隧道施工安全管理及評價體系研究

楊田田

摘 要：隨著經濟和科學技術的不斷發展，在這個全新的開放性時代，我國的改革開放也在不斷地發展，這種經濟科技的飛速發展和對外開放的發展，促進了隧道施工安全的進一步發展，但是，由于我國的歷史原因，我國在對隧道施工安全方面的研究起步較晚，隧道施工技術和隧道施工安全管理及評價體系的研究方面還有很多的不足，而隧道施工的發展是促進經濟發展的重點，對一個地區的經濟發展和對外開放都有很大的作用。面對這種情況，我們對隧道施工安全管理及評價體系進行了充分的研究和探討。

關鍵詞：隧道施工；安全管理；評價體系

在我國各項事業不斷發展和改革的背景下，我國對交通運輸業提出了更高的要求。在當前發展時期，交通對于我國經濟發展和社會進步有著不可替代的重要作用。加上各國之間的競爭越來越激烈，要想在發展的過程中占據優勢，就要促進隧道的建設，在對隧道的建設過程中要對隧道施工過程中面對的各種地質構造有深入的研究，然后以此為基礎來開展施工工作，同時，我們也應該促進隧道施工安全管理及評價體系的研究。

一、隧道施工安全管理現狀

有句俗語是要想富先修路，隨著時代的不斷發展，想要進一步的促進經濟的發展，就要不斷促進交通運輸的建設，除了公路、橋建設之外隧道建設的發展也是我國經濟發展的先行官，時代在不斷發展，人們生活水平不斷提高，對生活品質的要求也越來越高，隧道的修建也是支撐經濟運輸的交通樞紐，隧道工程的建設非常重要。現代人們開始對道路項目的建設，不僅僅是只對公路的修建了，還開始注重隧道的修建。就目前來看，由于我國的歷史原因，我國在對隧道建設方面的研究起步較晚，在施工技術和隧道施工安全管理及評價體系的研究方面還有很多的不足，再加上對于一個隧道工程的施工來說，在施工過程有一定的風險可能會有意外發生，任何的事情都有兩面性，就一個項目工程的施工來說，都是有一定風險的，任何事物都是存在著一定的風險的，對于隧道工程來說，施工風險往往會給施工帶來很大的危害。而風險是和施工人有機結合在一起的，風險的大小在一定程度上取決于管理者和施工者對風險的管控和預測效果，同時在對隧道工程進行策劃時，策劃效果的好壞也對風險大小有很大的影響。從另外一個角度來講，很多風險都是突發性的，往往無法有效進行掌控，人們不能控制或改變事物的變化規律。由此可見，加強隧道施工技術和促進隧道施工安全管理及評價體系的研究刻不容緩。

二、隧道安全系統分析

（一）隧道施工安全的特殊性

隧道的施工有著非常特殊的性質，隧道的施工，更加注重地質勘探工作，地質勘探和隧道施工的安全有著十分密切的聯系，這就要求了地質勘探方面工作人員勘探技術的水平，可是，由于我國的歷史原因我國發展起步較晚，在地質勘探方面的發展水平和其他發達國家還有一定的差距，就目前來看，我國在地質勘探方面缺乏對勘查工作重要性的重視，可是勘察工作的好壞對隧道建設有十分重要的作用，我國的地質勘探工作還有很大的缺陷，再加上我國的地質勘探報告的質量不佳，以及基礎設置人員對地質勘察報告不夠重視，使得我國的地質勘探工作受到了現有建筑工程基礎設施理念與技術模式的限制和影響，導致我國的地質勘探工作在進一步發展的過程中更加困難。再加上隧道本身在施工過程中的難度，使得隧道施工的安全具有特殊的性質。

（二）傳統安全生產管理存在的不足

目前來看，施工人員缺乏較高的安全生產管理素質，這嚴重阻礙了我國隧道施工安全的發展，而且，在日益復雜化的國際背景下，隧道施工技術應該進一步提升，要更為嚴格的管控和應用。但從目前來看，我國關于隧道施工技術的研究和發展都較晚，沒有達到發達國家的水平。與此同時，我國目前并沒有給予隧道施工技術人員培訓工作以非常高的重視，在這種情況下，我國隧道施工工作人員隊伍的建設不佳，隊伍素養不夠。可以說，想要有效提升我國隧道施工的質量，就需要有效提升工作人員的整體素質，從而促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，因此，解決我國隧道施工安全問題和人員缺乏較高的安全管理問題尤為重要。

（三）建立動態安全生產管理

在隧道的施工過程中建立動態的生產管理，更加有利于隧道施工人員在施工方面的發展，也有利于隧道施工安全管理以及評價系統的研究。這種生產管理，使得隧道施工人員的工作方式以及采用的施工方式更加規范，并且，有利于促進隧道在施工和安全管理方面打破教條式的思想建設，目前來看，對于隧道施工技術發展來說，教條式的思想一直限制著隧道施工技術和隧道施工安全管理的進一步發展。

（四）預先風險分析法

隧道施工項目的風險的管理中要采用預先風險分析法，首先要進行風險識別，并且，風險的識別還具有系統性的特點，風險識別不只是在隧道設計項目中存在，在其他方面也存在著風險，風險可能會體現在方方面面，風險還具有連續性，一個風險的出現有時候會帶動著其他風險的出現，世界是物質的世界，每個事物都在不斷發生著變化，沒有靜止不變的，任何的事物都在不斷的發展不斷的變化，還會發生質的飛躍，出現更加嚴重的風險和損壞，因此，我們要采用預先風險分析法，加強隧道施工的安全性來對隧道施工安全方面進行管理，促進我國隧道工程的建設。

三、隧道施工安全評價系統的運行和完善

（一）安全評價

想要促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，就要對隧道的施工進行安全評價。就隧道施工安全管理及評價體系的研究來說，施工的安全評價非常重要，這樣可以讓施工人員更加了解在隧道施工工程中施工的安全問題，安全評價對隧道的施工起到了監督的作用，還促進了隧道項目工程的施工，如果在施工過程中出現安全問題可以盡快的發現并進行補救，這樣更加有利于隧道的施工。

（二）隧道施工評價指標體系的建立

想要促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，就要促進隧道施工評價指標體系的建立，使得施工人員的工作方式以及采用的施工方式更加規范，并且，要努力打破教條式的思想建設，目前來看，對于隧道施工安全管理及評價體系的研究來說，教條式的思想一直限制著混凝土施工技術的進一步發展，并且，道路建設企業爭先恐后崛起的是越來越激烈的企業之間的競爭，面對這種情況，我們應該緊跟時代的步伐，積極吸收外來的好的因素，取其精華去其糟粕，來對我國傳統的方式進行改善，從而給新時期的隧道施工安全管理及評價體系的研究注入一份新的活力。

（三）隧道施工安全評價系統的運行模式

想要促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，就要采用隧道施工安全評價系統的運行模式。隧道施工安全評價系統的發展，可以讓施工人員更好的得知施工的安全性，除此之外，還要促進隧道施工人員施工技術以及綜合素質的提高，一個單位員工的素質提高可以帶動一個部門的發展，促進員工綜合素質的提高，可以促使這些員工對加強施工人員的隧道施工技術貢獻自己的一份力量，這更加有利于我國對于加強隧道施工人員的施工技術方面建設的創新，因此，我們應該注重培養這些隧道施工人員的整體素養，定期培訓測試評估，促進這些工作人員的積極性，從而促進他們對隧道施工技術的發展，這樣也有利于我國隧道施工安全管理以及評價體系的研究。

（四）隧道施工安全控制

想要促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，就要促進隧道施工安全控制。在對隧道進行混凝土澆筑時要嚴格控制混凝土的送料時間，確保在混凝土發生初凝之前完成送料的工作。對于混凝土的坍落度，應該堅持逐車測量的措施。除此之外還要實施分層澆筑，嚴格控制每層的厚度，以及嚴格控制混凝土的振搗，來加強混凝土澆筑過程的質量控制，從而促進隧道施工安全的控制。

四、總結

在這個全新的時代，經濟全球化和政治一體化的速度在不斷加快，各個道路建設企業也在隨著經濟和科學技術的發展不斷的崛起，但是，由于我國的經濟發展相對于發達國家來說比較落后，面對目前企業內部外部環境，給企業帶來了機遇和挑戰，我們應該積極地面對挑戰，加強我國隧道施工技術和隧道施工安全管理及評價體系的研究，通過對隧道施工安全管理及評價體系的研究得出，想要促進我國隧道施工安全管理及評價體系的研究，就要對隧道的施工進行安全評價、促進隧道施工評價指標體系的建立、促進隧道施工安全評價系統的運行模式以及加強隧道施工安全控制。

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