郭瑞中鐵十三局技師學院
RTK技術在鐵路工程測量中的應用
郭瑞
中鐵十三局技師學院
隨著計算機技術的不斷發展,在鐵路測量中已經開始廣泛運用GPS-RTK技術,不僅具有工作方法便捷、效率升高等特點,也能有效建立高效動態測量模式,真正推動了整體鐵路測量項目的常態化升級。本文對RTK的基礎作業流程以及技術優勢進行了簡要的分析,并且以某工程為例進行測量應用模式的集中探討,旨在輔助相應管理人員進一步優化整體測量技術的升級。
RTK技術;鐵路工程;測量;應用
在RTK技術運行過程中,要進行相應工序,才能保證整體技術效果的優化。首先,要選擇基本的基準站。在工程建立項目過程中,為了能更好的對整體鐵路的基礎情況進行及時的分析,確保整體測量技術的準確,相關人員要對實際情況進行集中的測量,集中收集相應的施工地信息,并且對周圍控制單以及基礎控制點投影參數進行集中的考量,對參考橢球、基準面、中央子午線等數據進行集中的收集和整合。按照基礎控制點的核對數據進行進一步的項目操作,并且要保證相應參數符合基本的工程該項目要求。另外,相關人員也要在基礎測區添置洗呢控制點,集中聯測基礎坐標和高程。在使用基礎PTK技術時,根據實際的項目情況進行合理化的基準站設置,安裝相應的接收器,對具體參數進行集中的審核,并且建立必要的數據通訊措施[1]。其次,要集中轉換相應的坐標系統。在工程建立過程中,基礎項目需要對參考橢球的大地坐標進行集中的高斯投影,從而建立地方的地理坐標結構,這就需要相關人員利用RTK技術進行集中的參數處理。要保證轉換坐標基準參數的合理性。并且,在修正基礎RTK參數時,要對布爾莎七參數模型進行集中地關注,實現整體參數的有效轉換,在計算出相應坐標后,方可確定整體項目的定位點。最后,是要在工程項目推進過程中進行定位流動站的基礎測量,利用轉換的基礎坐標,保證整體參數結構的完整,然后再結合實際的鐵路工程情況,集中展開測量定位的放樣以及測繪工作。
PTK技術具有鮮明的時代特征,能大幅度的減少基礎控制點的布設數量,降低整體工程工作量,并且在基礎技術運行過程中,計算機技術能代替人工進行24小時的實時監控,對整體項目進行集中的觀察和測量[2]。在基礎技術運行的過程中,相關技術人員可以利用RTK技術進行不同精度標準的測量,并且能通過基礎技術項目隊整體測量參數進行及時的調整,保證基礎參數的合理科學。在整體項目中運行RTK技術,能呈現出最為直觀的測量數據。另外,在實際數據測量過程中,若是出現地形地貌特征比較特殊的區域,傳統的測繪技術運行不明確時,RTK技術能優化的解決相應問題,不僅在技術安全上面有了很大程度的升級,整體施工人員也得到了有效的精簡。
本文以某鐵路工程項目為例,假設此工程全長20千米,沿途穿越原始森林,且地形較為復雜,并且最大高差500米,要建設基礎的隧道、橋梁以及路基,工期要求較短。通過分析,本工程的基礎測量工作的難度系數較高,且時間緊張,需要進行測量技術的項目升級。
利用基礎的RTK技術進行基礎項目測量過程中,要對基礎項目進行分析和處理,具體的應用步驟如下:第一,進行基礎基站建立的準備。相關技術人員對整體工程的規范了解之后,要對施工現場的相應控制點進行信息的收集,然后建立合理范圍內的控制點,并將基礎控制點作為GPS基準站。在測量中要將C級GPS靜態測量精度作為整體測量項目的標準,聯測整體水準的高程。另外,要控制相鄰基礎控制點的距離,以實現最優化的項目分析和建立。第二,確定基礎坐標后轉化參數。基于工程的地形復雜,項目建立困難,因此選用RTK技術進行相應數據的測量,利用GPS接收機進行參數的有效轉換。一方面,可以使用測量控制器進行控制點的挑選,選取三個在高程范圍內的控制點,然后將基礎坐標輸入到控制器內,進行基礎的定位測量,然后利用控制器進行軟件的自動處理,但是此操作的耗時較長,施工技術人員可以參考使用。另一方面,可以利用基本的點校正措施進行參數的轉換,同一區內進行一次點校正,計算出基礎參數轉換項目,然后輸入控制器內,保證基礎轉換參數較高的精度。第三,要進行分項測量。要利用RTK測量技術進行集中的觀測和信息收集,利用GPS靜態技術進行控制點的加密,以實現工程測量結果符合相應的工程要求[3]。然后將工程的線路要素輸入測量控制器,實現線路圖的自動生成,進行基礎的放樣與定線操作,通過測量控制器顯示的測電里程以及偏移距指導基礎放線作業。并且,要利用RTK技術進行基礎地形的測繪,不僅能保證人力的相對節約,也能保證各小組同時作業,順利解決鐵路線路工程地形復雜的難題。另外,由于工程項目中要求建立隧道、橋梁和地基,這就需要相關測繪人員利用RTK技術進行縱面和斷面的測量,傳統技術不僅費時費力,也會出現斷面失真的情況,而利用RTK技術,能實現整體測量數據的精度提高。
綜上所述,要在實際的鐵路工程測量中積極運用RTK技術,以實現整體工程的項目升級。
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