覃憶油
(柳江縣水利工程管理站 柳州市柳江縣 545100)
水工隧洞襯砌混凝土裂縫的防治及處理方法
覃憶油
(柳江縣水利工程管理站 柳州市柳江縣 545100)
在水工隧洞襯砌混凝土施工中,由于受到各種因素的影響,裂縫問題較為常見,如果裂縫問題比較嚴重,則會對水工隧道整體結構造成不良影響,降低混凝土抗滲能力,導致隧洞很難發揮功效。因此,對水工隧洞襯砌混凝土裂縫進行深入研究至關重要。本文探究裂縫問題的產生原因,并提出一系列補救措施,以期提高水工隧道襯砌施工質量。
水工;隧洞;混凝土;裂縫
1.1 水工隧洞襯砌混凝土裂縫分類
根據調查研究發現,水工隧洞襯砌混凝土裂縫一般可以分為細微的表面裂縫和貫穿性的、危害較大的裂縫這兩種形式。
1.1.1 細微的表面裂縫
通常情況下,水工隧洞襯砌混凝土的表面細微裂縫分布在混凝土表層,而且很難找出發生規律,表面細微裂縫一般不會僅僅出現一條;縫隙的寬度較小,一般小于1mm;裂縫長度也比較偏小,為閉合狀或者輕微張開狀。如果水工隧洞襯砌混凝土表面出現細微的裂縫,不會引起較為嚴重的滲漏問題,所以其對混凝土結構的整體結構不會造成較大的不良影響。但是,如果細微的表面裂縫較多,則會影響混凝土結構的持久性,如果裂縫中鋼筋受到腐蝕,則混凝土的抗凍性和結構穩定性都會受到不良影響。
1.1.2 貫穿性有害裂縫
貫穿性裂縫顧名思義會貫穿整個混凝土結構整體,是一種危害性較高的裂縫形式,一般數量單一,但是長度較廣,呈張開狀,裂縫寬度為1~5mm,如果貫穿性裂縫較為嚴重,則裂縫寬度可以達到20mm。貫穿性裂縫為蔓延整個水工隧洞,導致隧洞出現滲漏問題,因此,必須及時解決貫穿性裂縫問題,避免局部土體隆起。另外,貫穿性裂縫還會增加混凝土結構的軟弱性,影響混凝土結構的穩定性。
1.2 水工隧洞襯砌混凝土裂縫產生的原因
1.2.1 溫度降低形成的收縮裂縫
大部分水工隧洞襯砌混凝土施工是在深度較大的地層中,在施工過程中,隨著水泥材料的水化作用,隧洞內的溫度會逐漸上升,尤其是在冬季施工時,隧洞內的溫度也不會很低,水分很容易蒸發會氣體,然后與液體接觸后發生凝結。但是,很多施工人員在混凝土結構養護作業中,只是對混凝土表面進行維護,并沒有考慮混凝土的內在散熱以及溫度差收縮裂縫問題,這就導致混凝土伸縮裂縫的發生幾率大大增高。
1.2.2 外部應力效應形成的裂縫
水工隧洞混凝土襯砌施工的工期一般比較緊迫,而且需要挖洞作業,施工要求比較高,這就導致襯砌混凝土施工質量很難達標。另外,由于受到施工環境的限制,在混凝土施工完成后,不能及時有效的對混凝土進行保養,有很多裂縫隱患,所以很多混凝土結構在實際使用過程中,很難達到設計要求的使用年限。另外,開挖支護作業一般都是需要在較短的距離內來回實行的,因此,如果不能明確分辨圍巖種類,而鋼筋支護也不對稱,則會出現多次重分布以及毛洞變形的問題,而且由于受到外部力量的影響,也很容易導致混凝土結構出現裂縫。
1.2.3 結構裂縫
水工隧洞內的地質條件和水文條件比較復雜,因此,在施工前,必須對隧洞內的地質地形和水文變化運動充分了解。工程設計人員需要根據水工隧洞的實際情況完成設計,明確施工區域的本身性質,否則就會出現設計方案與施工現場實際情況不符的問題。如果設計方案不合理,則很容易導致混凝土結構出現裂縫問題。
在水工隧洞襯砌施工中,對于裂縫的補救和堵漏難度較大,而且維修費用比較高,而且還會導致混凝土的表面質量降低,因此,必須加強施工防范。
2.1 優化混凝土配合比
為了降低溫度原因所導致的裂縫問題的發生幾率,應該加強混凝土材料選擇管理。在材料選擇時,根據工程實際情況選擇混凝土原材料,并且經過多次配合比試驗,最終確定最優配合比。同時,還應該選擇質量較好的粉煤灰以及復合型效用比較高的減水劑,盡量多的增加水泥用量,降低混凝土的水化性。
2.2 加強圍巖變形監測
嚴格控制圍巖變形,有效防止圍巖承受過多的附加力,導致混凝土產生裂縫。通過對相關內容進行計算分析,可以準確的判斷出圍巖能否完成收斂變形,根據施工要求確定襯砌時間,盡量避免圍巖收縮變形,這樣有利于襯砌施工,能夠有效防止裂縫的產生。
2.3 確保倉面無滲水干擾
在施工過程中,為了避免地下水流入混凝土澆筑倉面,在隧洞襯砌混凝土施工過程中,應該采用科學合理的方法疏通并排除地下水,以此達到很好的防御效果。在實際工作中,需要根據不同的地下水滲漏狀況選擇解決方法,降低滲水留倉的危害性。
2.4 合理確定施工工藝
綜合考慮工程實際情況和設計要求,確定施工工藝,并且在混凝土澆筑全過程中加強監督和質量檢驗,避免混凝土攪拌時間不充足、攪拌不均勻等問題,提高混凝土材料的使用性能。
如果水工隧洞襯砌混凝土出現裂縫問題,則會導致混凝土的結構穩定性較低,抗滲性能變差,而且還會導致混凝土中的鋼筋腐蝕生銹,混凝土碳化嚴重,最終導致水工隧洞無法正常發揮功效。因此,必須綜合考慮工程實際情況,妥善解決混凝土裂縫問題。
3.1 裂縫處理的方法
對于水工隧洞襯砌混凝土裂縫,在應用高滲透改性環氧漿材時,應用范圍較小。隨著科學技術的快速發展,對于隧洞襯砌混凝土裂縫處理已經提出了很多全新觀點,在實際施工過程中,環氧漿材應該具備一定的環保效果、延緩老化效果等等。為了將混凝土裂縫進行有效粘合,可以使用開槽埋管法、打斜孔埋管法以及無損貼嘴法,各種方法的利弊如表1所示。

表1 開槽埋管法、打斜孔埋管法和無損貼嘴法的利弊
3.2 選擇處理漿材
在購買灌漿材料時,應該綜合考慮材料的可灌性和長久性。通常情況下,隧洞襯砌混凝土裂縫一般比較小,對于外部水的張合力比較大,因此漿液很難灌入。因此,為了提高漿材的填補性,提高防滲能力,應該盡量使用滲透力強彈性改性的環氧漿材,較為常見的有lpl、cw和eaa等等。
3.3 無損貼嘴法處理滲水裂縫
3.3.1 關鍵技術
無損貼嘴法處理滲水裂縫施工工序較多,包括注漿嘴加工、裂縫描述、壓風檢查、灌漿、注漿嘴清除等等。在實際施工過程中,需要在外徑6mm、長度6cm的銅管的一段焊接方形鐵片,方形鐵片的邊長為3~4cm、厚度為1.5mm,在鐵片的中間需要開直徑與銅管外徑相同的進漿孔,而且還要在鐵片四周鉆排列整齊的小孔;使用砂輪機,沿著裂縫量變打磨出20cm的寬度,清除混凝土表面雜質,達到很好的封縫效果;沿著裂縫開口位置,使用高壓沖毛機向兩邊進行沖洗;使用刻度放大鏡測量裂縫寬度,并對裂縫進行詳細描述;根據裂縫的描述情況布置注漿嘴;貼嘴3h后,使用堵漏靈膠泥堵住滲水縫口;封縫完成,養護2h,檢查各孔的貫通情況;采用多點同步灌注方式進行推進;灌漿結束48h后鏟除注漿嘴;灌漿結束7d后,對灌漿質量進行檢查。
3.3.2 局部滲水處理
如果復灌后還是會出現滲水問題,則需要對滲水位置采用嵌縫措施:開50mm×50mm的卡槽,然后使水管在卡槽內牽引出來,排除積水,清理卡槽表面。嵌縫施工完成后,還要在混凝土表面粘貼寬150mm玻璃絲布防滲,待丙乳砂漿封閉7d后再封閉引水管孔。
綜上所述,水工隧洞襯砌混凝土裂縫問題的產生有溫度原因,外部應力以及結構原因三種。對于水工隧洞襯砌混凝土裂縫處理,必須根據工程實際情況選擇符合實際需求的處理措施,在材料選擇、施工工藝等方面加強監督控制,有效解決水工隧洞襯砌混凝土裂縫問題。
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2015-11-30