淺談輸電線路山火災害的防治方法

王超 陳偉佳

（國網四川檢修公司西昌運維分部 四川西昌 615000）

淺談輸電線路山火災害的防治方法

王超 陳偉佳

（國網四川檢修公司西昌運維分部 四川西昌 615000）

每年的1～6月份為攀西地區的山火高發季節，因山火導致的輸電線路故障跳閘和停運隨時都在考驗著輸電線路的安全運行。為了最大程度避免因山火引發的故障跳閘和停運事件發生，確保所轄線路的安全穩定運行，運行單位總結歷年經驗，從做好山火隱患排查、大力開展隱患治理、暢通信息匯報流程、利用高科技防治結合等各種手段，有效降低山火導致的輸電線路安全風險。

山火；輸電線路；故障跳閘；防治結合；風險

1 攀西地區山火概況

攀西地區地處四川西南角，屬亞熱帶季風氣候，旱季和雨季季節特點明顯，每年1～6月份為攀西地區旱季，旱季呈現高溫少雨的特點，特別是攀枝花地區最為明顯，高溫易導致區域內植被著火燃燒，甚至引起森林大火。據不完全統計，從2010～2014年，攀西地區累計發生山火865起，其中，2010年96起、2011年124起、2012年88起、2013年72起、2014年485起，由于500kV及以上輸電線路大多沿山坡走線，輸電線路因山火影響較大，從2010年以來，共累計導致輸電線路跳閘19次，逐年統計為1次、2次、2次、0次、14次，特別是500kV二石一二線分別在2011年、2014年均因山火造成線路故障停運，山火已成為攀西超特高壓輸電線路安全運行的主要影響因素。

2 攀西山火原因分析

攀西地區旱季特征明顯，時間長達半年之久，旱季呈現高溫少雨甚至無雨的特點，旱季長期持續高溫，特別是攀枝花區域旱季氣溫基本在30℃左右，個別月份長時間維持在35℃左右，且旱季空氣非常干燥，平均濕度維持在RH15～RH30%之間，風速在5～15m/s之間，無固定風向，攀西氣候特點是該區域山火多發的主要原因。攀西地區的植被較豐富，森林覆蓋達58.6%。非林區灌木和雜草生長茂盛，特別是季節性雜草，該區域內的植被在旱季極易著火，植被特點是山火高發的主要因素。

山火災害的發生需要具備3個要素，即火源、易燃物、可燃物。其中，火源是導致山火災害發生的根本原因，大致可分為人為因素和自然原因。人為因素可能是兒童玩火，行人丟棄的煙頭，游客野炊，農民燒荒和祭祀，以及政府計劃燒荒留下的火源；自然原因包括雷擊引起的森林大火，以及高溫引起的腐敗植被自燃等。及早發現和控制火源，以及掌握、清除易燃物和可燃物，成為防治山火的關鍵。

3 主要思路和做法

運行單位總結歷年，從準確掌握山火隱患風險區段，大力開展山火隱患治理工作，24h全天候防山火監測，提高火情預警效率等方面著手，有效降低山火對輸電線路安全運行的威脅。

3.1 深入排查，準確掌握山火隱患風險區段

2014年9～10月，運行單位多次組織開展山火易發區段的排查工作。截止11月初，運行單位共計梳理出山火隱患區段765個，涉及24條線路，其中高風險區段267個，中風險區段326個，低風險區段172個，并根據山火風險等級繪制出版了《攀西地區山火風險圖冊》三冊（高、中、低風險），確定了山火隱患區段需清理雜草總面積約9500畝。

3.2 政企聯手，大力開展山火隱患治理工作

11月，運行單位先后到涼山州西昌市林業局、涼山州德昌縣林業局、攀枝花市東區林業局、仁和區林業局、金江鎮林管站、米易縣林業局、鹽邊縣林業局等林業部門商談燒荒、雜草割除等相關事宜，開展政企聯手共計清理雜草2100畝，燒荒7400畝，修建防山火隔離墻810m。

3.3 暢通信息，提高火情預警效率

汲取歷年防山火工作經驗，運行單位成立了防山火工作指揮部，配置了作戰沙盤及通信系統，同時在西昌、德昌、米易建立了火情監測站，采取人員24h輪流值班的方式開展現場觀火工作。同時，運行單位制定了各種情況下的信息匯報流程，簡化信息匯報環節，節約了信息匯報時間，為線路可靠避險提供了保障。

3.4 高科技防治，再添一道屏障

為及時掌握現場火情，運行單位在山火高發區段新安裝了18套紅外防山火在線監測裝置，該裝置有紅外報警功能，當紅外設備監測到某一局部區域與環境溫度相差過大，就會自動拍照并且發送短信報警，實現了完全的智能化。目前運行單位正在與廠家合作研究開發手機APP客戶端，相信不久的將來我們可以通過手機實現防山火監測。

3.5 重兵把守，實現防山火24h全天候監測

運行單位在西昌、米易等地設置火情監測站的同時，為進一步掌控現場情況，在防山火區域內共計設置了25個觀火點，啟用了67名護線員及126名信息員，全面覆蓋山火點位。同時，為了減少同一走廊內發生火險后多條線路同時轉熱備用或停用重合閘的不利局面，運行單位采取邊監測、邊排查、邊治理的工作措施，有效降低山火對設備的威脅。

4 效果和經驗

據不完全統計，從2010～2014年，攀西地區累計發生山火1310起，其中2010年96起（線路長度1082.734km）、2011年124起（線路長度1176.842km）、2012年88起（線路長度1271.173km）、2013年72起（線路長度1868.721）、2014年485起（線路長度2892.709km）、2015年445起（線路長度2952.53km）。

圖1 年度山火發生次數

自2010年以來，因山火導致的輸電線路跳閘累計達到20次，逐年統計為1次、2次、2次、0次、14次、1次，結合每年輸電線路的長度，每年山火導致的跳閘率分別為：0.092次/百公里·年、0.17次/百公里·年，0.157次/百公里·年，0次/百公里·年，0.484次/百公里·年，0.034次/百公里·年。

圖2 因山火導致的輸電線路跳閘率

對比2014年度和2015年度山火發生次數和線路跳閘率，在線路長度和氣候條件接近的情況下，采取上述有效措施后，2015年度火情發生率略有降低，但因山火導致的線路跳閘率卻是大大減少，有效降低了線路跳閘的風險，最大限度地減少了山火事故造成的影響和損失。

[1]胡湘，陸佳政，曾祥君，張紅先.輸電線路山火跳閘原因分析及其防治措施探討.電力科學與技術學報，2010，25（02）：73～78.

[2]劉叢洋.超高壓架空輸電線路的山火災害防控探究.科技與創新，2016（4）：103～104.

陳偉佳（1988-），助理工程師，大學本科，從事輸電線路運行檢修工作。

TM752

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1004-7344（2016）25-0066-02

2016-8-20

王超（1986-），助理工程師，大學本科，從事輸電線路運行檢修工作。