加快我國水運經濟發展的策略分析

程利林

【摘要】水運經濟是我國國民經濟發展過程中的重要組成部分。近年來，隨著全球化進程的加快，我國越來越重視水運經濟發展在國民經濟發展過程中的重要作用。由于基礎設施的不完善，目前我國水運經濟發展過程中存在各種各樣的問題。筆者通過對我國內河水運經濟發展的現狀進行分析，并提出相應的策略，以加快我國水運經濟的整體發展進程。

【關鍵詞】水運經濟 發展 策略

隨著經濟和社會的快速發展，我國交通運輸業也取得了相應的發展。水運經濟作為我國交通運輸業的重要分支，近年來，隨著人們生活水平的普遍提高和日常生產生活需求不斷加大，我國水運經濟得到了前所未有的發展。水運經濟產業是我家戰略性的基礎產業。我國水運業主要有遠洋運輸、沿海運輸和內河運輸三大部分組成。近幾年來，基礎設施的不完善和環境污染等阻礙了我國水運經濟的快速發展。筆者重點論述我國內河水運經濟的發展現狀，以期從根本上提高我國水運經濟的發展水平，加快我國水運經濟的發展速度。

一、我國水運經濟發展現狀

水運經濟是我國經濟發展過程中的重要組成部分。與其他類型的交通經濟運輸形式相比，水運經濟具有其獨特的優勢。首先，與鐵路、公路及航空運輸相比，水運經濟的發展相對比較自由，運輸能力也比較強。由于安全性相對比較強，加之不受通行的限制，我國水運經濟的運輸量也比較大。其次，無論是水運經濟的基礎設施建設投資還是運輸成本都相對比較低，對環境的污染也相對比較小。最后，水運經濟是綜合性經濟形式，適應當今社會經濟發展需求，有利于促進我國交通運輸業的快速可持續發展。

我國水運經濟歷史悠久，但是與其他國家相比，我國水運經濟發展過程中仍然存在很多缺陷和問題，尤其是內河水運經濟發展過程中存在諸多問題。近些年來，雖然我國的水運經濟有了相應的發展，但是，由于政府和相關部門不重視對航道等基礎設施建設，導致我國水運經濟發展過程中存在很多的阻礙。目前，隨著科技水平的提高和交通運輸業的快速發展，我國水運經濟也取得了相應的發展，無論是港口的吞吐性能還是貨物的周轉量和周轉性能都有了相應的提升。我國政府和相關部門也逐漸認識到水運經濟對促進我國整體國民經濟快速發展的重要作用，并逐漸加強的我國內河水運經濟發展過程中的基礎設施建設，不斷對內河航道進行疏浚和開發等。由于發展環境的限制，我國的水運經濟發展過程中存在相應的制約，政府和相關部門要結合我國水運經濟發展的實際，認識到我國水運經濟發展過程中面臨的挑戰，從根本上提升我國水運經濟的發展水平[1]。

二、加快我國水運經濟發展的策略

（一）加強港口航道建設

目前，我國水運經濟發展過程中存在各種各樣的問題。最突出的問題就是港口航道基礎設施建設的不完善。政府和相關部門要認識到加強港口航道建設對促進我國水

運經濟發展的重要作用，從根本上提升我國水運經濟發展過程中的港口航道建設水平。政府和相關部門要結合我國水運經濟發展的實際狀況和港口航道的實際發展水平，進行相關基礎設施建設，以實現我國水運經濟發展的現代化要求。首先，政府要加大對水運基礎設施建設的經濟投入。水運基礎設施建設無論是工程量還是經濟投入都比較大，國家應該加大資金支持力度，為我國水運港口航道基礎設施建設提供物質基礎和保障。其次，改變傳統的集資模式，結合我國水運經濟發展現狀，不斷拓寬融資渠道，鼓勵個人投資，促進我國內河港口航道的基礎設施建設和完善，以提高我國內河運輸能力[2]。

（二）提高水運管理維護效率

政府和相關部門要結合我國水運經濟發展的實際，對我國水運系統的基礎設施建設進行合理規劃。首先，政府和相關部門要加強對重點港口和航道的建設，突出我國港口和航道建設的重點，以推進我國水運經濟的整體快速發展。其次，加強我國水運航道的保護設施建設。政府和相關部門為了追求經濟效益的最大化，不重視在建設過程中對水運航道進行保護，導致我國內河航道生態破壞和環境污染嚴重，制約了我國內河水運經濟的健康快速可持續發展，與我國水運經濟所提倡的發展戰略不符。最后，相關水運管理部門要結合內河的實際運輸情況和發展狀況，最大限度整合資源，實現資源的優化配置，促進我國水運經濟的又好又快發展。

（三）加強水運企業規模化建設

隨著經濟的快速發展，我國內河水運運輸量逐漸增多，貨物周轉性能也逐漸完善。相關部門和負責人要充分認識到加快我國內河水運經濟建設的重要性，采取相應的措施，以提高我國內河水運經濟的整體發展水平。首先，政府和相關部門要結合我國水運經濟的發展現狀，對我國水運經濟的發展進行改革，促進水運企業的快速發展，實現我國水運企業的集團化和規模化管理，促進我國水運經濟的快速可持續發展。其次，避免水運經濟發展過程中對企業存在偏見，加大對我國民營企業的扶植力度，整合優勢資源，為我國內河水運經濟發展提供有力的人力物力保障[3]。

（四）建立完善的水運信息系統

近年來，網絡技術和計算機技術已經實現了在人們日常生活和工作過程中的普遍應用。我國政府和相關水運管理部門，應該改變傳統的水運經濟發展和管理模式，將計算機技術和網絡技術應用于我國水運經濟的建設和發展過程中，從根本上提升我國水運經濟的發展水平和水運企業的服務效率，實現我國水運經濟的信息化發展和水運企業的信息化管理。首先，政府和相關部門要結合我國水運經濟發展的實際情況，建立全國范圍內的水運信息系統，采用信息化的管理模式，實現對市場信息和市場動態的掌握；其次，水運管理部門要改變傳統的航道建設和管理模式，將數字化航道應用于航道建設過程中，以實現航道管理的信息化和數字化。最后，實現水運系統的信息整合和資源共享，將信息化的管理理念應用于水運經濟管理過程中，提高水運企業的服務水平[4]。

三、結語

水運經濟是我國國民經濟發展過程中的重要組成部分。政府和相關部門要結合我國水運經濟的發展現狀，加強對我國內河水運經濟的基礎設施建設，改變傳統的水運經濟管理模式和管理理念，從根本上提升我國水運經濟發展的現代化水平，提高我國水運經濟發展過程中的國際競爭力，促進我國水運經濟的快速可持續發展。

參考文獻

[1]龔裕霞.加快我國水運經濟發展策略分析[J].中國水運，2014，（12）：30-31.

[2]王雨琦.關于加快我國水運經濟發展的幾點思考[J].現代經濟信息，2015，（09）：434.

[3]劉蓉.我國內河水運發展投融資策略之創新[J].財會月刊，2011，（29）：20-22.

[4]李偉.水運交通對我國經濟的影響分析[J].品牌（下半夜月），2012，（04）：16-17.