陳先亮
【摘要】理實一體化教學方法,是指將理論知識講授與實踐技能訓練相結合的一種教學形式,在工作任務基礎之上,以學生為主體,教師與學生合力完成學習任務的一種教學模式。汽車維修專業應用性很強,一方面學校需要有完善的硬件條件滿足學生動手拆裝及檢測的基本要求,另一方面汽車檢測與維修技術需要一定的理論基本并且與實踐有效的結合在一起,故理實一體化教學方法在汽車維修專業中應用很廣。本文主要結合汽車維修專業的特點闡述理實一體化的教學模式在高職中的主要特點及今后創新的方向。
【關鍵詞】理實一體化 汽車維修 創新
【中圖分類號】G42 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)06-0238-02
1.理實一體化教學方法的主要特點
理實一體化(又被稱為理論與實踐一體化或“教學做”一體化教學)是在高職教育教學中探索、創新的一種更適合理工類高職學生進行技能+理論學習的教學方法。它由一位專業課教師同時擔任專業理論知識與專業實踐技能的教學任務,將有關專業設備和教學設備同置一室,將專業理論課程與實踐性教學、生產實習環節重新分解、整合,安排在專業教室中進行教學。教學過程中以項目為單位,以任務為目標,老師與學生共同在專業教室里邊教、邊學、邊做來完成教學任務。它強調以學生為主體,發揮教師主導作用,大膽突破理論與實踐的界線,關注探索學習的過程,融教、學、做于一體,充分注重學生動手能力的培養,從而不斷提高職業教學技能。
總的來說,理實一體化教學方法有如下特點:
(1)教學模式形象。理實一體化教學能夠把抽象的理論知識和形象的實際操作技能結合在一起,這一特點符合學習汽車知識的規律。在汽車維修專業中采取理實一體化的教學模式,不但能夠提升學生學習的積極性,同時還能在一定程度上提升專業教學的效率與質量。
(2)教學過程互動性強。理實一體化教學模式加入了現代化的教學理念,在實際的教學過程中注重學生的主體性,不但對學生領會知識、技能的狀況予以高度關注,同時還十分注重學生得到知識的手段與渠道,強化對學生認知過程與水平的鍛煉。
(3)教學效果良好。在教學方法上,以技能訓練為中心,配制相關的理論知識構成教學模塊,并由教師擔任理論教學和實習指導,從而保證二者同步進行。理論指導實踐,而實踐操作又加深對理論知識的理解,使知識與技能掌握更加牢固。
2.汽車維修專業理實一體化教學方法的實踐
眾所周知,高職學生大都基礎理論知識比較弱,生源質量參差不齊,學習接受能力較差,學生從普高到大學,沒有專業課程的感性認識,但他們有一個共同的特點,即形象思維優于邏輯思維,實踐學習優于理論學習,動手能力優于動腦能力。汽車維修專業培養的是能夠檢測與排除汽車故障的高級技能人才,是一門實踐性很強的專業。因此本專業的專業課程適合采用理實一體化的教學方法,加強形象思維教學,理論少講、精講,以直觀、現場教學為主,多給學生動手實踐的機會,在理實一體化實訓室邊教、邊操作、邊學,提升教學質量。
作者所在東莞職業技術學院汽車維修專業從2011年開始應用理實一體化教學方法,經過多年的實踐和推廣,現在采用理實一體化教學方法的課程有《汽車發動機機械系統檢測與維修》、《汽車電器系統檢測與維修》等十余門,逐步應用到所有專業核心課程。
同時教室與師資力量建設也圍繞著理實一體化方向展開。拓展單個教室使用面積,在布置桌椅黑板的同時將部分實訓設備和教學儀器布置在桌椅周圍,以滿足專業課程理實一體化教學的要求。同時安排專業課教師深入維修企業進行現場學習和調研,結合理論掌握實實在在的汽車檢測經驗和維修技能。
通過理實一體化教學方法的實踐,汽車維修專業積累了寶貴的經驗,也培養出了一大批優秀的汽修專業學生,但是汽車維修專業在理實一體化教學方法上還有很多可以改進創新的地方。
3.汽車維修專業理實一體化教學方法的創新
(1)理實一體化教材的創新。 現階段理實一體化課程已經開設但用的大部分教材仍然是通用的教材無法滿足理實一體化課堂的需求,所以首先要對教材進行創新。教材是教師講課、學生學習的主要依據和信息來源,沒有好的一體化教材就很難達到良好的一體化教學效果。各高職院??梢砸罁髯缘膸熧Y、設備等情況,周密研討,有選擇地將部分課程實施“理實一體化”教學,并編寫適合本校特色的實施性專業教學計劃。在編制實施性教學計劃時,不能把理論教學課時和實習教學課時簡單地相加,而是要綜合考慮教學方式、教材處理,設備數量、學生素質等多方面的因素,有條件的學??蓪⒄n程內容分解給多個教師先進行演練,然后確定合適的教學時間。根據調整后的教學計劃和課程教學大綱,以現有理論教材和實踐教材為基礎進行必要的取舍來編寫校本教材,編寫時應注意按一體化的教學模式和模塊化的教學進程的要求編排課程內容,以任務為驅動。教材應圍繞技能訓練,注重實用性和可操作性,強調學生的實踐技能、技巧的培訓,理論知識應服從實踐教學的需要,要求理論淺顯易懂,簡潔明了,使教材成為實踐性、實用性教材。
(2)理實一體化教學過程的優化。理實一體化教學過程中有理論講解,有操作示范,還有操作訓練,與純粹的站講臺上理論課有很大的區別,也不是將理論和實習簡單地堆砌。所以教學過程設計是上好課的關鍵所在。在對“理實一體化”教學過程的設計時應考慮以下7點:①教學目的:講述哪些基本知識,掌握哪些基本技能;②教學的重點、難點是什么?③如何選擇教學場地、教學設備及工、量具;④教學過程編排;先操作后講解,還是先講解后操作?對于教學難度大的內容尤為重要;⑤學生如何分組,設備如何配置?⑥教學過程中應注意哪寫安全事項?⑦如何在作業中體現教學的重點、難點?只有構思好課堂教學的全過程,才能有的放矢地組織好教學。
(3)項目教學形式的有效應用。理實一體化的教學模式是以培養學生能力為主要目標的,這種教學模式突破了陳舊、傳統的教學方式,采取以教師為主導、學生為主體的教學原則。比如,在實行項目教學時,教師與學生以共同完成一個項目的形式來展開教學行為,在教師的引導下,學生以小組形式自主完成項目,讓學生在開展項目的同時提高自身的技能。
(4)規范考核方法正確評價教學效果。開展“理實一體化”教學的目的就是將理論和實踐相結合,體現直觀性教學原則。評價教學效果應從以下兩方面著手:一是基本技能的獲得程序。在“理實一體化”教學過程中,加大了實踐的力度,強調基本技能的培養。所以,在評價教學效果過程中,衡量的標準是“會”還是“不會”,即:通過學習,學生能否獲得初步的、準確的操作技能,而不是以技能是否“純熟”作為衡量的標準。二是基本知識的掌握程度,“理實一體化”加大技能的培養力度,淡化理論教學,并不等于是拋棄了基本知識的要求。掌握基本的理論知識,目的是提高解決問題的能力,這與技能培養并不矛盾。一個好的考核方法對于學習一門課程是至關重要的。所以我們必須根據汽車維修專業特點制定出合理的教學效果評價標準。
4.總結
理實一體化作為一種教學模式,不可以否認,對教學質量、教學效果的提高起到了很大的作用,然而,讓學生的操作技能得到掌握和提高還必須通過教學后期的綜合實習來實現,也就是說理實一體化教學不能替代教學計劃中的綜合實習,否則會造成教學知道思想的偏頗,使整個教學環節出現漏洞。而且采用理實一體化教學模式雖然具有許多優越性,對理論性強的課程是否采用這一教學模式則應具體情況具體分析。理實一體化教學實質就是借助一定的手段,通過教師的傳授引導學生掌握理論知識和操作技能的過程。通過理實一體化教學,使學生從不知道到慢慢熟悉,從生疏到熟練到形成技能技巧。
參考文獻:
[1]張德秀.“理實一體化”教學模式的研究與實踐[J].文化教育市場,2012年
[2]夏華丹;涂志軍.理實一體化教學模式在汽車專業教學中的應用[J].科技資訊,2011年
[3]趙桂良.理實一體化教學模式在汽車專業教學中的應用[J].科技展望,2016年endprint