橡膠制品生產過程中廢氣污染物的排放系數(shù)

施曉亮，吳高強，鄭 磊，李 明

（浙江環(huán)科環(huán)境咨詢有限公司，浙江 杭州 310007）

隨著國內汽車消費市場需求的不斷增長，汽車工業(yè)發(fā)展迅速。橡膠制品行業(yè)為汽車制造企業(yè)提供輪胎、膠管、膠帶、油封、密封條、減震件、皮碗、防塵罩和擋泥板等橡膠制品。平均每輛汽車的橡膠配件有400～500個，占汽車自身質量的4%～5%。因此作為與汽車制造行業(yè)緊密相關的上游行業(yè)，橡膠制品行業(yè)也處于整體蓬勃發(fā)展的階段[1]。

橡膠制品生產過程中會產生大量的二硫化碳、非甲烷總烴等有機廢氣，嚴重影響大氣環(huán)境。近年來，各類環(huán)境污染事件接連發(fā)生，公眾對涉及污染物排放的企業(yè)環(huán)保治理及對周邊環(huán)境滿意度方面的要求越來越高，圍繞著橡膠制品企業(yè)周邊彌漫的橡膠異味和惡臭現(xiàn)象的問題投訴和搬遷意見屢見不鮮。為此，國家環(huán)保部聯(lián)合國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2011年10月發(fā)布了GB 27632—2011《橡膠制品工業(yè)污染物排放標準》，對橡膠制品企業(yè)產生的污染物制訂了嚴格的排放標準。該標準已于2012年1月1日起實施。

橡膠制品行業(yè)產生的廢氣成分極其復雜，排放的各類污染物多達近百種。除顆粒物的排放外，國內鮮有對橡膠制品各生產工序中排放的有機廢氣進行深入研究的報道[2]，導致橡膠制品生產企業(yè)在環(huán)境影響評價階段對廢氣產生源強的計算缺少理論和實測依據(jù)，給當?shù)丨h(huán)保管理部門對橡膠制品企業(yè)的后續(xù)環(huán)境監(jiān)管帶來了一系列問題。

本文主要介紹美國橡膠制……