淺議市場化取向改革下的煙草工業物流建設

鄒品光

(甘肅省煙草工業有限責任公司,甘肅　蘭州　730070)

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淺議市場化取向改革下的煙草工業物流建設

鄒品光

(甘肅省煙草工業有限責任公司,甘肅蘭州730070)

[摘要]文章在全面分析工業企業運營現狀和煙草物流特點的基礎上,提出市場化取向改革下的煙草工業物流建設戰略方案：改變思路,整合資源,優化流程,統一標準,進而實施物流數據信息化、人才隊伍專業化、市場分析智能化,最終達到提高物流服務水平和實現煙草物流“不可替代性”的戰略目標。

[關鍵詞]煙草工業物流；流程優化；標準化；智能化；人才

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.036

1引言

煙草行業銷售增長速度回落、工商庫存增加、結構空間變窄、需求拐點逼近四大難題是目前煙草行業領域突出的問題,其本質特征是供需出現了不平衡。為有效解決煙草供需平衡問題,自2013年以來,行業以北京煙草為試點,逐步開展卷煙營銷市場化取向改革,2014年凌成興局長在行業工作會議上部署2015年重點工作任務：作出了將試點擴大到京津冀的改革部署,將全面深化改革放在首要位置,提出了“逐步形成以品牌為核心的煙草資源配置模式”的煙草改革新理念，標志著更大范圍的改革進一步推進,不僅是試點面上的擴展,更是從運行方式向資源配置方式的延伸。其中物流資源的有效配置和有效工業物流體系的構建也將對改革起到強勁的推動作用。

2煙草工業物流現狀分析

就煙草行業而言,現代煙草工業物流指工業企業生產卷煙產品過程中,將原輔材料、產成品進行收購、入庫、倉儲、生產、打碼、分揀、包裝、運輸、裝卸搬運、庫存、信息等物流活動綜合起來的一種集成式供應鏈管理過程。即煙草工業物流主要是對原料采購、生產和銷售過程的各種形態的貨物的流通進行有效協調、管理和控制的過程。其中尤以內部物流為重,貫穿于工業企業生產和經營的全過程,工業企業現代物流建設能夠有效改善企業內部物流環節,促進企業提高管理水平,增強企業核心競爭力和可持續發展能力。

但是,煙草工業物流涉及環節多,對企業倉儲條件、裝卸搬運設備、運輸工具、信息技術、管理水平、員工素質等有較高要求,是一項復雜的系統工程。

中國煙草物流的系統建設經歷了六個發展階段：第一階段是引進時期,以國外物流技術為主導。第二階段是合作時期,國內供應商集成國外產品。第三階段是模仿時期。第四階段是自主時期。第五階段是實用時期,在此階段,國家煙草專賣局下發了《關于構建行業現代物流系統的指導意見》,明確了物流系統指導思想、總體目標以及具體的措施和要求。第六階段是優化時期,物流技術的應用水平快速提高。

當前,中國煙草物流建設呈快速發展狀態,從1999年開始,短短十幾年時間,卷煙物流體系框架已初步確立,工商物流協同工作取得了初步進展,卷煙物流建設正推動中國煙草不斷向現代卷煙流通企業邁進。但是,經過如此快的發展后,大而全的煙草物流體系的弊病逐步顯現,煙草行業有18家工業公司,近99個生產點,物流管理多采用“集中管理,分散經營”的模式。隨著企業聯合重組的速度不斷加快,生產點不斷增多,工業企業配套物流倉庫容量過于分散,倉庫布局也過于分散,轉庫操作增加,日均吞吐量明顯上升,運輸運量調度難度增加,資源重復建設和資源分配不均的矛盾日益突出,如何合理調度工業內部物流資源、整合物流機構,加強統一管理迫在眉睫。

此外,大多數工業企業的原料、輔料、卷煙倉儲和運輸在成立物流部門之前分屬不同部門,存在權責模糊甚至對立現象,使得物流業務溝通不暢;有的企業各生產點的物流為第三方物流,互相缺乏有效銜接;有的企業因為生產點是以前的煙廠,獨立運行多年,有自己獨立的物品編碼標簽和物流軟件,造成各個工業企業內部數據無法共享,物流信息溝通不暢。

物流裝備缺乏標準化,物流信息化管理水平較低,物流專業人才缺乏等問題突出,尤其是隨著企業規模不斷擴大,這些問題已成為制約工業企業快速發展的瓶頸。

與此同時,在市場化取向改革推進過程中,不難發現：雖然商業企業提供了卷煙品牌公平競爭的“平臺”,但真正在臺上“打擂”的則是工業企業,它們要直面市場,在后臺認真做煙的同時快速響應市場,這樣才能“接地氣”,做到產銷協同。

因此,不斷優化資源配置,借助信息化科學實施供應鏈管理勢在必行,只有快速提升工業企業物流供應鏈管理能力,進而提高工業企業抗擊市場風險能力,才能讓煙草品牌獲得持續成長壯大的源動力。

3煙草工業物流發展思路與對策

工業企業競爭暗流涌動,異常激烈,在品牌、技術為核心競爭力的同時,服務質量和服務水平則是提高企業戰略競爭力的有效手段,例如沃爾瑪就依靠其強大的物流系統使得其供應鏈實現了順暢連接,使得其物流費用占銷售收入的比例控制在3%左右,而同類零售企業的比例為5%～8%,相對于行業競爭者,強大的成本優勢使得沃爾瑪的“天天低價,始終如一”的戰略執行得游刃有余。因此,煙草工業企業盡快建立標準化的現代物流供應鏈體系就顯得尤為重要。

可喜的是,工業企業已逐步認識到現代物流對企業發展的重要性,物流重組、改革、發展工作已逐步展開,通過物流管理信息化、物流裝備標準化、物流管理現代化以及完善第三方物流體系構建,物流業務逐步實現有序對接。經過近兩年的實踐,讓我們看到了實實在在的改革紅利,行業銷售額穩步增長,但我們也看到銷量增長的貢獻度逐年下降,2014年1～11月,銷量增長的貢獻度僅為3.3%,而結構提升的貢獻度達到96.7%,行業總體上已進入單純結構效益的發展階段。隨著宏觀經濟“新常態”的持續運行,行業卷煙品牌發展由依靠增量增效轉為依靠優化存量提質已是必由之路,在這樣的大背景下,作為以服務為主的工業物流也將進入一個增量提質,降本增效的新發展時代。

綜合以上分析,要在市場化取向改革的新形勢下建設煙草工業物流,應該從以下幾點著手。

3.1改變固有思路

在中國煙草現代物流系統大規模建設過程中,既有成功經驗,也存在些許問題與教訓。許多煙草企業雖然認識到了現代物流的作用和建設現代物流體系給企業帶來的價值,但還是對物流理念的認知存在一定程度的偏差,出現了重硬件、輕管理的情況,如熱衷于引進先進的物流設施設備、建設自動化立體倉庫等,而忽略了對物流管理的改進;熱衷于形象建設,而忽視了物流是企業新的利潤增長點；熱衷于上銷量、提結構,而忽視了物流為企業利潤做出的貢獻。還有的企業在物流建設上貪大求全,盲目投資,重復建設,總認為各方面都要行業領先,但是忽略了物流是為企業生產服務的,要從企業需求這一根本點出發進行建設,做到滿足服務水平的同時降低物流成本,或保證同等物流成本投入的前提下,提升物流服務管理水平。

所以,在市場化取向改革大背景下,明晰物流就是服務,就是滿足企業需求,企業建設現代物流系統的基本思路應該由原來的高、大、上轉變為建設先進適用的物流系統。針對市場需求,按照經濟適用的原則深入分析與科學論證,調整建設思路,減少重復投資建設,利用企業現有物流工藝優勢進行整合,防止低水平重復建設,避免出現建成沒幾年又重新改造與擴建的情形發生,通過改變思路,確立工業物流發展新思路——資源整合,布局優化,統一調度。

3.2整合物流資源

工業要整合物流資源,重點在優化重組,成立專門的物流管理機構,如成立區域性物流中心(RDC)和前端配送中心(FDC),采用多級物流網絡體系實現物流功能分工協同,實現庫存集中控制,以降低庫存成本的同時,提高物流服務水平。

具體而言,應在集成管控信息系統(ERP)的支撐下,整合物流管理資源,對內部物流實施一體化管理。通過制定規劃、設計流程、規范制度,對物流活動進行組織、控制和管理,促進物流運行和建設由粗放型向集約型轉變。考慮到各生產點具體負責企業物流活動的運作,包括原輔料及成品的接收、儲存、養護和發運等具體業務,可以成立物流分中心。通過內部資源整合,深挖資源配置潛力,使物流工作由分散型、粗放型向信息化、精益化轉變,通過對原料、卷煙、煙用材料等其他物資在倉儲、運輸、配送環節的資源統一配置、統一調配,提高企業物流效能和服務質量,逐步完成與企業原有的原料、卷煙、煙用材料等其他物資的倉儲管理系統的對接,以成立區域性物流中心為契機,加大企業內外部物流資源整合力度,集中企業優勢資源應對市場競爭,實現企業內部物流一體化運作,切實提高市場響應速度。

3.3優化業務流程

經過多年的發展,工業物流建設已初具規模,軟、硬件設施設備均領先其他行業,但是,在傳統組織職能權限規劃和局部利益目標影響下,企業內部物流被分割為幾個獨立部分,使得各企業均存在不同程度的內部物流業務溝通不暢,流程邊界界定模糊,業務管理重復低效的問題。尤其是倉儲和配送職能未能有效銜接,上下游之間、各生產點之間的物流活動缺乏溝通平臺和有效協調管理,無法實行一體化的內部供應鏈管理,導致物流責任主體不清,成本居高不下,最終影響了企業內部物流效益的提高。

因此,整合內部管理資源,捋順物流業務流程,完善第三方物流體系是工業物流資源整合后的頭等大事。通過優化業務流程,優化車輛調度與安排,完善車輛在途信息的跟蹤與監控,按照市場要求簽收貨物、流轉單證,有效控制運輸業務的各個環節,降低貨物運輸損壞率,提高貨物交接的及時性和準確性,實現精準物流。

3.4統一物流標準

物流標準化是各種物流要素之間有效銜接和協調發展的基礎。工業企業物流標準不統一,直接導致供應鏈在倉儲、運輸、裝卸搬運環節中難以實現一體化、全程化。

過去,煙草物流的執行標準可謂五花八門,生產點托盤、貨車車廂、倉庫貨架等尺寸不一致,尤其是運輸單元和包裝模式多種多樣,而且地方區域特色明顯,例如,卷煙成品的輸送托盤有1200mm×1000mm的尺寸(國家托盤標準化委員推薦尺寸),也有1250mm×1000mm的尺寸,質地有塑料托盤、木制托盤等,托盤類型和質量參差不齊。不統一的托盤標準導致香煙的組盤件箱數量不一致(有20件、24件、28件、30件等組成一個托盤的情形),也難于推行全國范圍內的托盤聯運和共用,不便開展供應鏈物流配送。同時,也在一定程度上阻礙了物品儲存、裝卸機械化和自動化水平的提高,降低了運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率及倉儲空間的利用率,這使得物流標準統一迫在眉睫。尤其在市場化取向改革的大背景下,物流標準的統一進一步影響到工商物流建設水平和物流服務能力。

因此,應根據香煙(Bulk)尺寸、箱包尺寸(Case)和托盤(Pallet)尺寸做好PCB出入庫物流量分析,結合倉儲、運輸配送等需求,形成建議性的推薦尺寸組合,尤其是盡可能使用國家推薦標準(1200mm×1000mm)，以利于資源共享、托盤聯運和共用以及工商一體庫的推進,同時起到避免整托盤運輸中多次組盤現象的發生,從而實現人力、物力的節約,與此同時提升物流運營系統的效率。

3.5物流數據信息化

目前我國煙草物流的信息化建設雖然得到較為廣泛的應用,但仍面臨著一些問題與挑戰。主要表現在：物流信息化發展不夠平衡,物流信息化管理水平較低,影響了煙草信息化整體布局,阻礙了全國性的大物流模式,一些先進的設備和技術的應用缺乏規模經濟性,致使物流成本居高不下。其次,企業內部各物流環節之間也存在信息不對稱、整體運行效率不夠高的現象,以致難以形成“大企業,大市場,大品牌”的發展格局。再者,在現有專賣管理體制下,煙草企業物流的作用僅局限于為卷煙的生產和銷售提供服務,被視為附屬產業甚至是成本中心,信息再加工程度及附加價值較低,不能為企業商流分析、市場需求預測以及營銷策略制定等提供數據支持,甚至認為物流就是送貨,物流中心就是幾臺電腦、幾座倉庫加一個運輸公司,這樣落后的觀念導致企業對物流工作不重視,認為物流信息沒有價值,不能產生市場效益,這直接影響了企業物流工作的開展。此外,原料、輔料、物資、倉儲、分揀、配送、調度等系統的信息資源相互獨立,缺乏系統有效集成整合,另外物流信息化標準不統一,行業現有相關標準規范執行不力,各種代碼、編碼和接口不夠規范、標準,各系統之間的有效對接和信息的順暢交互存在一定困難,物流信息難以融合共享,進一步制約工業企業物流做強做大。

近年來,很多工業企業都開發了倉儲管理、ERP資源管理、運輸信息管理等軟件,有些企業還搭建了統一的物流信息管控平臺,但物流信息系統設計尚不完善,對信息系統的利用仍然停留在“計劃、調撥、統計、核算”層面,缺乏對物流信息數據,如倉庫利用率、有效荷載率、配送準確及時率、階梯運價管理的評價分析,缺乏對企業物流現狀的全方位診斷和輔助決策支持,不利于優化作業流程和降低物流成本。

信息系統是現代煙草物流體系的神經中樞,是提高物流效率的重要技術保障。多方位多途徑,實現煙草物流信息化建設是提高企業核心競爭力,促進企業持續、快速、健康發展的重要戰略基礎和前提。因此,在市場化改革的營銷模式下,打造煙草信息物流、智能物流就顯得尤為重要。

信息、智能物流的實施思路就是將電子商務與現代物流有機結合,通過信息技術的應用,實現物流信息和資源的全面整合、有效控制、全程管理,統籌倉儲、配送、運輸等各個物流環節的協同關系。通過推行AS/RS、自動打碼系統、運輸調度系統、自動核算系統、卷煙物流在途信息系統等,初步使原料、煙用材料、產成品在企業生產活動中經濟、合理、有效地流動,提高供應鏈流動水平,改進客戶服務質量,最終達到提升物流建設水平,加快向現代流通企業轉變的目的。

煙草物流信息化的具體內容與作用表現在：一是應用智能化倉儲管理系統,優化出入庫作業流程,實現原料、煙用材料、卷煙成品入庫、存放、移位、出庫、盤點、檢索各作業環節的精細化管理。二是應用物流綜合管控系統對物流各環節實時監控,既規范了作業操作流程,又提高了物流工作質量。三是應用基于GIS、GPS的智能化調度管理系統,自動生成卷煙配送線路和有效荷載,確保送貨線路的優化,實現精確送貨,提高配送準確、準時率,同時實現卷煙物流配送車輛的實時位置跟蹤、軌跡記錄、可視化調度以及車輛的遠程控制,對送貨車輛從司機上崗、裝貨交接開始、交接完成、車輛出庫、商業公司收貨、車輛入庫等送貨環節進行全過程監控,實現運輸配送的統一管理和高效調度。

總之,基于信息化的現代物流作為企業的核心鏈條,發揮的作用將日益顯現,積極打造現代煙草物流,利用先進的信息技術手段對倉儲、分揀、配送、綜合管理等物流業務流程的各環節進行精細化管理,優化煙草產業供應鏈,將促使煙草工業物流業發生深刻的變革。

3.6人才隊伍專業化

現代物流管理對物流從業人員的知識結構和技能水平提出了較高要求,僅僅掌握基本儲運知識,每天進行“收貨、點貨、發貨”等簡單低水平的重復工作是遠遠不夠的。

當前,煙草工業企業普遍缺乏既懂得現代煙草物流運作流程,又掌握倉儲管理、物流信息技術、統計分析、電子商務等知識的復合型人才,缺乏具有綜合素質的專業化物流人才。在市場化取向改革大環境要求下,物流員工要在精通物流業務、熟悉物流運作規律、熟練掌握現代信息手段的基礎上,增強對企業物流現狀進行全方位診斷和統籌規劃的能力,能夠科學安排和協調企業物流活動,提高物流運行效率。所以,強化物流知識培訓,提高物流員工素質就顯得尤為重要。

在物流人才隊伍專業化建設過程中,企業要堅持培養與引進相結合的原則。一方面加強對現有員工的培訓,通過舉辦培訓班、講座以及脫產學習等形式,不斷提升員工業務水平和業務素養,以滿足從業人員達標上崗、特殊崗位持證上崗的崗位技能要求;另一方面,要通過多種渠道,引進物流專業技術人才,提高物流隊伍的整體素質。同時,不斷加強企業物流文化建設,在秉承企業文化和品牌文化精髓的基礎上,通過搜集整理,借助社會教育力量錘煉逐步形成符合本企業的物流文化,以期提高物流人員凝聚力和戰斗力,提升物流服務水平。

3.7挖掘市場大數據

煙草行業通過電子政務、電子商務、管理決策三大體系和相關數據搜集應用系統,形成了數量龐大的產供銷數據,這些數據對實現“按訂單組織貨源、按需求銜接計劃、按價格調整策略”這樣的市場化取向改革來說,提供了大量的數據支撐。同時也為現代物流體系構建指引了方向,當今卷煙消費市場的顯著特征是：市場變化越來越快、品牌競爭越來越激烈、客戶需求越來越個性化。企業要破解增長速度回落、工商庫存增加、結構空間變窄、需求拐點逼近的四大難題,就需要有快速響應、深刻洞察市場變化、終端運行、品牌更替等能力。

用市場數據來引領經營、激活潛力、挖掘紅利,通過市場變化帶來的新動向、新機遇為推動企業市場化取向改革注入新的活力。工業物流建設中也要運用市場分析、CRM、貨源調度、服務銜接、風險評估、資源配置等有效手段來增強市場服務、增值服務、售后服務的針對性、有效性,實現市場服務的快速響應及供需平衡。

此外,綜合運用人工采集信息、行業數據反饋、市場信息分析、行業外信息四個維度的信息,以及有關物流服務、現代物流終端、供應鏈管理、隊伍建設、管理創新等方面的信息,使物流系統具備從關聯數據信息中發現問題、判斷趨勢、尋找突破的決策支持能力。

挖掘供應鏈市場價值,主動關注銷售市場中對物流服務的數量、價格、服務內容的需求,服務項目的結構、頻次、變化等數據,從橫向和縱向集中挖掘、分析,以此剖析出市場需求和趨勢,讓數據引領物流,通過對供應鏈數據分析,對服務客戶實施精確指導、精準服務,使物流服務成為企業市場化取向改革的助推器。用數據分析物流市場、還原真相、支撐預判,變“廣種薄收”為“精耕細作”,通過打造工商交流圈、物流服務圈、服務互動圈,構建循環交換、智能推送、精益管理、品質服務。同時注意前瞻布局、技術引領的需求,摸排服務對象已有什么,還缺少什么,提升精益物流管理水平。

總之,以瀏覽跟蹤、聚類分析、動態管理、系統集成、快捷服務、無縫銜接為突破,豐富客戶全景視圖,掌控物流市場變化、客戶需求和發展趨勢,客觀分析市場數據,積極運用日常數據,挖掘探索物流需求、滿足需求、引導需求、創造需求的市場需求牽引機制,完善集服務培育、運行指導、趨勢預判于一體的大數據工業物流服務機制。

3.8提升物流服務質量

煙草物流與一般物流服務的特性一樣,需要滿足顧客對物流服務的需求。但是煙草物流服務的對象包括一個特殊類型,就是專賣體質管理下的煙草物流活動中的貨物實體,因此,評價煙草物流服務質量的關鍵指標還需要與貨物有密切關系,要建立定性與定量結合的物流服務質量評價體系,開展定期評價,不斷對服務質量進行改善。

在工業企業物流軟、硬件建設的同時,作為貫穿于整個生產的物流服務,要提升服務水平,務要提前籌劃、縝密組織,向精細管理、精到服務和精準運營轉化。

首先,要轉觀念。清晰認識到在卷煙營銷市場化取向推進中,品牌競爭加劇、市場空間飽和、營銷難度加大,這就客觀要求卷煙配送必須為市場營銷做好貨源保障,滿足商業需求和市場供給。再好的產品,只有保質保量地送達消費者手中才能體現價值,否則,前期的所有努力都等于零。

其次,要轉方式。在現有模式的基礎上,更加主動溝通銜接,科學調度合理安排,無論合同訂單的大小、到貨時間的急緩都要積極想辦法、找措施,及時準確完成卷煙配送任務。通過有效傳遞信息和精簡流程,克服困難、排除干擾、全力以赴確保卷煙配送。同時,引入客戶評價體系,讓業務部門對物流工作進行評價并提出意見建議,引入六西格瑪等先進的質量管理工具,對服務質量進行有效評測,以便提升物流服務質量和管理水平。

最后,加強物流外包管理。引入契合理念,把第三方運輸作為物流的有機組成部分,納入評價考核,形成合力、共謀發展。在卷煙配送過程中,第三方的運輸效率、質量,以及司機的儀容儀表、言談舉止和卸貨時的溝通銜接,無不代表著企業形象和服務水平。因而,加強對3PL物流服務供應商的管理勢在必行。

總之,真誠滿足客戶需求是當前卷煙配送的首要任務。企業要牢固樹立危機意識、責任意識和服務意識,在卷煙營銷市場化取向的進程中,不斷提升物流服務質量,充分發揮卷煙配送的作用。

4結論

目前,我國的綜合物流費用占GDP的比例為18%左右,而歐美日等發達國家或地區占比僅為8%左右,這種巨大差距是我國物流改善的空間,同時,也是物流作為第三利潤源的價值所在,以及提高企業競爭力的驅動因素。因此,煙草物流作為煙草行業供應鏈運營過程中的黏合劑,同樣具有利潤中心的特點,尤其是可以作為當前競爭環境下的有效競爭戰略工具。

綜上所述,建設煙草物流供應鏈是大勢所趨。在煙草工業企業市場化取向改革過程中,實施物流建設戰略恰逢其時,一定要堅持統一性、完整性、先進性、經濟適用性的原則,不斷突出物流服務標準化、管理水平現代化、設施設備自動化、物流信息智能化、作業流程精益化、工作銜接協同化以及人才隊伍專業化,實現提升企業物流管理水平的同時,降低成本費用,增強行業競爭力,實現煙草物流“不可替代性”的戰略目標。

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[作者簡介]鄒品光(1976—),男,甘肅蘭州人,高級物流師，三級營銷師,助理工程師,畢業于甘肅交通大學,長期從事卷煙配送計劃調撥工作,熟悉煙草物流各個環節并進行深入研究。