關于王大塘支渠工程建設與管理的分析

夏濤

【摘要】本文作者結合工程實例，對王大塘支渠工程建設進行了分析總結，供大家參考。

【關鍵詞】王大塘支渠；工程建設；總結

淠史杭灌區位于安徽省和河南省交界處的丘陵地區，由淠河、史河、杭埠河三個毗鄰灌區組成，是一項以灌溉為主，兼有發電、防洪、水產、城市供水、旅游等綜合利用工程。王大塘支渠是一條跨肥西、壽縣兩縣的灌溉渠道，灌溉肥西縣官亭鎮余店村及壽縣三覺鎮老廟村、響井村等3.78萬畝耕地。其中0+000～3+420段屬于合肥市肥西縣， 3+420～6+238段屬于六安市壽縣。另有梁崗、顧崗、丁崗三條支渠從王大塘支渠上引水，灌區農、毛級渠道面廣、量大、配套率低，灌溉水利用率低；渠道沖刷嚴重，渠底部分淤積，切嶺滑坡阻水嚴重；現有配套設施老化失修，損毀嚴重，輸水控水能力差。

1、土方工程

本工程土方開挖總計2.84萬m3（含清基清淤、棄渣），土方回填1.75萬m3。工程土方量較大，堤頂較窄，土方工程施工不能滿足機械施工條件，需修建場內臨時道路，土方開挖采用挖掘機開挖8t自卸汽車運輸，排水溝及部分機械不易開挖的零星土方采用人工開挖。土方回填采用挖掘機配8t自卸汽車外運土至施工場地，拖拉機壓實，土方回填質量要求應按設計及相應施工規范執行。

2、護坡工程

（1）現澆勒腳壓頂

首先對坡面表土進行清理，表土清理可自下而上采用機械進行，坡面上沖溝及塌陷部位應分層回填夯實，在完成上述工作并挖好齒槽后，即可澆筑砼壓頂和勒腳，砼用0.25～0.4m3移動式拌和機拌制，膠輪車進出料，人工轉運入倉，齒槽砼澆筑時應用插入式振搗器振搗密實。砼澆筑均在冬季施工，應嚴格按照砼施工規范要求進行施工，注意養護，嚴防凍壞。

（2）坡面護砌

護坡工程主要是六邊形鏤空砼預制塊鋪砌，混凝土預制塊護坡可在任務集中地段統一設置預制廠生產混凝土預制塊，采用0.4m3攪拌機拌制熟料，采用定型鋼模，人工澆筑模倉、插釬搗實并收光。預制時，應按設計要求選用合格原材料和進行材料配比，并根據天氣情況采取防雨、防凍等保護措施，氣溫較低時期應覆蓋草袋保溫，加強養護，確保預制混凝土塊質量。預制塊鋪砌前按設計要求澆筑砼隔埂，并將坡面整平壓實，均勻鋪設砂墊層。預制塊人工進行鋪砌，砌筑面應平整，塊間相互咬合、嵌緊，預制塊與隔埂、勒腳、封頂間的空隙采用現澆砼封堵。

空心砌塊護砌完成后內置草皮進行簡單園林養護，至植被長出并覆蓋良好。

（3）草皮護坡

草皮護坡采用全鋪草皮法或種草護坡法鋪設，考慮到草皮護坡總面積大，若采用全鋪草皮法鋪設則草皮供應量難以保證，且施工強度大，為此草皮護坡推薦按種草護坡法鋪設，即在坡面上鋪草皮條成1m×1m方格，方格中播種矮草，如紫苜蓿、貓尾草、三葉草等，草種要避免采用易招白蟻的白毛根草，種草皮前先在坡面上鋪筑一層厚度為40～100mm的腐殖土，并注意加強草皮養護，提高成活率。

（4）截水溝工程

先對坡面上沖溝及塌陷部位分層回填夯實，之后測量截水溝的位置并放樣。截水溝斷面小，采用人工開挖斷面，按照坡比控制好開挖深度。現澆混凝土要支撐好模板并用插入式振搗器振搗密實；若使用預制混凝土板襯砌，要做好接頭處理，防止滲水。

3、建筑物工程

建筑物工程項目較為繁雜，大多為拆除重建項目，部分新建項目。

（1）建筑物土方施工

建筑物規模較小，基坑開挖主要采用人工進行，挖方除不符合填筑質量的就近棄土外，其余用于圍堰填筑或就近臨時堆放以便于基坑回填。

建筑物基坑回填土方除利用就近堆放的土方外，不夠部分從建筑物附近征地取土。填筑時，靠近建筑物、工作面狹窄或填筑量不大的部位，土料采用人工配蛙式打夯機夯實。

（2）建筑物施工

砼工程：砼構件拆除采用人工配風鎬進行，預制砼構件拆除采用人工或扒桿整塊搬抬至基坑外。現澆砼熟料由就近布置的砼攪拌機拌制或人工拌制后，手推車配溜筒或溜槽運送熟料入倉，振搗器或人工插搗密實；砼終凝前，人工抹平，并對砼表面進行加糙處理，砼終凝后，及時養護，冬季施工時做好防凍保溫措施。

（3）橋梁工程施工

13座橋皆安排在渠道停水期間施工。新建橋每座均為鋼筋砼板結構，單跨在5～8m。新建橋臺或橋墩混凝土澆筑垂直運輸采用龍門架或獨臂扒桿配小型卷揚機提升，人工澆筑.

4、渠道清淤

王大塘支渠渠線曲折迂回，根據王大塘支渠橫斷面圖以及現場踏勘可以看出，渠岸沖刷造成渠底淤積嚴重，致使渠底抬高，過水斷面減小。渠道淤積的另一原因是左岸小面積側面來水經過天然沖溝直接匯入渠道，造成渠岸沖刷，時間一長，匯水夾帶泥沙，導致渠段淤積，減小渠道過水斷面，壅高水位，影響渠道堤防安全。

經現場勘測，左右岸共有24處來水匯入支渠，沖溝入口無任何護砌，入口處淤積嚴重，渠道最大淤積厚度0.5m，經過清淤后，渠道通水能力將大大提高，灌區灌溉面積將得到有效恢復。

本次渠道清淤標準：現狀渠底高程高于設計底高程的，清淤至設計渠底高程。

通過該工程建設，主要得出以下幾點管理經驗：（1）建設項目主管局的高度重視，有主管局副局長分管，在建設前期對支渠上下游受益鄉鎮及時溝通聯系，爭取工程建設上的支持，在項目建設高峰期堅持一周一調度會議制度；（2）現場建設管理處要抽調精兵強將在施工現場蹲點，嚴格建設驗收程序，特別是重要的隱蔽工程，每日匯總施工單位投入人數和施工計劃對比，督促施工單位做好趕工措施；（3）在建管處成立初期要沿渠道和鄉鎮村溝通聯系，落實補償標準，丈量統計工程建設臨時征地范圍，確保及時給付村民補償，為后續施工掃清阻礙；（4）設計單位要派人駐點跟蹤服務，渠道工程施工存在不確定因素較多，很多問題需要現場解決，以免延誤工期；（5）監理單位要切實履行監理職責，總監或總監代表要常駐工地，在施工高峰期上足監理人員旁站監督和巡視各處施工現場；（6）施工單位在項目部成立之際就要根據項目建設內容抽調充足的技術人員和專業班組，將建設內容合理劃分，保證工程在合同工期內順利交付使用。