
天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價指數(shù)(以下簡稱出港指數(shù))和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價指數(shù)(以下簡稱進(jìn)港指數(shù)),2016年6月共發(fā)布21次,指數(shù)呈下行態(tài)勢(見圖1)。6月1―12日,出港指數(shù)、進(jìn)港指數(shù)雙雙下滑,沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)持續(xù)小幅走低,7個發(fā)布日內(nèi)累計(jì)下跌1.20%;6月13日,出港指數(shù)大幅走低,沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)環(huán)比下跌3.00%,為當(dāng)月單日最大跌幅;6月14―20日,出港指數(shù)較為穩(wěn)定,進(jìn)港指數(shù)帶動沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)繼續(xù)微幅下探,5個發(fā)布日內(nèi)累計(jì)下跌0.32%;6月21日,沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)在出港指數(shù)上揚(yáng)的拉動下出現(xiàn)上漲;6月22―30日,沿海集裝箱運(yùn)價指數(shù)重回下行通道,最終于6月30日收于726.90點(diǎn),比5月31日(上月最后1個發(fā)布日)下跌61.62點(diǎn),跌幅為7.81%。
(1)出港指數(shù) 6月出港指數(shù)收于852.17點(diǎn),比上月末下跌57.71點(diǎn),跌幅為6.34%。隨著氣溫逐步升高,主要貨種煤炭的運(yùn)輸需求持續(xù)萎縮,鋼材、PVC等非能源貨類的運(yùn)輸需求同樣呈現(xiàn)下跌趨勢,運(yùn)輸市場漸入傳統(tǒng)淡季,整體貨量低迷,航線運(yùn)價呈現(xiàn)弱勢,盡管月末出港指數(shù)微幅上漲,但漲勢難以維持。天津至廣州航線運(yùn)價當(dāng)月中前期持續(xù)走低,分航線運(yùn)價指數(shù)于6月13日跌至月內(nèi)最低點(diǎn)815.18點(diǎn),較月初累計(jì)下跌7.98%;隨后,部分船公司調(diào)漲運(yùn)價,分航線運(yùn)價指數(shù)略有回升,6月21日升至832.70點(diǎn),較月內(nèi)最低點(diǎn)上漲2.15%;月末運(yùn)價微幅回落。天津至上海航線運(yùn)價整體走低,分航線運(yùn)價指數(shù)最終收于931.20點(diǎn),比上月末下跌5.24%。天津至泉州航線運(yùn)價當(dāng)月中前期下滑,隨后趨于平穩(wěn),月末分航線運(yùn)價指數(shù)比上月末下跌7.70%。……