寧波九華汽車有限公司(315153) 干元豐
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奔馳凌特車無法起動
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故障現象 一輛福建奔馳國產凌特(車型900655,裝備OM651柴油發動機)車,客戶描述在行駛過程中感覺發動機動力不足、抖動及異響,熄火后發動機無法起動,將車拖到修理廠檢修。
故障診斷 接車后,試著起動,發現起動機能夠正常運轉,但發動機無法起動。利用故障檢測儀進行快速檢測,讀取的故障代碼為“P008700——燃油壓力過低”(圖1)。根據故障現象,結合讀取的故障代碼進行分析,認為造成該故障的可能原因有:油軌壓力傳感器故障、燃油低壓故障、高壓油泵故障、共軌柴油噴射模塊故障、噴油器故障。
根據引導性檢測,進行油軌壓力傳感器失調測試,正常(圖2)。檢查燃油低壓油壓,為6 bar(1 bar=100 kPa),正常值為4 bar~10 bar,正常。利用故障檢測儀查看發動機起動過程中的實際值,發現油軌壓力異常(圖3),說明高壓壓力不足是導致車輛無法起動的主要原因。導致高壓壓力不足的可能原因有:高壓油泵未建立高壓油壓、調壓閥故障、流量控制閥故障、噴油器回油量過大、噴油器漏油。
首先測試噴油器回油量,回油量為零。依次拆卸4個噴油器進行檢查,發現3缸噴油器有明顯的漏油現象(圖4),使用油泵測試儀進行漏油測試,3缸噴油器存在嚴重漏油現象。
圖1 讀取的故障代碼(截屏)
圖2 油軌壓力傳感器失調測試(截屏)
圖3 發動機起動過程中的實際值(截屏)
圖4 3缸噴油器
更換3缸噴油器并進行匹配后發動機能夠順利起動,但是仍然存在抖動和異響,用內窺鏡觀察各個氣缸內部,發現3缸活塞異常,經客戶同意后,拆卸發動機氣缸蓋,發現3缸活塞頂部已經燒蝕(圖5),汽缸體內部磨損嚴重(圖6)。
故障排除 維修發動機,更換3缸噴油器并進行匹配和學習后試車,故障徹底排除。
圖5 3缸活塞頂部已經燒蝕
圖6 3缸氣缸內部磨損嚴重
(2016-01-10)