汽車線控制動系統安全控制技術的應用研究

唐紅松

摘 要：隨著社會經濟的不斷進步和發展，為汽車行業的發展提供了契機，使得汽車行業的技術水平和生產能力得到革新。在汽車行業的發展中汽車線控制動系統的是影響汽車行業發展的關鍵因素，在發展中能夠有效提高汽車的整體性能和使用安全性，為汽車的使用帶來較大的便利。但是，現階段的汽車線控制動系統在安全控制技術方面存在不足，在生產中需要將安全控制技術進行分析，改善技術。本文主要針對汽車線控制動系統安全控制技術進行分析和研究。

關鍵詞：汽車線控制動系統；安全控制；技術分析

中圖分類號： U462 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）26-158-2

0 引言

制動系統是汽車的重要組成部分，制動系統主要分為行車制動系統、駐車制動系統和應急制動系統，這些制動系統的構成對汽車的安全使用起到至關重要的作用。隨著主動系統功能的不斷進步，在生產中如何進一步促進汽車線控制動系統的安全性，是需要關注的問題。

1 汽車線控制系統概述

汽車線控制系統最早出現在上世紀末，該技術將汽車電子技術和網絡通信技術結合，提升了汽車的自動化水平，促進汽車技術的進一步發展。在汽車線控制系統中，主要包括EHB系統、EMB系統等。

1.1 EHB系統

該系統又稱為電壓制動系統，這些系統主要是對傳統制動系統的提升，將電子控制系統應用其中，提升液壓控制系統的結構和效果。在進行使用過程中可以將踏板傳感器和電子控制器進行使用，踏板傳感器進行控制信號的傳輸，并在信號傳輸過程中進行EUC的計算，對制動大小進行控制，從而保證制動質量。該系統在工作過程中相對安全可靠，噪音污染較少，系統元件在布置過程中技術較為簡單，可以節省汽車設計空間，進一步促進汽車結構的合理安排。但是該系統在運行過程中存在一定的局限性，因為其運行需要制動液，處理不當容易造成制動液的泄漏，為汽車的使用帶來安全隱患。

1.2 BBW系統

該系統帶來技術領域的升級，其主要組成包括帶有傳感器的踏板、計算和控制踏板、電子控制單元和相應的獨立制動模塊。如圖一所示為該系統制動示意圖，在進行工作的過程中駕駛員一旦踩下制動踏板，傳感器就會將制動力檢測出來，并通過測算將制動力進行控制，然后通過執行裝置將指令進行傳達，四個相應獨立的制動模塊開始工作，實現整體制動。BBW系統在技術方面取得一定的提升，可以智能的對路面情況進行判斷，將路況、車速等情況與駕駛員情況相結合，及時進行制動操作，防止出現更大的危害。BBW系統使得傳統車輛結構得到簡化，制動相應的時間明顯縮小，同時制動系統相互之間不產生影響，降低了相互之間的反映時間，具有簡單易操作的特征。

2 汽車線制動系統模式分析

2.1 故障分析

故障模式及其危害性是需要關注的問題直接影響汽車使用的安全性，對故障進行研究可以進一步提升故障產生原因，對其產生的影響進行分析，及時找到應對方法，進一步減少故障的發生，找到應對方法。在進行故障模式分析的過程中可以根據嚴重程度將故障進行分類，并根據故障產生原因在設計中進行改進，減少或者消除故障缺陷。

通過表中對故障危害等級的劃分，可以按照故障發生的不同概率對設計和制造進行控制，盡量防止故障的出現。同時，需要根據原件和產品產生危害程度的不同，提出相應的質量要求，增加保護和檢測報警裝置，進一步保證技術的安全性。

2.2 制動失靈分析

制動失靈模式主要是指在進行制動的過程中制動系統出現沒有反映或者是制動遲緩的情況，造成制動無法完成，減速失敗。一般來講出現在這種現象的原因包括制動系統內部接線失靈、踏板傳感器接觸不良、ECU硬件出現故障等。根據發生事故的嚴重程度可以進行具體劃分，如表2所示：

制動失靈對汽車影響較大，因此需要結合施工故障發生的概率和情況對系統進行維修，發現不符合技術的原件進行及時的更換，避免出現嚴重事故。

3 汽車制動系統安全控制技術創新

3.1 車用電源系統

42V供電系統是進行系統開發的基礎，BBW制動系統也需要電源，傳統12V電源本身電壓較小，使得驅動力存在不足，因此需要提升制動器的動力。而42V電源可以很好地解決動力不足的問題，防止緊急制動中出現電量儲備不足的情況，并且將絕緣等進行良好的處理，防止因為腐蝕造成的線路接觸不良，進一步提升控制動系統使用安全性。

3.2 實時容錯控制系統

該系統可以有效解決BBW系統中因為地面接觸碰撞造成的線路問題，防止出現線路電子信號傳輸失敗的情況。同時，對于BBW系統中的可靠性分析和故障樹分析意義重大，進一步提升數據分析的準確性，防止出現危險事故。因此實時容錯系統的使用可以進一步降低BBW系統的成本和空間問題，簡化設計。

3.3 高速車載協議控制系統

在汽車使用中需要關注安全性，保證數據傳輸的安全，需要結合高速可靠的車載網絡協議。構建整體的實時控制系統，保證程序的嚴格管理和數據的定時刷新，維持數據的及時性。在進行車載網絡協議的構建中需要進行嚴格的要求，滿足數據傳輸安全性的需要同時關注數據傳輸的效率。

4 結束語

綜上所述，汽車線控制動系統安全控制技術應用需要結合電子技術，提升系統的智能性，重視制動效果，減少布線，提升制動系統可控性，現階段的生產來講，利用新型設備可以進一步提升生產技術，滿足人們對汽車使用安全性的要求，提升去汽車的安全性能，從而保證汽車線控制動系統的可靠性。

參 考 文 獻

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