配備金屬切削加工的設備，可以開展電焊、氣焊和鈑金等；配備一般照明電路和電動機控制電路，可以開展連接照明和電動機控制回路等實踐。③汽車發動機拆裝。配備各類型汽車發動機，使學生能夠直觀地了解發動機各總成和部件的基本構造，并能夠完成發動機故障的診斷與簡單故障的排除。④汽車底盤拆裝。配備必要數量的各類型車輛的底盤，便于學生在熟悉底盤各總成基本構造的同時，能夠開展各總成及主要零部件的檢驗與修理。⑤汽車電氣設備拆裝。配備電工操作的基本工具以及汽車電氣設備，幫助學生了解設備的構造、故障診斷與排除的基本方法。⑥汽車鈑金。配備相關測試設備，掌握有關總成的結構和工作原理、故障診斷、元件測試及技術規范。⑦綜合實習。配備汽車維修常用工具、量具、儀表和機具設備以及汽車檢測診斷儀器設備，使學生能夠開展汽車維修中的各個工種的聯系，培養學生上崗工作的基本能力。

2 形成有力的資金支持，確保培訓基地的正常運行

對公辦學校而言，各級政府為學校硬件建設提供了主要的資金保障。2014年底，財政部、教育部出臺了《關于建立和完善以改革和績效為導向的生均撥款制度加快發展現代高等職業教育的意見》，明確規定2017年各地高職院校年生均撥款水平應當不低于12000元①。該文件首次明確了我國高職院校辦學經費國家保障的制度。在制度的保證下，高職院校應當結合自身學校的定位、培養目標和學生的實際情況，深入開展調研，對本區域內相關院校進行走訪，在“節約、高效”的原則指導下，提出可行性報告，通過立項獲得經費支持。特別是汽車維修技術作為我國目前技能型人才缺口較大的5個專業之一，對其實訓基地的建設中央財政設立了職業教育專項資金，確保基地建設所需的資金。在充分利用各級政府基于的財政支持同時，各高職院校還應該挖掘自身教育資源，在政策規定要求范圍之內向社會提供技術服務和社會培訓，獲得基地建設所需要的補充資金。據統計，2014年高職院校在此方面的收入為26億元，校均210萬元①。

3 強化教師隊伍的建設，形成基地發展的人才基礎

①要嚴格基地教師的錄用機制。實訓基地作為培養學生實際操作能力的教學機構，其教師也必須是以實踐工作經驗為主，可以參考其職稱作為錄用的重要標準。比如，基地的主要負責人必須具備高級職稱，指導教師要具有“雙師”型專業教師資格或者中級職稱。通過職稱評定來衡量教師在指導實踐過程中的能力，確保教師隊伍的建設符合基地職能和教學目標的要求。②要建立起基地教師動態更新的機制。按照有關規定，基地內指導教師總數的20%以上應為外請的技術骨干、能手。要充分利用好這部分外請的兼職教師資源，通過他們及時了解外界維修技術的發展趨勢和動態，將這些內容及時的引入到教學一線中，使學生能夠在學校中就具備較好的工作能力。要注意及時吸收新的骨干和能手，解聘不符合教學要求的教師，形成正常的人才競爭機制，確保教師隊伍的活力。③要建立起基地教師的培訓機制。要為教師提供赴國內外企業、科研和院校培訓的機會，及時了解和掌握本學科最新發展動向和國內外發展趨勢，用新知識和新信息更新現有的知識結構，滿足學生對知識和技能的需求。要發揮教師的主觀能動性，鼓勵引導他們全程、深入參與基地建設過程，編制建設方案，挑選、安裝、調試設備，提升教師實踐操作能力和知識應用能力，提高教學的針對性、應用性和實踐性。

4 探索校企合作模式，全面推動基地建設

校企合作是我國高職院校實訓基地建設的重要原則之一。①要充分發揮企業的優勢建設校內基地。在基地初建的時期，要大力邀請企業參與設計和建設，借鑒和引進企業文化，著力營造真實的工作環境和氛圍，確保實訓基地與企業生產環境的“無縫性”。在設備、器材引進的時候，要注意與企業進行協商，要將企業生產同期使用的設備作為基本條件，盡可能引進具有一定超前性的設備，杜絕引進企業淘汰過時的設備、器材。②挑選優勢企業作為校外基地。校外實訓基地的選擇要堅持教學、實訓、培訓、研究、生產、服務為一體的原則，杜絕單純以推動學生就業為目標，力求建立企業與學校共贏的可持續發展的良性循環機制，以互惠互利、文化融通、互相促進、共同發展為導向，實現學校辦學和企業經營的雙贏，保證基地穩定持續運行。③校企合作要形成優勢互補。企業憑借其生產設備、技術支持、場地等方面的優勢，同時還可以提供基地管理、組織運營等方面的經驗，這些都可以成為高職院校實訓基地建設的強大后盾。高職院校憑借其理論和科研資源為企業開展技術攻關，同時也可以利用自身教育資源為企業提供職業培訓等，這些可以成為企業發展的重要推動力。

注：

①教育部網站，http://www.moe.edu.cn/jyb_xwfb/s5147/201507/t201507 23_195187.html

[1]吳東平，龍志軍，馬健軍.高職學院汽車制造與裝配實訓基地的建設與研究[J].科技風，2015，18：215.

G712

A

1004-7344（2016）04-0035-01

與維修技術專業人才培養方案[J].職教研究，2012，04：1～70.

2016-1-20