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視覺測量技術的汽車零部件檢測系統(tǒng)分析

2016-09-05 01:29:03撰文宣衡艷
中國機械 2016年9期
關鍵詞:汽車零部件

撰文/宣衡艷

■311215 萬向集團技術中心 浙江 杭州

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視覺測量技術的汽車零部件檢測系統(tǒng)分析

撰文/宣衡艷

■311215 萬向集團技術中心 浙江 杭州

隨著科學技術的不斷進步,人們對于質量的要求也在不斷提高,當前,汽車已經成為人們生產與生活中的重要代步工具,自然人們對于其質量要求也相對提高。對于汽車而言,汽車零部件的質量將會直接影響到其整體的性能,因此,在汽車生產的過程中,對于零部件的精度的測量顯得十分重要。然而,常規(guī)的人工檢測不僅無法準確的 對其質量進行保證,檢測效率還十分低下,使得產品的質量與生產效率都得不到保證。面對該種狀況,需要一種更為合適的檢測方式來對其進行替代。視覺測量技術作為一種新型的檢測技術,其對于零件的檢測效果較好,本文針對其對汽車零部件檢測進行分析,希望能夠提高其應用。關鍵詞:視覺測量技術;汽車零部件;檢測系統(tǒng)

隨著現(xiàn)代化工業(yè)技術的不斷發(fā)展,零件質量已經成為工業(yè)生產中的一個重要問題。為了達到對應的檢測效果,不少企業(yè)都著手研究新型的檢測方式。尤其是在人們生活質量不斷提高的背景下,汽車的使用范圍越來越廣,而汽車質量對于社會的影響較大。因此,需要加強汽車零部件質量的檢測。視覺測量是一門結合了光電子技術的新興視覺測量技術,目前,該項檢測技術已經被引入我國汽車生產之中,并取得了較好的使用效果。在大批量的汽車生產中,人工測量早已經失去了應用背景,且檢測效果不理想,視覺測量這門新興技術正在逐步的取代它。

視覺測量技術的介紹

視覺測量技術是一項綜合了機器視覺、人工智能、模式識別、計算機、控制論、電子電路等多學科的應用而形成的高新檢測型技術。在該項技術中,使用了先進的高密度、低噪聲以及變小的圖像傳感器,可以實現(xiàn)非接觸、實時、在線和高精度的快速檢測。基于其具有的這些優(yōu)點,目前,主要將其使用在提高火花塞測量系統(tǒng)的精讀之中。也就是汽車的零部件生產與檢測。視覺傳感器是該項技術的基礎。視覺傳感器可以實現(xiàn)圖像的采集,并將采集到的圖像通過高速圖像采集系統(tǒng)將標準的電視信號轉換為數(shù)字視覺圖像,并輸入對應的圖像處理器之中。處理器會根據(jù)已經設定的標準,來對數(shù)據(jù)進行分析,從而確定其是否符合相應的標準。

視覺傳感器可以安放在檢測環(huán)境的任意位置,視覺傳感器在完成從三維到二維的平面圖像的線性映射,從而使得其可以獲取對應的視覺參數(shù)。

以火花塞為例,具體的測量流程為:火花塞工件的支架為直徑是2米的金屬平臺,該平臺多為逆時針旋轉,且由對應的驅動力。傳感器多數(shù)接近開關,以提高其確定平臺上是否有對應的火花塞工件,從而確定其自身是否要進行數(shù)據(jù)的采集。通過數(shù)據(jù)的采集與對比,來確定該工件是否為合格產品,同時,再自動的標記。

圖1 視覺測量系統(tǒng)工作流程圖

視覺測量技術在汽車零部件檢測中的使用優(yōu)勢

a高精度

當前科學逐漸向著微小領域進步,使得很多制造業(yè)要求的測量精度也在不斷提高。由微米向著納米過渡。然而傳統(tǒng)的汽車零部件檢測多是人工進行,人工檢測固然具有其優(yōu)勢,但肉眼的觀看始終有限,面對一些細微數(shù)據(jù)的確定與測量上,存在一定的瑕疵。這也就導致零部件檢測結果可能存在我那天。而視覺測量技術是一項結合光電子技術的新型技術,其對于微小數(shù)據(jù)的敏感度較強,能夠實現(xiàn)高精度測量,對于零部件的精致化發(fā)展具有十分重要的檢測作用。

b非接觸

人工實現(xiàn)對于汽車零部件的檢測,不可避免得會采取一些措施來對其進行手工測量,而在這個測量的過程中,必然會接觸到該零部件。當前的視覺測量技術中,引入了光學測量的方式,避免了接觸性的測量。

c網絡化

隨著網絡技術的出現(xiàn),使得人們的生產與生活受到了極大的改變。當前在視覺測量技術應用中,已經存在遠程數(shù)據(jù)采集與測控,在測控中,將集中模式轉變?yōu)榉植寄J剑蛊渚哂幸欢ǖ拈_放性、可操作性、分散性等特點,利用節(jié)點的方式,將其中的數(shù)據(jù)進行傳遞,而視覺測量中,會將圖像作為檢測與傳遞信息的主要手段。

d高效率、低成本

隨著現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展,制造業(yè)中大規(guī)模性生產已經成為企業(yè)提高自身效益的一個必然方式。然而,在既需要保證生產質量,有需要保證生產規(guī)模的作用下,傳統(tǒng)的手工檢測方式,已經缺乏使用價值。視覺測量技術引入汽車零部件檢測中,可以有效地擴大其檢測的范圍與速度,從而提高生產效率,滿足企業(yè)生產效益的擴大。

視覺測量系統(tǒng)的汽車零部件檢測系統(tǒng)設計

a視覺圖像處理平臺

視覺圖像處理平臺是視覺測量系統(tǒng)的核心,根據(jù)系統(tǒng)的具體要求,選擇好對應的微處理器,其中所選擇的數(shù)字信號處理器必須具有一般處理器無法替代的作用,且能夠實現(xiàn)快速的軟件更新,在使用中,還需要將其數(shù)據(jù)的存儲空間與程序的存儲空間分離,以滿足系統(tǒng)運作時的內存,從而提高系統(tǒng)的可靠性、通用性與可更換性。另外,在整個工作中,系統(tǒng)必然會根據(jù)自身所采集的數(shù)據(jù)進行復雜的計算任務,必要時,可以適當?shù)牟捎昧魉€技術,提高其性價比。

b針對圖像中不連續(xù)的灰度值處理

邊緣檢測是大多數(shù)檢測的關鍵問題,由于其檢測數(shù)據(jù)精密度不夠,或者說準確度欠缺,使得實際中無法對其進行確定,該種檢測方式,可以將系統(tǒng)中的視覺圖像進行分割。圖像邊緣是視覺圖像最為基本的特征。灰度值多半是處于目標與目標之間、目標與背景之間。它具有一定的邊緣性在某些狀況下,其處于檢測范圍內,不滿足使用條件,而在某些范圍內,它又是滿足條件的。故而,在視覺測量技術的使用中,必須要將其設定成對應的檢測項目,滿足該類產品的檢測。

c視覺圖像的通訊設計

視覺測量技術實際上本身是將對應平臺上的零部件的具體數(shù)據(jù)進行測量與確定,而在其進入檢測系統(tǒng)后,加入了對應的檢測功能。在視覺圖像經平臺被測量后,就可以使用其內部信號進行對應的通訊,在通訊時,將其獲取的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄臋z測系統(tǒng)之內。在該種通訊上,需要選擇一種既能夠滿足工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下的通訊要求,又需要選擇一種可靠性較好,能夠保證其傳輸正確性的方式。在數(shù)字全球化的背景下,該種傳輸方式已經具備。其中CC—Lillk現(xiàn)場總線以設備層為主,cC—LiIlk可靠性高、實時性好、其網絡節(jié)點包括主站和從站,抗干擾能力強、數(shù)據(jù)容量大,與主站進行多對一的數(shù)據(jù)循環(huán),該種通訊方式,具有通信速度快,信號穩(wěn)定性較強,價格相對較低等特點。

d硬件設計

任何系統(tǒng)性軟件都需要對應的硬件作為支撐,視覺測量技術系統(tǒng)化運用與汽車零部件檢測,也需要對應的硬件。這些硬件包括:DSP芯片、電源模塊、存儲模塊、視頻編解碼模塊、通訊模塊以及其它外圍電路為。其中,以DSP芯片為核心。

結束語

雖然受到當前的經濟與技術發(fā)展,視覺測量技術在實際運用中的檢測結果還存在一定的誤差,但是,隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷完善與科學技術的不斷發(fā)展,視覺測量技術的應用也將趨于完善化。本文主要針對該項技術做出了概括性的介紹,并就其檢測效果等多個方面進行分析,希望能夠讓更多的汽車生產企業(yè)認識到該項技術的使用價值,從而將其運用到汽車零部件生產的檢測之中,保證汽車的生產質量,對使用者與社會的安全負責。

參考:

[1]嚴海磊.基于視覺測量技術的汽車零部件檢測系統(tǒng)研究[D].成都理工大學,2011.

[2]鄧羅虹.基于線陣CCD的機器視覺測量系統(tǒng)的研究[D].蘇州大學,2014.

[3]劉業(yè)峰.車身零部件激光三角法檢測關鍵技術研究[D].吉林大學,2007.

[4]楊戈.基于機器視覺的機械零部件精密測量系統(tǒng)設計與開發(fā)[D].南京信息工程大學,2013.

[5]孫雙花.視覺測量關鍵技術及在自動檢測中的應用[D].天津大學,2007.

[6]王丹.車身零部件視覺檢測中攝像機標定方法的研究與應用[D].吉林大學,2009.

宣衡艷(1977-),女;漢族;浙江金華市人;萬向集團技術中心中級工程師;研究方向:汽車零部件檢測及試驗。

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