科學選擇道路綠化樹種 充分發揮景觀生態功能
——以佳木斯城鎮道路綠化樹種組成及結構為例

陳秀波（黑龍江農業職業技術學院，黑龍江佳木斯154000）

科學選擇道路綠化樹種 充分發揮景觀生態功能
——以佳木斯城鎮道路綠化樹種組成及結構為例

陳秀波
（黑龍江農業職業技術學院，黑龍江佳木斯154000）

本文以城鎮道路綠化樹種為研究對象，對佳木斯某城鎮內典型街道的綠化樹種組成及數量進行調查和分析，調查了道路綠化樹木的種類構成，包括常用喬灌木的種類、數量和頻度以及常用綠籬的種類和頻度。調查結果表明，道路綠化景觀雖有一定效果，但是在植物種類、樹種搭配上仍有一定不足，個別街道需要在不同程度上提高小喬木、灌木樹種數量，增加常綠樹種或鄉土樹種。道路綠化植物養護缺乏管理，有待改善。

道路綠化；樹種組成；佳木斯

在園林城鎮建設中，道路綠化的樹種組成及結構對生態功能和形成良好的景觀效果具有重要的作用，因此合理配置行道樹，發揮其最大生態效益是道路綠化研究的重要課題。

1 研究對象

以某城鎮道路綠化樹種為研究對象，對城鎮的典型街道綠化樹種組成及數量進行了調查研究，調研時間為2016年5～7月，共調查了6條主要道路，取樣22個，每個樣方的長度為50米。本次調查6條街道共有樹種23種，共1909株。每條街道有4～11個樹種。

2 結果與分析

6條典型道路中，喬木隸屬于5科7屬，灌木隸屬于4科 9屬；常綠樹3種，其余均為落葉樹種。

2.1道路常用樹種構成

常用常綠喬木的樹種構成頻度（Frequency）是指某種植物出現的樣方百分率。樹種的應用頻度和數量如表1所示。

表1　常用常綠樹種的頻度及數量

表2　常用落葉喬木的頻度及數量

常用落葉喬木的樹種構成。常用的落葉喬木的種類較常綠樹種要多，表2記錄了常用的5種落葉喬木的數量和頻度。

常用灌木的樹種構成灌木是道路綠化中經常使用，表3記錄了的道路綠化中11種常用灌木的數量及頻度。結果表明，薔薇科植物是道路綠化的主要灌木種類。

常用綠籬植物的種類調查發現，道路綠化中出現的綠籬植物有6種，圖1記錄了6種常用綠籬植物的頻度，結果表明，紅瑞木和遼東水臘應用頻度是最高的，其次為紅皮云杉和連翹，榆樹和珍珠繡線菊和應用頻度較低。

3 存在問題與建議

3.1存在問題

行道樹但在一定程度上群落結構簡單、層次單一，這就造成了景觀的單調；主干路的行道樹胸徑有些偏小，不能很好地發揮其功能作用；大量的落葉樹種使得街道綠化景觀的季節完整性受到很大破壞。

3.2建議和對策

道路綠化需要進行樹種比例調整。應該考慮到一定的地方特色，注重鄉土樹種的開發和利用，構建喬、灌、草結合且生態效益高的道路綠地系統；主干路的行道樹胸徑偏小，應增加大胸徑樹木的比例，讓它發揮出更好的生態效益和景觀作用。在今后的道路綠化中，可以增加行道樹綠帶的寬度，既能增加綠化量，更好地發揮生態功能，又可以豐富道路景觀。

表3　常用灌木樹種的頻度及數量

圖1　常用綠籬植物作為綠籬出現的頻度

［1］王孝本，劉向陽.哈爾濱市道路建設及綠化力度探究［J］.邊疆經濟與文化，2005（06）：42-43.

［2］金瑩杉，何興元，陳瑋，徐文鐸.沈陽市建成區行道樹的結構與功能研究［J］.生態學，2002，21（06）：24-28.

［3］張金屯.數量生態學［M］.北京：科學出版社，2005.

S687.1

ADOI編號：10.14025/j.cnki.jlny.2016.16.054

陳秀波，黑龍江農業職業技術學院，在讀博士，副教授，研究方向：園林植物資源與園林植物應用。