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飛行技術專業“機載設備”課程教學改革與研究

2016-10-19 04:56:47黨淑雯
中國市場 2016年36期

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[摘 要]“機載設備”作為飛行技術專業的學科基礎必修課,以培養高等工程應用型人才為目標,以實際工程為背景,以工程技術為主線,著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力,培養造就創新能力強、滿足行業需求的飛行職業經理人。文章提出的課程突破傳統的教學模式,緊跟行業發展及特點,不斷優化和更新教學內容,注重實踐能力培養。文章從教學手段及教學方法兩方面闡述了機載設備課程的教學現狀。

[關鍵詞]機載設備;飛行技術;航空

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.181

“機載設備”在課程設置上立足民航行業和崗位需求,結合民航法規及行業特點,重視專業知識的學習、專業技能的培養以及職業素養的養成。課程設計的基本思路采用形式多樣的多媒體課件教學為主,結合雙語教學、互動教學模式,充分調動教師教學的積極性和學生學習的熱情和學習的主動性。同時,結合飛行技術專業“卓越計劃”教學質量評價體系的建設,本課程也作為該教改項目的示范課程積極推動教學指導與評價監督相輔相成的教學模式。

1 教學手段的踐行

“機載設備”課程在完善基礎教學環節的同時,更從教材建設、雙語課程建設、實踐建設三個角度著手,利用航空企業雙師資源及教學組科研資源積極開展第二課堂、大學生創新及企業專家講座等,從而構建和實施了“機載設備”課程立體化的教學體系,如下圖所示。

“機載設備”課程教學體系

此外,實踐環節的優化、科研反哺教學、雙師型教學隊伍的建設、服務企業及社會等方面均成為了提高課程教學質量,達到教學目標的重要手段。

根據專業培養需求,不斷修訂完善“卓越工程師”教學大綱,大力投入優化實踐教學資源,建設了慣導航姿實驗室,實驗基于虛擬儀器開發平臺,可針對飛機慣導、航姿及飛控系統的特性及原理作定量分析實驗;實驗內容覆蓋了單一運動傳感器仿真實驗及多傳感器融合仿真實驗。此外,不斷以科研來提升教學內涵,同時也引導學生參與科研項目,為學生提供分析問題、解決問題的平臺。大膽嘗試多任務驅動、案例引入等互動教學方法以培養學生創新精神和實踐能力為重點,發揮學生的潛能,讓師生動起來,重在全員參與,在參與中體驗、感悟,在感悟中發現、提高。使學生具備敢想、敢說、敢問、敢創新的精神,激發學生創造性發展的素質。

2 教學方法的實施

“機載設備”課程在教學過程中主要采用推行啟發式教學,并注重實踐環節教學內容,不斷引入多媒體情景教學方式來達成教學目標。

2.1 推行啟發式教學

在教學過程改革中承認并且尊重學生在學習活動中的主體地位是培養創新精神的關鍵,啟發式教學是一種行之有效的教學方法,可以營造具有研究性、創新性的學術氛圍。

(1)在理論教學中注意提出問題,揭示矛盾,激發學生的強烈求知欲,加強學生的聯想思維、發散思維的能力,特別是培養學生發現問題的能力。力求從簡單問題引出復雜問題,從實驗現象引出重要概念。

(2)在實驗教學中注重引導學生自己思考,并通過實驗得出相應結論,特別是一些非常有意義的重要結論。在一些設計性、綜合性實驗中,為學生留出充分的思維空間,讓學生自己觀察、對比、分析、整理、歸納,學會通過現象看本質,從而提高分析問題解決問題的能力,養成思維的習慣,特別是養成創新思維的習慣。

(3)開發多媒體教案,開展多媒體教學。利用圖文并茂,生動形象的多媒體手段,將飛行高度、高、高度層等一些抽象、枯燥的概念通過動畫等形式形象的展示在學生面前,啟發學生們的思維,改變學生以往對此不易理解,難以接受的狀況。

2.2 加強實踐教學環節

“機載設備”課程實踐平臺的建設過程中,以學術為本,以創新人才培養為核心,實施開放式實驗教學,促進學生知識、能力、思維和素質的全面協調發展。針對本專業實驗實踐教學特點,將知識傳承與創新實踐有機結合起來,構建了特色鮮明的三大實驗實踐教學模塊,即專業基礎實驗模塊、專業綜合實驗模塊和創新實踐拓展模塊,各模塊之間即相對獨立又相互依存,形成層次分明又特色突出的立體形實踐資源。

在具體實施過程中,專業基礎實驗模塊強化基礎,實驗項目主要為專業基礎型實驗,重點提升學生對專業基礎知識的認知水平;而專業綜合實驗模塊重視專業知識的綜合和融合,重點培養學生綜合應用能力;而創新拓展實踐模塊突出特色、面向創新,再強調團隊實踐。

2.3 現代教育技術應用

課程不斷更新精選錄像資料,進一步拓寬學生的視野,使學生能不出校門即“零距離”接觸航空電子領域,激發學生學習的濃厚興趣。

同時建立網絡課堂,課程相關網站上共享了課程相關材料,如:電子教案、網絡課件、電子圖書、閱讀文獻、優秀學生專題作業、專業相關網站、同學的網上自由討論區等,為學生自主、研究性學習提供了強大支撐。

3 結 論

“機載設備”課程根據行業需求,結合飛行技術專業的培養方案的指導思想中突出強調“重視學生知識、能力、素質協調發展,著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力,強化創新能力培養”,根據課程培養目標,確定了通過課程學習學生必須具備的專業知識、素質和能力,而其中對實踐與創新能力的要求主要依托于實踐教學的開展。

總之,本課程在定位上立足民航,內容設計體現專業性,教育方式體現實踐性,學習方法體現主動性。

參考文獻:

[1]顧瑩.淺談飛行技術專業教學質量管理體系的建設[J].科技視界,2014,(26):63-64.

[2]黨淑雯,匡江紅,呂鴻雁.虛擬仿真實踐平臺對提高飛行技術專業教學質量的作用[J].科技風,2014(11):220.

[3]黨淑雯,呂鴻雁,石麗娜.多媒體案例教學法在飛行技術專業課程教學中的應用[J].華章,2013(29):12-13.

[4]匡江紅.基于工程教育認證的本科教學質量評價體系探討[J].理論探討,2014(6):34-35.

[摘 要]辦稅模擬實訓課程在深化學生對知識的理解,提高知識應用能力,拓寬就業面方面發揮著重要作用。PBGS教學模式是基于團隊的項目教學法,是一種體現能力本位思想的教學模式。文章將PBGS教學模式引入辦稅模擬實訓課程中,構建了一種新的實訓模式,對具體操作方法進行了探討,并提出應用中需注意的問題。

[關鍵詞]PBGS模式;辦稅模擬;實訓課程

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.179

1 “辦稅模擬”課程在會計專業學生能力構建中的重要性

高職教育主要培養面向社會實踐第一線的高技能人才。會計專業學生既需要具備扎實的財稅理論基礎,更要掌握一定的財會、稅務實際操作技能。“辦稅模擬”是高職會計專業學生的一門專業實踐課,其主要任務是:通過學習和實踐操作,要求學生在系統學習稅收實務基本理論的基礎上,模擬企業稅務登記、發票管理、納稅申報及繳納等流程和方法,使學生熟悉并掌握企業辦稅業務,增強會計專業學生的稅務實踐能力,提高其對所學知識和技能的綜合運用水平,使其能夠勝任企業辦稅員崗位的職業能力要求。在以教師為“導演”,學生為“主演”的辦稅模擬實訓課程中,學生能夠感受到在真實的職業氛圍中掌握職業必需的知識和技能,將學生的職業素質和職業技能相統一,專項操作技能和綜合職業能力相統一,職業崗位的針對性和職業崗位的遷移能力相統一,使學生有效迅速地應用所學知識,提高解決實際問題的能力,形成適應社會的能力。

2 PBGS教學模式的含義和特點

PBGS(Project Based Group Study),基于項目的團隊學習,是一種體現能力本位思想的能力教育模式。它倡導學生的自主學習與學生相互間的協作學習相結合,運用所學的知識,集合集體的智慧共同解決實際問題,從而達到“1+1>2”的學習效果。具體實施方法是由教師把該課程的學習目標轉化為一個個待解決的實際問題(即項目),將這些項目分配給不同的學生團隊去完成,項目完成的過程即是教學目標實現的過程。項目的設定是核心,應體現如下要求:一是項目應是實際待解決的問題;二是項目要集中反映課程的教學目標;三是項目難易適中,工作量適當。PBGS教學模式有以下特點。

一是理論學習與專業實踐緊密結合。項目是具體的實踐問題,需要學生利用課堂所學理論知識去解決。確定項目的同時,把實踐引入了課堂教學,使理論學習與專業實踐緊密結合,真正實現“學以致用”。

二是寓學于做,激發學生的積極性。學生在學習過程中存在惰性,加上“填鴨式”的教學方式,導致他們喪失學習的積極性,對知識的掌握程度不高。PBGS教學模式把實踐通過項目的形式引入課堂,學習目標明確又具體,學生樂于接受,能夠有效地激發學習興趣,引導他們積極地解決問題。

三是培養學生獨立思考、自主創新的能力。PBGS教學模式倡導學生自主學習,同時也要進行合作,整個過程中,教師只是分配任務,教授理論以及點評項目,如何去完成項目任務由學生自己決定,這樣學生可以充分發揮主觀能動性,展現他們獨立思考和自主創新的能力。

3 PBGS教學模式在“辦稅模擬”實訓課程中的應用

3.1 PBGS教學模式的總體思路

把PBGS教學模式引入辦稅模擬實訓,形成辦稅模擬課程的PBGS模式,其總體思路為:

根據辦稅模擬課程的教學目標,創設項目選擇、學習完成項目所需的理論知識、運用所學知識自主完成項目任務、學習效果的評價與考核等4個環節,充分保證學生在學習中的自主地位、主體地位,以培養學生的學習能力、管理能力、組織能力、溝通能力、創新意識和團隊協作能力。

3.2 實施方案

3.2.1 項目選擇

項目的建立是PBGS順利實施的核心。讓學生掌握企業辦稅業務流程,要求項目包含的內容應系統全面。項目內容應包括稅務登記,發票管理,納稅申報及繳納等。以某企業的開業稅務登記,變更稅務登記和注銷稅務登記業務為切入點,模擬企業稅務登記的操作流程。以增值稅一般納稅人和增值稅小規模納稅人企業為例,通過電子報稅平臺模擬發票領購和填開操作流程。以某企業有關稅種的納稅申報及繳納為例,通過電子報稅平臺模擬企業常見稅種的納稅申報流程。項目的選擇既考慮到模擬真實的業務環境,又要兼顧學生和教師的操作可行性,既全面又具體,在師生的可控范圍之內。

3.2.2 學習完成項目所需的理論知識

辦稅模擬是一門實踐性較強的課程,這就要求學生有扎實的理論基礎。由于課時的限制,學習完成項目所需的理論知識的過程應當放在基礎會計、稅收實務等課程的教學過程中。沒有一定的先修課程奠定基礎,實訓課程就難以展開。因此在先修理論課程的過程中教師應結合實訓的要求講解理論知識,通過單人流程式的方式,選取簡單的幾筆經濟業務,根據教學進度逐步完成涉稅業務流程,使學生在實際動手過程中去領會涉稅業務流程以及各環節的內在聯系。

3.2.3 運用所學知識自主完成項目任務

通過改進先修課程的教學方式,學生已經具備了一定的理論知識和實踐能力,辦稅模擬的實訓課程可以全部交給學生自主完成項目任務。在項目完成方式上采用組長負責制下的角色扮演方式,以小組為單位,每組獨立完成一個項目,組內成員之間實行崗位分工,協同完成同一個項目,組內工作的組織與協調由組長全權負責。具體實施過程如下。

(1)確定實訓崗位。遵循辦稅員崗位職責的規范要求,根據實訓需要可設置稅務管理、發票管理、納稅申報等崗位。稅務管理崗位負責企業涉稅業務的基礎工作,發票管理崗位負責發票的領購、填開、使用和保管等工作,納稅申報崗位負責各稅種的納稅申報和繳納等工作。

(2)人員分組。根據業務量確定組員人數。一般將1個實訓班級分為9個小組,每組6人。稅務管理崗位需要1名成員,兼顧稅務局端口的模擬操作。發票管理崗位需要2~3名成員,納稅申報崗位需要2~3名成員。由于項目組成員共同完成項目,組員之間在工作分配,組員個人在業務處理上難免碰到問題,解決不好將影響整個項目的順利完成。如果這些問題都要由教師來解決將會導致教師的工作量大大增加,因此每組應配備1名組長,其職責是負責小組成員工作的分配和小組內部問題的協調。一般問題有組長負責內部解決,只有內部難以解決的問題才求助老師,以此鍛煉學生獨立思考、協同工作的能力,同時也大大減輕教師的工作壓力,提高實訓的效率。

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