范 良
(南京地鐵運營有限責任公司,江蘇 南京 210012)
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地鐵運營行車標識安裝標準探討
范良
(南京地鐵運營有限責任公司,江蘇南京210012)
[摘要]文章介紹了地鐵運營行車專業相關的各類標識牌的安裝標準,闡釋地鐵行業運營行車部門標識牌的作用和設計規范,通過規范標識牌的設計,指導運營行車人員安全行車,減少事故發生。
[關鍵詞]地鐵運營;行車專業;標識安裝
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.163
地鐵在絕大多數城市是新興行業,運營生產作為地鐵主要業務,存在作業部門多、作業煩瑣、作業人員雜等關鍵點,行車專業作為主要的運營服務主體,承擔著重要的行車安全壓力。為了確保行車過程中生產平穩有序,必要的行車標識能起到良好的指導作用,本文列舉了行車標識的安裝要求和標準,解決行車人員后顧之憂。
1標識需求總體原則
(1)標識按照正線和基地行車場所設置。各類標識的安裝要求、數量等應與運營行車管理規定保持一致。限速牌應按照信號系統中推薦速度的要求設置。停車牌應按照信號系統AM(列車自動駕駛)模式下的精度設置,應預留好停車牌位置,設計中廣告牌應避讓停車牌。基地股道盡頭線要提前10米設置停車牌。
(2)安裝數量應充分考慮各種作業的需求。需考慮每個車站的停車牌、小交路換端的停車牌,折返線停車牌、出入轉換軌的一度停車牌,車站加裝反向停車牌,停車牌的位置要適合司機對標。
(3)設計應對檢修庫內各種行車相關標識予以明確,停車列檢庫的限界黃線應延伸至庫門處,便于司機確認庫門是否開啟到位。列檢庫每個庫門上方應標明股道號碼,方便司機確認停放股道是否與信號樓安排一致。
(4)各類標識牌尺寸設置合理,應便于司機瞭望,盡可能安裝在線路右側便于司機瞭望區域。
2正線安裝需求
2.1所需標識目錄

表1 正線安裝所需標識目錄

續 表
2.2停車牌標識安裝實例說明
(1)站臺停車牌。根據線路實際情況,島式站臺停車牌安裝在列車運行方向右側,側式站臺停車牌安裝在列車運行方向左側。停車牌1的安裝垂直于列車,多用于側式站臺,停車牌2為安裝在隧道壁上的,多用于島式站臺。安裝時需根據隧道壁的特點及其他因素選取合適停車牌式樣。考慮司機的視角,標識需以軌道踏面為水平基準,其中心點和司機室側門玻璃的中心點保持在同一水平線上(特殊情況下除外,如地形限制)。
(2)輔助線(折返線、存車線、渡線、聯絡線)停車牌。輔助線停車牌與站臺停車牌的垂直安裝高度一致,水平安裝位置以信號系統設定的停車點為準。
3基地安裝需求
3.1所需標識目錄

表2 基地安裝所需標識目錄

續 表
3.2庫內股道編號標識安裝實例
3.2.1標識說明
根據現場情況按規范進行設計,標于股道地面。如股道有A、B端,則在兩端處均需標明。
3.2.2標識參數
內容分別為“1”“2”或“1A”“1B”等,規格為耐磨字、加1100×600×100mm框(邊框為黃色、寬度為100mm,字體顏色為黃色)。

圖1 參數

圖2 效果
參考文獻:
[1]吳亞錦.國內地鐵標志設計的共性與個性研究 [J].大眾文藝,2012(11).
[2]宋波,許曉慧,李杰.地鐵安全與防災通用標志研究 [J].城市軌道交通研究,2011(4).