基于ADAMS的不完全齒輪機構設計與運動分析

田野王惠源　楊志遠　劉雪松　牛碧凱、山西中北大學　、中國兵器工業第二〇八研究所

基于ADAMS的不完全齒輪機構設計與運動分析

田野1王惠源1楊志遠1劉雪松2牛碧凱2
1、山西中北大學2、中國兵器工業第二〇八研究所

本文利用計算得到的不完全齒輪齒面數據，在CAXA中建立不完全齒輪機構的齒廓曲線，然后將曲線導入UG中建立機構的三維模型，并利用ADAMS軟件建立虛擬樣機，最后將理論計算與仿真結果進行對比分析。仿真結果中，機構的運動停歇次數和動停比與理論值基本一致，機構的運動滿足設計要求。從動輪在每次運動的開始時刻沖擊較大，表明不完全齒輪機構一般只適用于低速、輕載的場合。

不完全齒輪；虛擬樣機；運動學分析

引言

在機械運動方案設計中，常常需要實現瞬時停歇運動和帶有停歇區間的斷續性運動，由于不完全齒輪機構主、從動輪的假想齒數和主、從動輪上鎖止弧的數目以及鎖止弧之間的實際齒數均可在相當大的范圍內自由選擇，因而有關間歇運動的一些特性參數可以調整的幅度要比槽輪機構大得多，設計比較靈活。

本文在已有結論的基礎上，建立不完全齒輪機構的虛擬樣機，對該機構運動進行仿真分析，并將仿真結果與理論值對比，為該機構的理論分析與設計運用提供依據。

1　不完全齒輪機構設計要求

該不完全齒輪機構的設計要求為從動輪每一次轉角ψ2=90°，即在自身回轉一周過程中運動與停歇各四次，N=2π/ψ2=4。……