“一帶一路”戰(zhàn)略背景下中印貿(mào)易互補(bǔ)性研究

摘 要：印度是中國(guó)古絲綢之路上的重要沿線國(guó)家，是中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略成功的關(guān)鍵支點(diǎn)。本文分析了中印貿(mào)易現(xiàn)狀以及中印貿(mào)易的互補(bǔ)性，在分析基礎(chǔ)上提出推進(jìn)與印度的互聯(lián)互通、加強(qiáng)“一帶一路”沿線口岸建設(shè)、提高貿(mào)易便利化程度、積極推進(jìn)中印自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)等對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞：一帶一路；中印貿(mào)易；貿(mào)易互補(bǔ)性

印度是中國(guó)西南方向的最大鄰國(guó)，是中國(guó)古絲綢之路上的沿線國(guó)家，連接著亞洲、中東和非洲。20世紀(jì)90年代以來(lái)，中印兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系加速發(fā)展，中國(guó)加入WTO之后，雙方的貿(mào)易規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。印度與中國(guó)都是新興市場(chǎng)國(guó)家、人口大國(guó)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和對(duì)外貿(mào)易受世界所矚目。中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略本質(zhì)上是中國(guó)從陸權(quán)國(guó)家走向海陸權(quán)復(fù)合型國(guó)家的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折，在這一轉(zhuǎn)變過(guò)程中，印度對(duì)中國(guó)不僅地緣位置重要，更是一個(gè)中國(guó)無(wú)法回避的崛起中大國(guó)。

一、中印貿(mào)易現(xiàn)狀

20世紀(jì)70年代以前，印度對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行保護(hù)，實(shí)施“進(jìn)口替代戰(zhàn)略”，20世紀(jì)80年代開(kāi)始，其對(duì)外貿(mào)易戰(zhàn)略逐漸向“出口導(dǎo)向”過(guò)渡，20世紀(jì)90年代初印度加入世界貿(mào)易組織后選擇“出口導(dǎo)向”模式。21世紀(jì)初印度在削減關(guān)稅和消除貿(mào)易壁壘方面比較保守，這嚴(yán)重影響了印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，2004年印度政府為深化與世界各國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，實(shí)施了降低關(guān)稅、取消工業(yè)許可證、取消農(nóng)產(chǎn)品出口限制等寬松的開(kāi)放政策，促進(jìn)了印度在全球貿(mào)易中份額的增長(zhǎng)，中印兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系迅速發(fā)展。中印兩國(guó)都是20國(guó)集團(tuán)、金磚國(guó)家以及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定的成員，印度對(duì)中國(guó)出口原料、初級(jí)產(chǎn)品，中國(guó)對(duì)印度出口機(jī)電產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備的工業(yè)制成品，中印貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2002年-2014年，中國(guó)與印度進(jìn)出口貿(mào)易總額呈明顯上升趨勢(shì)，2002年為49.45億美元，2014年上升至705.78億美元，增長(zhǎng)了13倍。其中，中國(guó)對(duì)印度出口從2002年的26.71億美元上升至2014年的542.2億美元，中國(guó)對(duì)印度進(jìn)口從2002年的22.74億美元上升至2014年的163.58億美元，增長(zhǎng)了6倍。2006年以來(lái)，中國(guó)對(duì)印度呈貿(mào)易順差狀態(tài)，2014年中國(guó)對(duì)印度的貿(mào)易順差為378.62億美元。2009年由于全球金融危機(jī)，中國(guó)對(duì)印度出口及雙邊貿(mào)易總額有所下降，之后呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。

二、中印貿(mào)易互補(bǔ)性分析

為考察中國(guó)與印度進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)，深入分析中國(guó)與印度貿(mào)易互補(bǔ)性，本文選取中國(guó)對(duì)印度出口以及印度向中國(guó)出口（中國(guó)從印度進(jìn)口）的按海關(guān)協(xié)調(diào)制度（簡(jiǎn)稱HS）章別的前5章商品進(jìn)行對(duì)比分析，并依據(jù)HS章別（97章）與HS分類（21類）對(duì)應(yīng)關(guān)系將2014年中國(guó)與印度進(jìn)出口前5章商品歸入HS分類。HS分類中1-5類產(chǎn)品歸為資源密集型初級(jí)產(chǎn)品，6-20類產(chǎn)品歸為工業(yè)制成品，21類產(chǎn)品歸為藝術(shù)品。按資本勞動(dòng)投入比率再將第8、9、11、12、20類歸為勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，第6、7、10、13、14、15、16、17、18、19類歸為資本密集型產(chǎn)品。同時(shí)按照產(chǎn)品的技術(shù)含量，進(jìn)一步劃分1-15類為原料類產(chǎn)品，第16-18類為技術(shù)含量較高產(chǎn)品。

從表中可以看到，2014年中國(guó)向印度市場(chǎng)出口的主要商品：一是第85章電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及零附件（第16類：機(jī)電產(chǎn)品），出口額為109.79億美元，出口占中國(guó)向印度總出口的比重為20.25%，電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及零附件屬于技術(shù)含量較高的資本密集型工業(yè)制成品；二是第84章機(jī)械設(shè)備及零件（第16類：機(jī)電產(chǎn)品），出口額為100.67億美元，出口占中國(guó)向印度總出口的比重為18.57%，機(jī)械設(shè)備及零件也屬于技術(shù)含量較高的資本密集型制成品；三是第29章有機(jī)化學(xué)品（第6類：化學(xué)產(chǎn)品），出口額為62.4億美元，出口占中國(guó)向印度總出口的比重為11.51%；四是第31章肥料（第6類：化學(xué)產(chǎn)品），出口額為23.38億美元，出口占比為4.31%，肥料和有機(jī)化學(xué)品同樣屬于資本密集型工業(yè)制成品；五是第72章鋼鐵（第15類：賤金屬及制品），出口額為23.34億美元，出口占比為4.3%。有機(jī)化學(xué)品、肥料、鋼鐵都屬于資本密集型工業(yè)制成品。前5章出口合計(jì)占中國(guó)對(duì)印度總出口的近60%。

2014年，中國(guó)從印度進(jìn)口的主要商品：一是第52章棉花（第11類：紡織品及原料），進(jìn)口額為32.18億美元，進(jìn)口占比為19.67%，棉花屬于勞動(dòng)密集型工業(yè)制成品；二是第71章珍珠、寶石、貴金屬及其制品（第14類：貴金屬及制品），進(jìn)口額為25.23億美元，進(jìn)口占比為15.42%，珍珠、寶石、貴金屬及其制品屬于資本密集型工業(yè)制成品；三是第74章銅及其制品（第15類：賤金屬及制品），進(jìn)口額為23.39億美元，進(jìn)口占比為14.3%，銅及其制品也屬于資本密集型工業(yè)制成品；四是第26章礦砂、礦渣及礦灰（第5類：礦產(chǎn)品），進(jìn)口額為13.19億美元，進(jìn)口占比為8.06%，礦砂、礦渣及礦灰是資源密集型初級(jí)產(chǎn)品；五是第29章有機(jī)化學(xué)品（第6類：化學(xué)產(chǎn)品），進(jìn)口額為10.53億美元，進(jìn)口占比為6.44%，有機(jī)化學(xué)品是資本密集型工業(yè)制成品。

總體來(lái)看，中國(guó)向印度出口商品主要為高技術(shù)含量的機(jī)電產(chǎn)品，在中國(guó)對(duì)印度出口中所占比重較高，從印度進(jìn)口主要商品為初級(jí)產(chǎn)品和原料類的工業(yè)制成品，兩國(guó)貿(mào)易的互補(bǔ)性較強(qiáng)。中印兩國(guó)還同時(shí)向?qū)Ψ匠隹诨ゎ惍a(chǎn)品、賤金屬制品等，可能的原因是中印兩國(guó)處于產(chǎn)品內(nèi)分工的不同生產(chǎn)工序，這也是兩國(guó)開(kāi)展產(chǎn)能合作的基礎(chǔ)。

三、提升中印貿(mào)易水平的對(duì)策建議

1.推進(jìn)與印度的互聯(lián)互通，加強(qiáng)“一帶一路”沿線口岸建設(shè)，提高貿(mào)易便利化程度

我國(guó)與印度等南亞國(guó)家的貿(mào)易通道主要依靠馬六甲海峽的海上運(yùn)輸，線路單一、成本較高，存在軍事、政治、外交等方面的風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)與印度的互聯(lián)互通，加強(qiáng)陸路運(yùn)輸通道建設(shè)，云南、西藏自古以來(lái)就是南方絲綢之路的起點(diǎn)，我國(guó)應(yīng)加快將云南省打造成為面向南亞、東南亞的中心區(qū)域。在西南方向的亞洲公路網(wǎng)以及泛亞洲鐵路網(wǎng)建設(shè)上，積極推進(jìn)西藏到南亞的鐵路和公路建設(shè)，在新疆、西藏、云南等沿線地區(qū)開(kāi)展口岸建設(shè)，加強(qiáng)與印度等南亞國(guó)家的互聯(lián)互通，縮短運(yùn)輸距離，提高貿(mào)易效率。

2.積極推進(jìn)中印自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，擴(kuò)大貿(mào)易轉(zhuǎn)移和貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)

自由貿(mào)易制度安排可以產(chǎn)生貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)和貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)。開(kāi)展自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)可以減少交易成本，降低貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)兩國(guó)亞太地區(qū)戰(zhàn)略的互利共贏。中印兩國(guó)可以選擇合作潛力很大的鋼鐵、能源、化工、汽車(chē)制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域先行合作，增加相互進(jìn)口和相互投資。自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)可以使兩國(guó)貿(mào)易流量擴(kuò)大，為中印帶來(lái)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)貿(mào)易利益。美國(guó)及日本為確保海上石油通道的安全，正積極開(kāi)展對(duì)印度的港口建設(shè)提供支持。中國(guó)與印度開(kāi)展自貿(mào)區(qū)建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)中印兩大市場(chǎng)的對(duì)接以及孟中印緬的進(jìn)一步合作，一定程度上化解美國(guó)的“戰(zhàn)略東移”策略。

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作者簡(jiǎn)介：沈子傲，男，北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院經(jīng)貿(mào)與會(huì)展學(xué)院碩士研究生，研究方向：全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際投資、國(guó)際貿(mào)易理論和政策