高速公路隧道工程施工要點淺談

郭雷峰

摘 要：隨著世界一體化，經濟全球化的快速發展，人民對自身的生活條件要求越來越高，相對于衣食住行來說，行方面的便捷也是重中之重。為了滿足人們對出行便利的要求，高速公路得到了大力發展。由于我國的地形結構非常的復雜。在高速公路修建的過程中要修筑一定的隧道。隧道的施工比較復雜，并且隱秘工程比較多，因此，隧道的施工受到非常多的注意。本文就高速公路隧道工程施工的要點進行解析，分析施工中遇到的問題。

關鍵詞：高速公路；隧道工程施工

中圖分類號： U412.36+6 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）23-188-2

0 引言

隧道的施工原則是“少擾動、管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、緊襯砌、勤量測、速反饋”。就是在施工的過程中要考慮到一切有關的有可能發生的事。比如，減少對巖石的振動、擾動，以防巖石的松動，以便于更好地施工并保證安全。

1 高速公路隧道工程施工方法

在高速公路的施工過程中，一定要結合實際情況來具體安排施工的方法。一定要提前做好巖石地質報告，并且做好充分的隧道監控，時時刻刻都可以準確報告隧道里面的巖石地質情況和水文情況。這樣一來，皆可以確保隧道施工的安全和隧道結構的安全性、穩定性。

1.1 高速公路隧道工程施工順序

在高速公路隧道施工的過程中，首先要將隧道進出口的排水系統及設備全部修建完畢，在設備完工后，在洞口進行土石方施工。之后，在隧道施工的過程中對于洞身的開挖和前期支護施工方面，在中導洞貫穿之后采取中隔墻的施工，如圖1所示。接著就是洞口管棚的搭建，以便于對主隧道洞的挖掘。左右洞口交叉進行挖掘。最后，就是路面的澆筑工作以及混凝土的使用，并將洞口進行一定的裝飾。

1.2 高速公路隧道洞口施工方法和工藝

在我國，高速公路隧道洞口施工的方法和工藝非常多，這也是取決于我國多種多樣的山地風貌。在洞口和明洞土石方方面采用大機器作業，一般都是由機械從上到下來進行分層的開挖，每兩米就作為一層施工。按照開始設計的坡率來清理邊坡，以人工和大機器的配合進行逐層的挖掘，在最后接近坡的時候就開始采用人工的方法來刷坡，以防大機器破壞坡面的整體性和穩定性。在邊坡清刷到位之后一定要及時進行仰坡的錨噴支護。一層之后才可以進行另一層的挖掘開工。挖掘要本著“早進晚出”的原則，在確保安全的前提下，避免大挖大刷，及進洞。

1.3 隧道洞身開挖

隧道洞身的挖掘是整個隧道挖掘的重中之重。在我國，隧道洞身的挖掘采取的是最普通的鉆爆法，就是利用炸藥來挖掘隧道洞身，如圖2所示。

在裝填炸藥之前，全部的炮眼都要用高壓的風來吹洗；非常嚴格地利用設計原理來裝填炸藥以及按照設計來擺放位置。嚴格利用聯接網絡實施，以便于更好地控制連接方向和連接點牢固性。在隧道挖掘之前也要充分做好準備，不打無把握之仗。

2 高速公路隧道防排水施工

在高速公路隧道施工建設中，防水、排水是一項大的工程。在建筑過程中，隧道的防水、排水施工建設一定要有我們的基本原則。我們一般遵循“防排堵相結合、因地制宜、綜合治理”這幾個原則。大體上我們一般分為四種：洞口防排水、襯砌防水、襯砌排水和路面排水。這四種也是我們現階段在高速公路隧道防排水工程中的重點關注項目。

2.1 施工縫及沉降縫防水施工

在高速公路隧道施工過程中，隧道襯砌一般在軟硬巖石轉化的地方、明亮和黑暗交替的地方以及襯砌類型的交界地方設置沉降縫隙。這種縫隙都不是太大，一般就是寬兩厘米，是為了有效防止巖石膨脹擠壓造成的危害?？p隙是從基礎的仰拱到達拱頂全面環繞設計，在縫隙中填入瀝青麻絮絲，并且還在襯砌混凝土中間設置膨脹帶，以防出現不測。

2.2 地表防、排水施工

隧道施工之前，我們最開始就需要處理隧道覆蓋層的地表積水。按照開始之前設計的圖紙來修建截水溝、排水溝以及其他的有利于排水的建筑，使得隧道施工洞口附近沒有積水。相對于地表上的一些水坑、鉆孔、探坑等有可能有水的地方，都應當用不透水材料或者不透水的土壤來填堵，并分層加以夯實，以防漏水。這樣一來，地表的水層就可以更好地控制，隧道施工建設的進度就更加高效。

2.3 洞內路面防排水施工

隧道施工中，隧道內部的路面關系著施工人員和施工材料的進出效率，隧道內部地面的好壞直接關系著施工的進度以及隧道建設的質量。由此可見，高速公路隧道施工內部路面排水的重要性。

3 隧道施工質量控制關鍵點分析

隧道施工質量的控制關系著我國的整體隧道建設的進程，同時也關系著我國以人為本的思想。完善隧道施工的工藝和加強施工安全控制在隧道施工建設中起著尤為重要的作用。完善隧道施工工藝可以有效提高隧道施工的整體效率，并且質量有保證。而更關鍵的就是施工安全的問題了，安全有了保障才會使工人更加有干勁。

3.1 完善隧道施工工藝

隨著社會的發展，科學技術水平也得到大力發展。在我國重中之重的高速公路工程技術也得到突飛猛進的發展和創新。善于借鑒國外先進的施工技術是我國的優點，借鑒的同時也根據我國的具體情況加以創新發展，這對于完善我國的隧道施工技術有非常重要的意義。比如，在我國前幾年隧道施工一般采取先拱后墻的方法。而現在經過這么多年的發展和借鑒，我們總結出了臺階法這種更加好的施工工藝。伴隨著施工工藝的不斷創新和進步，我國的隧道質量也在不斷提升。

3.2 加強施工安全控制

在我國安全問題是一個大的問題，而在隧道工程建設中，安全問題更要放在首要位置。對于如何更好地預防問題的出現就更加重要。對于安全問題來說：最開始，我們要提前做好預防的舉措。由于在隧道建設中可能會出現各種各樣的危險因素，在施工過程中會出現意想不到的安全威脅。因此，我們要根據實際的情況來做好相關的防護措施。

4 結論

高速公路建設是我國重要的公路建設，而高速公路中的隧道建設作為高速公路的重要建設，它有著非常重要的位置和相當重要的價值。隧道的施工關系著我國高速公路的整體水平。所以，我們要時刻關注著隧道的建設和技術增強，不斷優化隧道建設的整體水平。

參 考 文 獻

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