廣西各地市流通業發展效率測度研究

■ 許金龍　副教授（廣西科技師范學院　廣西柳州　545004）

廣西各地市流通業發展效率測度研究

■ 許金龍副教授（廣西科技師范學院廣西柳州545004）

流通業發展效率是衡量一個地區流通業水平的重要標準。本文將超效率DEA模型引入到流通業發展效率測度中，結合廣西14個地市的相關數據，對各地市流通業發展效率進行比較，同時，就影響廣西各地市流通業發展效率的因素進行多元回歸分析。研究得出，廣西各地市流通業發展效率還比較樂觀，但各地市的差異十分明顯。居民可支配收入以及城市人口密度和流通業利潤是關鍵性原因。因而，現階段應繼續穩步提高人口城鎮化率，增強流通企業盈利能力，增加居民可支配收入，從而推動流通業發展效率提升。

流通業發展效率超效率DEA模型廣西

引言

流通業是國民經濟先導性和基礎性產業，流通業發展效率不僅是反映區域市場配置效率的“風向標”，而且還是衡量一個區域流通業發展水平的重要標準，在一定程度上還對區域經濟的發展起著巨大的促進作用。近年來，我國流通業取得了較快的發展，對于滿足區域市場需求，豐富市場商品體系，完善和搞活商品流通起了關鍵性的作用。然而，區域與區域之間的流通效率存在一定的差異，現階段要科學推進流通業的可持續和跨越式發展，必須提高區域流通業發展的效率?；诖?，準確分析區域流通業發展效率，比較差距，尋找原因，對科學推動區域流通業發展具有重要的意義。廣西是我國的沿海、沿邊以及西部地區省份，進入“十二五”以后，隨著各地市大力發展流通業，廣西引入大型流通企業，建立大型商品市場，對流通業發展起了巨大的促進作用。“十三五”時期，廣西流通業進入提質增速階段，加快推動流通業發展，是廣西轉變發展方式和促進區域可持續發展的重要途徑?，F階段，廣西該如何深入發展流通業，哪些區域應加快提升發展效率，哪些區域要繼續保持科學合理的效率與規模，這些都有賴于科學評價近年來廣西各地市流通業發展效率，并分析各地區流通業發展效率差異及成因。因此，迫切需要構建能夠反映廣西各地市流通業發展效率評價的指標體系和分析模型，并利用所建立的模型研究各地市流通業發展效率，科學分析流通業發展效率的區域差異，為各地區引導流通業科學發展提供依據，并以此為基礎，為廣西縱深推進流通業發展效率提升提供建議，同時也為其他省份比較分析各地市間流通業發展效率提供示范。

模型選擇與變量選取

（一）模型選擇

流通業發展效率關系到區域市場資源的優化配置，反映現代流通業的發展水平，因此對于流通業發展效率的研究還比較多。如李駿陽、余鵬（2009）運用因子分析法對1995-2007年我國流通效率進行實證分析。郭馨梅（2012）利用主成分分析法，對2001-2010年北京流通業資源利用效率進行了綜合評價。荊林波（2013）利用比較分析法就我國流通業2004-2011年的年度數據進行了縱向對比分析。俞彤暉、郭守亭（2014）利用層次分析法對我國31個省（區、市）進行了流通效率的實證分析。陳宇峰、章武濱（2015）采用DEA模型測度了1997-2010年全國29個省份的商貿流通效率。周科（2015）也基于DEA模型分析了國內不同省份的商貿流通效率，并且總結了影響商貿流通效率的因素。但是縱觀這些研究和所采用的方法，仍然有如下可以改進的地方：一是因子分析或主成分分析法可以對某個區域或者全國一段時間內流通業發展效率進行分析，但不能用于不同區域流通業發展效率的比較分析；二是DEA模型可以測度不同區域流通業發展效率，但是單一的DEA模型可能出現不同區域流通效率都為1的情形，這時對其效率就不能區分開來，必然缺乏準確的比較，可能得不出實際的差異；三是比較分析法或其他定性研究，對效率的研究比較靜態，常常只有一個特定時間的比較，研究結論難免偏頗。因此，基于國內外現有研究存在的缺漏和不足，為了更加全面、深刻地分析各地市流通業發展效率狀況，本文將DEA模型改進為超效率DEA模型，科學選取能夠反映出流通業發展效率分析的投入、產出指標，利用MYDEA軟件，對廣西各地市流通業發展效率進行評價。

（二）變量選取

為了能夠對流通業發展效率進行準確的分析，首先需要確定影響該效率的各種指標。從現有文獻看，對流通業發展效率的研究比較少，對流通業投入產出的研究主要有：李駿陽、余鵬（2009）建立了包括周轉率指標、規模性指標和效益性指標三大類共10項指標的流通效率測度指標體系。荊林波（2013）利用行業人均年銷售總額、行業人均年毛利、總資產周轉率、庫存周轉率等指標來衡量流通效率。俞彤暉、郭守亭（2014）構建了包含市場、企業、資本、人員等4個層面的10個基礎性指標的流通效率測度指標體系。孫金秀（2014）從投入、產出方面選取流通業從業人員、流通業固定資產投資、貨運量、公路里程、鐵路里程、R&D經費等構建了現代流通業效率評價指標體系。陳宇峰、章武濱（2015）從行業結構、資本存量和政府財政支出比重、市場化程度、城市化水平等角度選取一些指標構建了我國區域商貿流通效率測度指標體系。本研究考慮到流通業投入產出的實際，圍繞流通業發展密切關聯固定資產投資總額、行業從業人員、社會消費品零售總額、行業人均年銷售總額等核心指標，建立分析流通業發展效率的指標體系，如表1所示。

流通業發展效率實證分析

（一）數據來源說明

本文數據來源于各年度《廣西統計年鑒》以及各地市各年度的經濟社會發展報告，建立廣西14個市（2012-2015年）流通業發展效率分析的投入產出面板數據表，SPSS對數據進行必要的預處理和計算，由于面板數據表大，鑒于篇幅，本文不再列出原始數據。

（二）流通業發展效率總體分析

利用MYDEA軟件，將輸入輸出指標代入上述模型中，得出“十二五”以來廣西內各地市的流通業發展效率值（θ），如表2所示。

從整體來看，廣西14個市的流通業發展效率平均值θ在2012年、2013年、2014年、2015年分別為1.900、2.701、3.324、4.195，呈現出上升的態勢，且“十二五”以來的這幾年廣西流通業發展效率均大于1，說明各地市整體DEA有效，表明“十二五”期間廣西較好地控制了流通業投入，形成了比較好的產出，廣西流通業發展效率整體較好。

同時，從表2也可以看出，廣西14個市的θ值在4年內的平均值均大于1，表示廣西14個市的流通業發展效率都相對較好，θ值越高，則表示該地區的流通業發展效率越好，說明廣西各市的投入與產出基本形成良性匹配，也反映了其良好的市場資源配置，這與近年來廣西注重迎合居民消費需求，推出滿足居民消費需求的市場配套、商業體系有很大的關系，獲得了較好的效果。在保證經濟持續快速發展的前提下，流通業發展保持了科學發展的水平。

（三）流通業發展效率動態分析

為了更好地分析廣西14個市流通業發展效率的變化趨勢，本文運用“十二五”以來廣西14個市的面板數據，采用Malmquist指數模型計算了其效率變動值。由于廣西14個市的面板數據較長，因此進一步分析其14個市的年均流通業發展效率的Malmquist指數及其分解，如表3所示。

表3顯示，2012-2014年廣西各市的全要素流通業發展效率的增長率TFP值都大于1，其中年均增長率為10.9%，從年均增長率的分解來看，除了規模效率年均增長率為13.4%外，其余的都是下降的（小于1）。其中綜合技術效率年均下降為3.4%，純技術效率年均下降為0.8%，技術進步效率年均下降為0.6%，由此可見，流通業發展效率的增長來自規模效率的推動，如提高政府財政對流通業支持的比重、增強流通業固定資產投資、提高流通業在現代服務業當中的比重等，通過這些規模提升，促進流通業效率的提高。從廣西的現實來看，也是支撐這一結論的。廣西社會消費品零售總額從2010年的3300億元增加到2015年的6000億元，年均增長12.7%。其中，全區電子商務成交額已經超過2000億元，消費對全區經濟增長的拉動作用明顯增強。

流通業發展效率的影響因素

通過對廣西各地市流通業發展效率的實證分析可以發現，各地市之間效率的差異還是比較明顯的，通過超效率DEA方法得到了各市流通業發展效率的具體得分，需進一步考察影響流通業的因素。鑒于影響流通業發展效率的因素較多，本文參考已有的研究，并結合流通業發展效率的地區差異性，主要考慮這幾個影響因素：一是流通業發展政府財政投入（以各地市流通業財政投入占財政投入總量的比例來衡量）；二是流通業行業規模（以規模以上商貿流通企業來衡量）；三是流通業消費支撐（以各地市社會消費品零售總額來衡量）；四是流通業發展潛力（以各地區人口總數來衡量）；五是流通業行業利潤（以商貿流通行業年平均利潤率來衡量）。基于對上述變量的考察和選取，本文借助多元回歸分析方法，對影響流通業發展效率的因素進行具體分析，以前述分析得到的各地區流通業發展效率得分作為因變量，以影響各地市流通業發展效率的五個方面影響因素的相關變量作為自變量，進行多元回歸分析，回歸的結果如表4所示。

表1　廣西各地市流通業發展效率評價指標體系

表2　“十二五”以來廣西各地市的流通業發展效率分析結果（2012-2015年）

表3　廣西各市年均流通業發展效率的Malmquist指數及其分解

表4　各地區流通業發展效率影響因素的多元回歸分析結果

上述結果的R2為0.979，說明回歸效果比較好。從回歸的情況看，所選變量對于各地區流通業發展效率都構成顯著影響（Prob值小于0.05），五項因素對地區流通業發展效率均構成正向影響，在這些因素當中，關聯性最大的幾個影響因素為流通業消費支撐、流通業發展潛力、流通業行業利潤等，這三大因素的相關系數都超過了0.1，顯示出對流通業發展效率的強關聯性。這是因為：一是流通業消費支撐對各地區流通業發展效率構成強有力的正向影響，回歸結果顯示，各地市社會消費品零售總額每上升或下降1個百分點，流通業發展效率對應也上升或下降0.4013個百分點。二是流通業發展政府財政投入對流通業發展效率也構成強有力的正向影響。回歸結果顯示，各地市流通業財政投入占財政投入總量的比例每上升或下降1個百分點，流通業發展效率也上升或下降0.1378個百分點。三是商貿流通行業利潤對流通業發展效率構成強有力的負向影響?；貧w結果顯示，商貿流通行業年平均利潤率每上升或下降1個百分點，流通業發展效率相應地上升或下降0.2716個百分點?？梢哉f，廣西在充分發揮連接東南亞、直通粵港澳與長江流域的區位優勢，以擴大消費、惠及民生為主線，以轉型創新為核心，按照“發展大商貿、繁榮大市場、促進大流通、培育大品牌”的發展思路，全面擴大對外開放合作等過程中取得了明顯的效果，促進了各地市流通業發展的繁榮。

對策建議

（一）加大對流通業發展的政策支持力度

流通業發展效率的提升離不開政府的頂層設計和科學規劃，同時還需要政府加大政策支持力度，用足用好各級財政政策資源，加大對現代流通業發展的財政支持力度，切實促進流通業的科學發展。

一方面，要加大財政支持力度，有條件的地市要建立“商貿流通業發展專項”資金，擴大扶持范圍，加大扶持力度，通過財政扶持，培育一批有影響力、示范性強、帶動效果明顯的流通企業。

另一方面，要通過財政投入支持，重點對流通產業結構調整、現代物流、批發零售等方面進行鼓勵和支持，推動流通基礎設施建設和流通企業信息化改造等工作，為流通業的發展營造良好的氛圍。同時，要加大投入力度做大做強商貿流通企業，如加強政府引導及政策扶持，加大對重點商貿企業的扶持力度；關心和培育本土中小流通企業，提升城鄉市場水平；著力培育和發展一批具有優勢明顯、市場影響力強的知名企業。此外，還要妥善地加大對流通業發展所需物流基地、倉儲基地、商業中心的用地支持力度，還要落實國家農產品批發市場、農貿市場免征城鎮土地使用稅和房產稅等相關優惠政策，切實為流通企業減輕負擔。

（二）提高流通業產出水平

流通業、物流業是生產性、生活性服務業，通過多種業態為消費者提供商品與服務，因此流通業的產出水平也是靠科學合理的規劃和布局來達到。對此，要發揮廣西區位優勢，搞活流通、擴大消費，各市在發展流通業過程中，要科學測算區域內的需求和供給，合理地選擇適當的規模為工業農業生產提供必要的商品，滿足不同消費者的需求，全面開展拓展流通業發展空間，增強商貿流通業發展活力。

同時，“十三五”時期，要以支持商業模式與技術應用創新，加快產業結構調整，支持流通企業兼并重組、做大做強，推進商貿流通傳統業態轉型升級、創新發展新興業態，全面激發商貿流通業發展活力。避免造成商業布局過密、商業中心布局不合理以及商業體系不健全等問題，做到合適的規模產生科學合理的效率。

（三）發揮流通業發展潛力

流通業的潛力在于培育消費亮點，激發消費潛力，擴大消費規模，有力拉動流通業的可持續增長。對此，要全面打造廣西商貿流通業“升級版”，增強流通業發展的增長動力。要加快完善設施、培育品牌及創新發展，建立健全行業監管體系，構建特色突出、以人為本、便捷通暢的商貿流通保障體系。堅持“要素整合、重點突出、特色發展”的原則，立足廣西現有流通產業發展基礎，結合區域流通業發展需要，適應消費需求發展趨勢，擴大消費新領域；通過先進技術應用，創新促銷模式，多渠道促進消費；努力在全區推廣社區電商綜合平臺，提升城鄉消費水平；通過地方政府協調合作，加快廣西與周邊廣東、云南、湖南等地區商貿流通一體化發展，加強區域信息交流互通、區域商業資源整合，充分釋放流通業發展潛力，打造各地市商貿流通發展新格局。

1.李駿陽，余鵬.對我國流通效率的實證分析［J］.商業經濟與管理，2009（11）

2.郭馨梅.基于主成分分析法的北京流通業資源利用效率綜合評價［J］.北京工商大學學報（社會科學版），2012（6）

3.荊林波.中國流通業效率實證分析和創新方向［J］.中國流通經濟，2013（6）

4.俞彤暉，郭守亭.中國流通效率的區域差異研究［J］.河南社會科學，2014（5）

5.陳宇峰，章武濱.中國區域商貿流通效率的演進趨勢與影響因素［J］.產業經濟研究，2015（1）

6.周科.我國區域商貿流通效率及影響因素的超效率DEA模型分析［J］.商業經濟研究，2015（35）

7.熊曦，柳思維.流通業發展與居民消費需求的匹配度—以全國各?。▍^、市）的數據為例［J］.中國流通經濟，2015（9）

8.孫金秀.現代流通業效率指標體系的構建與評價—基于中國30個省際數據的比較分析［J］.商業經濟與管理，2014（6）

廣西高等學校科學研究立項項目“后金融危機時代下高校畢業生就業問題—以廣西為例”（YB2014466）

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許金龍（1975-），男，廣西大新人，廣西科技師范學院副教授，研究方向：經濟管理。