城市隧道非電雷管延時實測與振動分析

曾恭劍　陳　哲

( 1.重慶順安爆破器材有限公司；2.北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院)

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城市隧道非電雷管延時實測與振動分析

曾恭劍1陳哲2

( 1.重慶順安爆破器材有限公司；2.北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院)

城市隧道爆破開挖過程中，由于高安全需求，對爆破振動的要求極為嚴格。在爆破施工過程中，針對振速異?；虺駟栴}，根據(jù)現(xiàn)場實測非電雷管各段別微差延時間隔，剔除因段間延時長度不夠而引起“串段”的段別，并根據(jù)不同段差間的延時間隔特點，對掏槽爆破設(shè)計進行了進一步優(yōu)化。根據(jù)現(xiàn)場實測的不同藥量的單孔單自由面爆破振動曲線，與雷管各段別微差間隔時間綜合分析，最終確定掏槽孔的最優(yōu)藥量。經(jīng)過后續(xù)40余次的爆破測試，振速有效降低了30%左右。

降振微差延時隧道爆破

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市隧道的修建也越來越密集，考慮工程地質(zhì)條件和經(jīng)濟效率，鉆爆法仍然是最常用的施工工法。但是，由于城市地表建筑物眾多、地下空間復(fù)雜、且伴有文物保護建筑，爆破開挖的振動難免會影響附近居民和建筑物安全[1-2]，如何在低振速要求下進行隧道控制爆破是當(dāng)前學(xué)者研究的熱點。常規(guī)的分散裝藥、減小斷面或降低進尺等降振爆破技術(shù)都是以降低施工效率、增加施工成本為代價的，電子雷管由于其具有延時精度高、可以任意設(shè)置段別等優(yōu)點，可以實現(xiàn)減少爆破振動幅值的疊加，從而有效降低爆破振動速度[3-4]。……