朱瑩

摘 要:隨著社會經濟的飛速發展,城市化進程在不斷加快,地鐵列車作為城市發展的重要交通工具,對促進城市化的發展有著極大的作用,牽引系統是地鐵列車的重要組成部分,但是,其在實際的使用中經常發生線路接觸器故障,影響到列車的穩定運行,因此,需要保證線路接觸器運行的可靠性。另外,在列車牽引系統運行過程中,還應對線路接觸器進行不斷地改進,這樣才能保證地鐵列車運營的安全可靠性。
關鍵詞:列車;牽引系統;線路接觸器;故障分析;改進
前言
列車牽引系統在使用的過程中經常會發生線路接觸器故障,影響到地鐵列車運行的安全性、穩定性,如,牽引系統硬件問題引發線路接觸器故障、軟件技術的應用不足、環境因素的影響而引發線路接觸器故障等,對此必須采取有效的改進措施。
1 列車牽引系統線路接觸器故障分析
1.1 牽引系統硬件問題引發線路接觸器故障
牽引系統是列車的重要組成部分,其中線路接觸器運行是否良好將直接影響著列車牽引系統的運行效率,甚至影響到列車運行的安全性、可靠性,因此相關部門必須將列車牽引系統線路接觸器的運行質量重視起來,并定期對硬件設備進行更新,這樣才能確保牽引系統線路接觸器運行的質量[1]。然而,就當前地鐵牽引系統線路接觸器的實際情況來看,牽引系統硬件出現問題經常會引發線路接觸器故障,而出現這種情況的主要原因是對硬件設備檢查的不夠全面以及缺乏對硬件的定期維護更新,致使硬件故障頻繁發生,影響到牽引系統的正常運行。
1.2 軟件技術的應用不足
隨著科學技術的飛速發展,軟件技術的發展也極為迅速,而且,軟件技術被廣泛地應用到列車運行中,對提高列車運行的效率有著極大地作用,在科學技術飛速發展的過程中,列車運行系統也在進行不斷地改進和完善,以促進列車牽引系統運行的安全性、穩定性[2]。然而,當前很多地區的列車牽引系統的軟件技術應用不足,尤其是對線路接觸器的檢驗維護中,由于軟件應用的不足,無法對線路接觸器檢驗的更加全面,使得系統運行的穩定性還依舊處在原有的水平,未能得到有效的提升,甚至無法發現接觸器故障隱患,從而引發牽引系統線路接觸器的故障。
1.3 環境因素的影響而引發線路接觸器故障
實際上,要保證列車的穩定運行,應保證牽引系統運行的穩定性。牽引系統運行中所涉及到的設備部件較多,如線路接觸器等,應保證這些設備具有良好的運行環境,才能有效地提升列車牽引系統運行的質量[3]。然而,就當前列車牽引系統運行的實際情況來看,線路接觸器經常會發生故障,其主要是由于受到環境的影響,如,受潮等,不利于牽引系統的良好運行。
2 列車牽引系統線路接觸器故障的改進措施
2.1 加強對牽引系統硬件的維護保養
列車牽引系統的硬件時常會發生問題,從而導致線路接觸器出現故障,不利于列車的安全運營[4]。通過大量的實踐調查發現,引發這類問題的主要原因是對硬件設備的維護保養上出現了問題,如,輔助觸頭出現接觸電阻偏大、彈簧力度不足等問題,從而造成線路接觸器的運行故障,因此,應加強對牽引系統硬件的維護和保養。一般情況下,線路接觸器的硬件問題主要出現在觸頭上,因此,在日常維護保養的過程中,應注意對觸頭的維護保養,同時,在保養的過程中應結合列車牽引系統的實際運行情況進行綜合分析,對觸頭進行適當的改進,尤其是對觸頭電阻的分析更是不能忽視。另外,為了進一步提升列車牽引系統運行的可靠性,應適當地引進先進的硬件設備來彌補以往線路接觸器運行的不足,例如,新型輔助觸頭設備的應用(如圖1所示),新型輔助觸頭經過多年的發展和應用,已取得了很大的成效,而且,在輔助觸頭的支持下,不僅可以有效規避線路接觸器的問題,同時對改善列車的運行性能也有著極大地作用,從而有效地確保列成牽引系統運行的穩定性,進一步保證列車的穩定運行,因此,在地鐵列車牽引系統運行的過程中,應注重對牽引系統硬件設備的維護,并及時對其進行改進,從而實現最佳的改進效果。
2.2 加強軟件技術的應用
科學的應用軟件技術對提升列車牽引系統運行的穩定性有著極大地作用,將其應用在對線路接觸器運行狀態的分析中,能夠結合數據來總結其中的不足,并對其展開針對性的處理,從而有效地提升列車牽引的運行效率,因此,要更好地解決列車牽引系統線路接觸器的故障問題,應加強先進軟件技術的應用,從而保證線路接觸器運行的安全性,提升牽引系統運行的穩定性[5]。一般情況下,在對列車VCU內部邏輯程序設定的過程中,當列車損失50%動力的情況下,將會限制列車的形成速度60km/h,會對列車的正常運行造成極為嚴重的影響,因此,應這些進行改進。如,通過應用SIBAS32 Monitor等先進維護軟件,可以對列車牽引系統線路接觸器的運行狀態進行全面的檢查,及時發現其中的故障隱患,并對其展開針對性處理,從而保證線路接觸器運行的可靠性。
2.3 改進列車牽引系統線路接觸器的運行環境
列車牽引系統在運行的過程中,線路接觸器的運行常會受到環境因素的影響而引發線路接觸器故障,對此,應改進列車牽引系統線路接觸器的運行環境。首先,應保證列車牽引系統接觸器的生產質量必須符合相應的指標,并根據列車的實際運行情況不斷地對列車牽引系統線路接觸器的材料進行改進,這樣才能有效地提高線路接觸器的運行效率。其次,應注意對線路接觸器運行環境的改進,尤其是對一些在潮濕環境下運行的線路接觸器,應運用先進的設備進行有效的改進,如,在牽引系統中應用除潮設備、通風設備,為牽引系統線路接觸器營造一個良好的運行環境,從而保證線路接觸器運行的安全性、可靠性,進一步保證列車牽引系統運行的穩定性。
3 結束語
綜上所述,在當前列車運行的過程中,列車牽引系統經常會發生一定的故障問題,尤其是線路接觸器的故障問題發生更加頻繁,將會影響到列車牽引系統運行的穩定性,進而也造成諸多的質量和安全隱患,影響到乘客的乘車安全。通過文章對列車牽引系統接觸器故障及改進措施的分析,作者主要對當前列車牽引器線路接觸器的運行故障進行了細致的研究,也提出了幾方面改進對策,希望能夠促進列車的安全運行,實現最佳的運行效果,同時也促進城市化的迅速發展。
參考文獻
[1]申永勇,陳文紅,金慶華,等.上海國產化A型地鐵列車牽引電傳動系統設計[J].現代城市軌道交通, 2014(1).
[2]李兆新,陳剛,李巖.廣州地鐵1&2號線增購車輛頻繁跳高速斷路器故障分析及解決措施[J].電力機車與城軌車輛,2012(4).
[3]萬宇.廣州地鐵4號線列車EP2002制動系統介紹及故障分析[J].鐵道機車車輛,2012(6).
[4]曹殿濤,魏志寬,張書利. UP-2929A型線路接觸器分析及國產線路接觸器的改進建議[J].電力機車與城軌車輛,2014(6).
[5]張啟平,郭漢挺,趙紅軍.HX_D1型機車牽引變流器線路接觸器燒損問題的改進建議[J].電力機車與城軌車輛,2013(2).