張廣斌

摘要: 在經濟全球化的今天,物流行業為應對國際經濟的不確定性,提高自身的國際競爭力,再加上傳統物流已經無法滿足現代經濟的要求,必須加快發展現代物流,如此不僅可加快經濟結構優化升級,還能夠充分發揮現代流通對經濟發展的先導作用。本文對傳統物流管理的弊端與問題進行分析,并結合案例重點分析了計算機技術在現代物流管理中的應用與應用效果。
Abstract: Today in the economic globalization, logistics industry needs to improve the international competitiveness to cope with the uncertainty of international economy, and the traditional logistics has been unable to meet the requirements of modern economy. So it is essential to accelerate the development of modern logistics, by which the economic structure optimization upgrading can be accelerated and the leading role of modern logistics in economy can be well played. This paper analyzes the disadvantages and problems of the traditional logistics management and focuses on the application of computer technology in modern logistics combined with case analysis.
關鍵詞: 計算機;現代物流管理;信息技術
Key words: computer;modern logistics management;information technology
中圖分類號:F272 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2016)09-0070-03
0 引言
現代物流是在現代信息技術和互聯網發展基礎上,通過運輸、倉儲等若干傳統產業相互融合形成的一種新型的產業形態,是社會經濟發展到一定階段的產物。它打破了傳統物流產業的技術邊界、業務邊界和市場邊界,從根本上否定了運輸業、倉儲業等傳統產業邊界固定化及相互間產業分立,它通過相互作用融為一體,顯示出新的產業屬性,是一種新的產業革命,并不是幾個傳統產業的簡單相加。
1 傳統物流弊端
所謂傳統物流企業,是指計劃經濟體制下的物資企業,經過轉軌變型、改制后的物流企業。傳統物流存在的弊端主要包括以下幾個方面:
①物流管理分散,物流整體效益較差。
②物流企業基礎設施不配套,自動化網絡化程度低。
③物流企業規模小,整體物流規劃不夠理想。
④物流發展的專業化程度不高,影響物流效益。
⑤物流專業人才缺乏,制約了物流業的發展。
2 現代物流的網絡化發展趨勢
現代物流是在傳統物流的基礎上發展起來的,其與現代經濟發展和交通以及信息技術進步的有機緊密結合,使其在國民經濟中的地位不斷提高。物流發展程度成為經濟發展水平的直接反映。現代物流通過統籌協調、合理規劃和優化產品的流動,以達到利益最大或成本最小。現代物流與傳統物流相比在服務方面已經發生了很大的變化,現代物流的服務范圍趨勢是全國性和國際性,服務內容是以現代科技、管理、信息技術為支撐的綜合物流服務?,F代物流模型圖如圖1所示。
3 計算機信息管理技術在物流中的應用
物流信息系統在現代物流中占有極其重要的地位。物流信息系統是整個物流系統的中樞神經,是現代物流企業的核心。有許許多多的信息技術已經顯示出其在物流發面的廣泛應用。
3.1 電子數據交換技術(EDI)
電子數據交換技術被確認為公司間計算機與計算機交換商業文件的標準形式。EDI用電子技術,而不是通過傳統的郵件、快遞或者傳真來描述兩組織之間傳輸信息的能力和實踐。EDI引起貿易方式的變革,促進生產、流通領域經營體制的改革。
例如:以XX公司為例,該公司是一家自產自銷自營物流的防火門制造商。它的物流業務流程為:最開始由需求公司發送訂單給該公司銷售人員,然后由銷售人員將該訂單抄送并傳遞給公司的倉儲管理人員,倉儲管理人員根據訂單制作出庫單,并組織人員進行裝卸搬運、對門框門扇進行打包,最后組織車輛將打包加工好的物品運輸配送到需求公司。該流程所涉及的訂貨單、出庫單等單據都是紙質文件,就我們所知,紙質文件本身就有很多局限性,比如,在傳送過程中容易造成文件紙的毀壞,從而造成數據的偏差和丟失。而且紙質文件必須是由一個人交給另一個人,再由被交給的這個人轉交給其他人,以此累積下來所消耗的時間會很長,時間成本增加,效率降低。如果該公司使用EDI技術,以這樣的技術直接將公司之間的商業文件經過計算機進行交換,利用網絡數據代替紙質文件,這樣就可以實現無紙化貿易,降低貿易文件的成本。同時利用計算機技術代替紙質文件也就降低了因紙質文件的局限性對物流過程造成的影響,降低工作的出錯率,改進了企業之間的通信,縮短交易時間和業務運作時間,提高信息的及時性。就公司決策者而言,擁有最及時的信息才能更好地對公司的許多重要決策做出判斷。
3.2 自動識別技術
從20世紀40年代開始進行研究開發,到70年代發展起來的自動識別技術,是以計算機和通信技術的發展為基礎,集光、機、電、計算機等技術為一體的綜合性科學技術。將自動識別技術應用于物流系統的運作中,可以描述實物的流動過程,并且使得物流實物與物流信息對應匹配。這樣充分利用自動識別技術,可以使實物的運輸、倉儲過程即時地反饋到物流信息系統中,使物流信息的需求者能夠迅速了解物流的全部過程,尤其是在途情況,從而提高物流過程的作業效率以及貨物種類、數量的精確性等等,有助于實現對物流全過程的描述與跟蹤。
3.3 全球定位系統(GPS)
GPS是由24顆沿地球12000km高度的軌道運行的衛星組成,不停地發送回精確的時間和它們的位置,然后GPS接收器利用GPS衛星發送的信號確定衛星在太空的位置,并根據無線電波傳送的時間來計算它們之間的距離。等計算出至少3個衛星的相對位置后,GPS接收器就可以根據三角學來計算自己的位置。
在物流運輸中利用GPS,可以實現集裝箱的全自動裝運,大大加速集裝箱的周轉速度,提高碼頭的自動化管理水平。
如果在XX公司引入該技術,那么管理者就可以從人、車、貨三方面對產品運輸配送過程進行全方位調配。其中對人的靈活調配,具體來說是將調度平臺上的定位系統和手機等接收工具相連,然后利用調度平臺上的數據通道,對司機發送指令,讓司機第一時間得到指令并服從,這樣就實現了對人員的調度。對車的監控,也是利用該技術,實時了解貨車的運行狀態,對車輛行走路線全程進行監控,因為意外事故是難免的,如果因為突發事故讓商品延遲,而管理方沒有切實獲得信息,就容易造成供求雙方的矛盾,降低需求方的信任度。只有讓貨物主能夠切實了解運輸車的信息,免除他們的擔憂,才會進一步獲得貨物主的好感。對貨物的監控,則是從向貨物主發送貨物到達通知,讓貨物主及時了解貨物到達的時間,從而提高了客戶的滿意度。并且因為全方位地了解本公司物流的動向,這樣也就加強了該公司對配送過程的監控,提高了公司對物流鏈的管理水平。
3.4 電子自動訂貨系統(EOS)
EOS是指企業間利用通信網絡和終端設備以在線聯結方式進行訂貨作業和訂貨信息交換的系統。該系統不僅縮短了從接到訂單到發出訂貨的時間和訂貨商品的交貨期,也減小了商品訂單的出錯率,減少了人工成本,同時還能夠減少企業的庫存水平,提高企業的庫存管理效率等。
如果在XX公司引入該技術,營業額將會得到很大提高。在之前公司沒有引入該技術時,因為不能判斷需求方的需求信息,同時公司為了降低庫存積壓提高企業內部資金流動,一直實行按訂單生產方式,可是這樣卻造成了倉庫利用率降低,也就是倉庫庫存量過少的情況,在這樣的情況下企業就不能及時響應市場的需求,因為當市場對某個產品需求量大時,公司卻對該產品沒有太多的庫存量,所有訂單產品都需要重新開始生產,這樣就造成交貨期的延長。有些企業會因為這樣的情況而取消訂單,這就導致公司的訂單丟失。而公司引入了該技術之后,縮短了從接到訂貨到發出訂貨的時間,非常及時地獲得需求方的訂貨信息,公司可以通過分析這些信息,準確判斷出最近的暢銷商品和滯銷商品,對于暢銷商品,公司可以投入生產資料加大生產量,提高庫存量;而對于滯銷產品,公司可以按照之前的方法直接依訂單而定。這樣就能夠大大增加了公司的倉庫利用率,縮短了訂貨商品的交貨期。同時也可以使公司能夠及時響應市場的需求,在對方對暢銷產品有需求時,就可以直接將倉庫里面的貨物運輸到需求方公司,加快交貨時間,也就會吸引更多的訂貨方。而且因為倉儲利用率很高,而成本較低,還可以適當下調價格,在同行業中就可以以速度快、價格低的形象迅速脫穎而出,增加公司在行業中的競爭力,能使該企業從中小型企業逐漸向大中型企業邁步。
4 應用案例
寶供物流企業集團有限公司是我國目前最具規模、最具影響力、最領先的第三方物流企業之一,也是最早運用現代物流理念為客戶服務的物流公司,曾獲得過“中國物流示范基地”榮譽稱號。2007年,集團的營業額超過13億元人民幣,究其原因信息化建設應用和推動是促進企業高速發展的一個重要方面。
寶供的信息系統主要包括:ERP財務系統(FMS)、多元化多門戶數據平臺(EDI)、運輸管理系統(TMS)、全程訂單管理系統(TOM)、立體倉庫管理系統(WMS)、平面倉庫管理系統(SMS)等功能及其集成,實現信息共享和協同管理。在信息系統支持下,寶供物流基地運營效率和客戶服務水平顯著提升,例如,2006年9月到2007年初,在寶供合肥物流基地為某跨國日化公司實施的系統應用項目,2萬元的項目實施費,帶來客戶分銷訂單作業效率提高10%,預計未來3年可降低運作成本約40萬元。同時信息化也帶來寶供運營勞動生產效率的相助提高。2007年和2004年相比,運輸訂單票數增長67%,貨運量增長20%,運輸調度人數減少約14%,調度人均訂單處理量提升95%。作為第三方物流公司,寶供的信息化系統的建設,緊緊圍繞著自身業務的拓展,并通過系統的建設,推進了公司業務的發展。
5 結束語
信息化有利于降低物流成本,物流信息化必然要求對物流流程進行重組,但是對物流流程的重組并不是對原有物流系統的全盤否定,而是物流系統的升華,使系統更合理、更高效、更現代,能夠有效降低各個環節的物流成本,實現企業經濟效益的最大化。
參考文獻:
[1]王欣.建立高效的物流管理體系[J].物流工程與管理,2010(07).
[2]鄭煒.企業物流管理體系的改造與優化[J].物流技術與應用,2010(08).
[3]申志強.淺談計算機信息技術在現代物流中的應用[J].科技資訊,2009(01).