國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)

受國(guó)際燃油價(jià)格上漲、南美糧食出貨旺季支撐，我國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)水平以漲為主。鋼材市場(chǎng)未能延續(xù)4月份炒作，海岬型船市場(chǎng)有所降溫，交投不如上期積極活躍，運(yùn)價(jià)振蕩運(yùn)行；巴拿馬型船太平洋貨盤較少，市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，租金、運(yùn)價(jià)水平下行壓力較大；超靈便型船市場(chǎng)波動(dòng)較小。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)呈先單邊下行，再止跌回升，后觸頂回落走勢(shì)。5月31日，綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)分別報(bào)收于454.93點(diǎn)、454.08點(diǎn)和456.20點(diǎn)，分別較上期末下跌3.6%、0.1%和8.5%。

運(yùn)力方面，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力較上期末微降，海岬型船運(yùn)力降幅較大，其他船型運(yùn)力微增。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至5月底，全球干散貨船舶艘，運(yùn)力總計(jì)7.79億t，環(huán)比減少約53萬(wàn)t，其中：海岬型船運(yùn)力3.08億t，環(huán)比減少約130萬(wàn)t；巴拿馬型船運(yùn)力1.95億t，環(huán)比增加約7萬(wàn)t；超靈便型船運(yùn)力1.83億t，環(huán)比增加約40萬(wàn)t；靈便型船運(yùn)力0.93，環(huán)比增加約30萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

5月，海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)振蕩運(yùn)行，平均水平略低于上期。4月鋼材市場(chǎng)炒作降溫，鋼價(jià)跌幅較大，國(guó)際鐵礦石價(jià)格從上月末66美元/t的水平降至近50美，跌幅高達(dá)24%。沿海港口鐵礦石庫(kù)存量升至1.02億t的水平，鋼廠經(jīng)營(yíng)壓力仍較大。從船運(yùn)活動(dòng)來看，上半月，澳大利亞鐵礦石周出口量相對(duì)穩(wěn)定，仍維持在萬(wàn)t左右的水平；但巴西遠(yuǎn)程礦周出口量則從700多萬(wàn)t的水平降至不足600萬(wàn)t，“遠(yuǎn)程礦”現(xiàn)貨市場(chǎng)貨量下降，成交明顯降溫，海岬型船運(yùn)價(jià)單邊下行。澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從上月末4.20美元/t跌至月中3.45美元/t；巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)從上月末8.83美元/t跌至月中7.33美元/t。中旬，巴西鐵礦石周出口量重回700多萬(wàn)t的水平，加上國(guó)際燃油價(jià)格上漲支撐，海岬型船運(yùn)價(jià)振蕩上行。澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)漲至4.55美元/t，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)漲至8.45美。5月31日，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線日租金為美元，較上期末下跌17.0%；本期平均日租金為美元，較上期下跌4.8%。西澳丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.32美元/t，較上期末上漲2.8%；本期運(yùn)價(jià)均值為4.01美元/t，較上期下跌0.4%。巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為8.30美元/t，較上期末下跌6.1%；本期運(yùn)價(jià)均值為8.04美元/t，較上期上漲0.1%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

本期巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)水平呈先揚(yáng)后抑走勢(shì)。國(guó)際油價(jià)上行，南美巴西大豆出貨量較大，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口航線糧食程租運(yùn)價(jià)延續(xù)上行走勢(shì)，從上月末15.78美元/t上漲至20日的17.06美元/t，后續(xù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有回調(diào)。太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船煤炭貨盤不足，但在南美市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲的影響下，租金和運(yùn)價(jià)平穩(wěn)波動(dòng)；下旬，南美糧食租金、運(yùn)價(jià)水平回調(diào)，太平洋市場(chǎng)船舶太多，租金、運(yùn)價(jià)下行壓力較大，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線日租金在～美元區(qū)間小幅振蕩；本期日租金均值為美元，較上期上漲3.8%。印尼薩馬林達(dá)至廣州航線運(yùn)價(jià)為3.39美元/t，較上期末下跌4.1%。盡管南美貨量較多，但因運(yùn)力龐大，運(yùn)價(jià)漲幅有限，呈先漲后跌。5月31日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口航線糧食運(yùn)價(jià)為16.78美元/t，較上期末上漲6.0%；本期運(yùn)價(jià)均值為16.33美元/t，較上期上漲2.8%。

3 超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)

本月超靈便型船市場(chǎng)日租金繼續(xù)緩慢回升，總體變化不大。在巴拿馬型船市場(chǎng)整體走勢(shì)上揚(yáng)的帶動(dòng)下，超靈便型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)也略有回升，但仍不高。本期，中國(guó)南方至印尼往返航線日租金均值美元，較上期上漲14.1%。印尼塔巴尼奧至廣州航線運(yùn)價(jià)均值為3.97美元/t，較上期上漲3.8%。菲律賓蘇里高至日照航線運(yùn)價(jià)均值為4.71美元/t，較上期上漲1.8%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍）endprint