史秀保,徐 寧,溫 浩,李春進
(寧波市測繪設計研究院,浙江 寧波 315042)
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一種小基線地表形變監測精度評價方法
史秀保,徐寧,溫浩,李春進
(寧波市測繪設計研究院,浙江 寧波 315042)
針對地表形變監測中水準測量存在的缺陷,本文在介紹小基線(SBAS)技術的原理和數據處理流程的基礎上,以寧波市32景Cosmo-SkyMed影像為數據源,獲取地表形變平均速率與形變特征,提出了內符合和外符合精度評價方法,并闡述了水準比對流程,為SBAS技術的應用提供參考。結果顯示,SBAS技術在城市地表形變監測中可以取得毫米級精度,成果可靠,具有廣闊的應用前景。
小基線技術;地表形變;精度評價方法;水準比對
作為寧波市地理國情普查項目之一,寧波市地表形變監測項目要求了解近年來寧波市區地表形變情況,由于測區覆蓋面積大、監測時間短,采用常規水準測量技術存在作業效率低、勞動強度大,難以獲取歷史形變情況和整體形變分布特征等缺陷,因此迫切需要采用測量新技術。小基線(smallbaselinesubset,SBAS)技術最早由Berardino等于2002年提出,主要用于在低空間分辨率條件下獲取大尺度的地表形變信息,與常規InSAR技術相比,SBAS技術較好地克服了時間、空間去相干和大氣相位延遲的影響,獲取長時間序列地表形變的規律,提高了形變監測的時間分辨率。
吳宏安和余勇等采用SBAS技術獲取了太原地區的沉降形變場[1-2];張金芝等將SBAS技術應用于現代黃河三角洲地面形變監測[3];張子文等利用SBAS技術提取了天津市平原地區地表形變信息[4];吳文豪以天津南郊為試驗區,基于SBAS技術實施地面形變監測[5];王宏宇等對SBAS技術在西安市地表形變監測中的適用性進行了研究[6];程滔等采用SBAS技術提取了深圳市地表形變量[7];周志偉等在遼寧省盤錦市運用SBAS技術獲取了地表形變趨勢[8]。綜上可知,在城市地表形變監測中SBAS技術已被廣泛應用,但對SBAS成果進行精度評價的研究還比較少。
本文在介紹SBAS技術原理及數據處理流程的基礎上,結合測量學理論建立InSAR地表形變監測精度評價方法,并結合寧波市區地表形變監測實例,驗證SBAS技術在城市地表形變監測中的可行性。
設有成像時間為t0,t1,…,ti,…,tN的同一地區的N+1幅SAR影像,首先將它們以任意影像為基準進行配準,然后設定空間基線(B)和時間基線(T)閾值,將小于閾值的SAR影像歸為一組,使得子集內的SAR影像基線矩小,而子集間的SAR影像基線矩大,共組成M個差分干涉子集[9-10]。假設N為奇數,則差分干涉子集M滿足以下不等式
N+1/2≤M≤N(N+1/2)
(1)

φ(ti)=[φ(t1)φ(t2)…φ(tn)]T
(2)
δφ(ti)=[δφ(t1)δφ(t2)…δφ(tM)]T
(3)

δφk(x,r)=φ(tB,x,r)-φ(tA,x,y)≈
(4)


(5)
d(t0,x,r)=0
(6)
IEk>ISkk=1,2,…,M
(7)
則所有的差分干涉相位可表示為
(8)
式(8)是含有N個未知數的M個方程組,可表示為
Aφ=δφ
(9)
式中,A為M×N維矩陣。當M≥N,且系數矩陣A的秩為N時,可采用最小二乘法求解

(10)
但SBAS技術應用中,任何一個像對僅隸屬于一個小基線集的可能性很小,這時會造成矩陣A的秩小于N,假設有L個小基線集,則A的秩為N-L+1,這時矩陣A秩虧,無法直接采用最小二乘法求解。為了解決方程之間的線性相關及不同基線之間的相關問題,Berardino等于2002年提出了奇異值分解(SVD)方法,并將相鄰時間獲取的平均相位速率作為未知量求解,以解決地表累積形變在時間上的不連續,即
(11)
相應的,用下式代替方程(8)

(12)
最終,根據下式采用最小二乘法估算形變的時間低通成分及地形誤差
[BMc]pc=δφ
(13)
式中,B為M×N的系數矩陣;p為解纏后相位的時間低通形變成分。并根據大氣延遲相位、地形誤差以及噪聲的時空特性,進行殘余相位的去除,進而確定高精度的地表形變時間序列,具體的技術流程如圖1所示。

圖1 SBAS技術流程
研究區位于寧波市核心區,包括寧波市軌道交通1號線、東部新城、南部商務區等交通樞紐和經濟活動中心在內共1600km2,所用的SAR數據為2011年9月17日—2015年12月29日期間獲取的32景條帶(Stripmap)模式的Cosmo-SkyMed降軌數據,共有19 070行、24 046列,空間分辨率約為3m。
在對Cosmo-SkyMed數據進行差分干涉以前,先要進行統一配準處理,即將所有影像配準到同一參考平面,以提高干涉質量。由于Cosmo-SkyMed數據時間跨度較大,為了減弱失相干因素的影響,選擇時間居中、日期為2013-09-26的影像為主影像,并采用多級配準的方法將31景輔影像配準到主影像空間。首先根據軌道信息估計初始偏移量,并采用強度互相關技術(intensitycross-correlation),在128×128的配準窗口下對配準同名點(64×64個)的偏移量進行精確估計,擬合出偏移多項式,將每景輔影像配準到主影像空間。從表1中可以看出,所有影像的方位向和距離向誤差均小于1/8像元,完全滿足SBAS干涉處理的配準精度要求。

表1 SAR影像配準精度(配準參考主影像為20130926) 像素

續表1 像素
設置一定的時間和空間基線閾值,生成初始的干涉子集。為保證所有數據得到充分利用,減少長基線帶來的失相干,經干涉對手工增減,最終生成56個干涉對組合,如圖2所示,該數據集時空基線分布比較均勻,最大時空基線分別為350d和550m。

圖2 小基線干涉圖組合方式
寧波市區地勢西南高、東北低,為了減弱平地相位和地形相位的影響,以5m分辨率的LiDARDEM為外部參考DEM,采用SBAS技術對56個小基線干涉對進行差分干涉處理,為降低SAR圖像中的相干斑噪聲,干涉處理中進行了6×6的多視及自適應濾波處理,然后采用基于Delaunay三角網的最小費用流法對相干系數大于0.4的相干點目標進行相位解纏,依據雷達系統參數,將解纏相位換算為LOS方向的形變量,并投影到垂直方向,獲取的寧波市區地表形變速率圖如圖3所示。
寧波市地表形變的基本特征如下:東北部沿海地區主要是回填土和灘涂區域,平均形變速率較快,隨著回填土和灘涂的固結,形變速率將減緩;中心城區(福明街道、段塘街道、月湖街道)較為穩定,形變現象較少發生,這與政府限制地下水開采存在關聯;其他區域的形變呈現離散且不規則的特點,形變速率較小,進一步研究發現,形變區與寧波市重要工業區(東部新城、南部商務區、高新區和集士港)或軌道交通沿線(古林、洪塘)相吻合,屬于工程性沉降引起。

圖3 SBAS技術獲取的地表形變平均速率
采用SBAS技術獲取地表形變信息后,需對形變監測的結果進行精度評價,從InSAR系統自身及其與水準比對兩個方面,分別進行內符合精度評價和外符合精度評價,具體評價流程如圖4所示。

圖4 精度評價流程
1. 內符合精度評價
在InSAR時序分析中,通常采用線性模型來擬合形變相位,定義擬合模型的均方根誤差(RMSE)為InSAR解算的內符合精度,它反映了線性擬合模型與實際形變量的吻合程度,計算公式如下
(14)
式中,Xmodel,i為i點的模型擬合相位;Xobs,i為真實的形變相位;n為形變監測周期。
由式(14)計算得到每一個SBAS高相干像元的內符合精度值如圖5所示,對其進行直方圖統計,結果如圖6所示。

圖5 SBAS技術獲取的內符合精度圖

圖6 SBAS技術的內符合精度統計直方圖
綜合圖5和圖6的結果可知,SBAS地表形變模型擬合效果較好,有95.45%的高相干點滿足擬合RMSE小于5mm的要求,反映出SBAS技術解算內符合精度較高。
2. 外符合精度評價
采用寧波市已有的水準數據與SBAS地表形變監測結果進行比較,計算外符合精度。
(1) 比對方法
水準監測獲取的是點的形變成果,通過插值才能反映區域范圍內的形變趨勢,而SBAS技術獲取的面域形變成果可直接反映形變趨勢。為使兩者成果能夠進行比較,采用點—面方法,即以水準點為中心做半徑36m(2倍分辨率)的圓,統計范圍內SBAS的形變速率的平均值作為該水準點對應的SBAS速率dli。
(2) 對比指標
外符合精度評價采用如下公式
(15)
式中,m為中誤差,單位為mm/a;dLi為水準形變速率;dli為SBAS形變速率;N為用于比對的水準點個數。
以寧波市已有的130個一等水準點成果為基礎,計算寧波市小基線地表形變的水準比對中誤差m=4.25 mm/a,滿足8 mm/a的項目要求,進一步統計兩者的差異,從差值直方圖(如圖7所示)可以看出,SBAS速率與水準形變速率差值近似可以看成以2 mm/a為中心的正態曲線,且98.46%的點SBAS-水準差值均在2倍中誤差之內,數據的可靠性較好。

圖7 SBAS與水準形變速率差值統計直方圖
1) 以X波段的Cosmo-SkyMed影像為數據源,采用SBAS技術獲取了寧波市區1600 km2范圍內地表形變特征:寧波市區相對穩定,形變速率緩慢;形變速率較大的區域主要集中在郊區及東北部沿海區域,主要是回填土和灘涂固結的原因。隨著政府限制地下水開采等一系列的措施的發布,寧波市區地表形變基本穩定,但仍需進行定期監測。
2) 本文提出的SBAS地表形變監測精度評價方法較好地結合了測量學理論和SBAS解算要求,對類似項目的開展提供了一定的參考價值。
3) 利用SBAS技術進行地表形變監測,具有全天時、全天候、動態連續監測等優勢,可與傳統測量技術手段進行互補,減少監測點的密度,結合GIS等信息手段,可以為大型工程建設選址、地表形變綜合治理等提供決策信息。
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A Precision Assessment Method of Surface Deformation MonitoringBasedonSBAS
SHI Xiubao,XU Ning,WEN Hao,LI Chunjin
2016-03-17;
2016-04-26
史秀保(1974—),男,碩士,高級工程師,主要研究方向為地表沉降監測。E-mail:nbxsb@126.com
P237
B
0494-0911(2016)08-0070-04
引文格式:史秀保,徐寧,溫浩,等.一種小基線地表形變監測精度評價方法[J].測繪通報,2016(8):70-73.DOI:10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0259.