探討高職院校產學研結合與校外實踐教育體系

李碧方

摘要：目前，新能源應用技術人才非常緊缺，但國內外尚未有成熟的人才培養模式。本文以新能源應用技術專業為載體，探討產學研與校外實踐教育體系改革，建立企業工作站人才培養模式，試圖通過對學生職業技術能力的培養，抓住校企合作、產學研結合的特征，建立校外實踐教育體系，實現學生、企業、學校三方共贏，通過改革實踐取得了較好的效果。

關鍵詞：新能源；新能源應用技術；產學研；企業工作站

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）38-0159-02

能源生產和消費革命，關乎發展與民生。中國經濟的高速發展帶動能源消費的增加，2013年躍居世界第一能源消費大國。能源消費增長的同時，煤炭和石油占比高的能源消費結構引起的能源對外依存度高，以及環境生態惡化等問題凸顯。2014年11月12日中美發布聯合聲明，中國首次正式提出2030年左右中國碳排放有望達到峰值，并將于2030年將非化石能源在一次能源中的比重提升到20%。目前，國內已設立了100多個新能源產業基地，規模都非常龐大。然而，與新能源產業迅速發展不相適應的是新能源專業人才培養的滯后，新能源產業優秀高端技能型專門人才的急缺，制約著這一戰略新興產業的健康發展[1]。

2015年10月，教育部印發《高等職業教育創新發展行動計劃（2015—2018年）》，再次重申高等職業教育應“根據區域發展規劃和區域內產業轉型升級需要優化院校布局和專業結構，將專科高等職業院校建設成為區域內技術技能積累的重要資源集聚地”、“支持新興產業發展”、“重點服務中國制造2025”、“優先保證新一代節能與新能源汽車等相關專業的布局與發展”[2]。高職院校擔負著培養高素質應用型人才的重要任務，新能源產業急需的是應用型人才的培養，而這個任務將由高職院校承擔。目前，高職院校在新能源專業設置和專業人才培養上還遠遠落后于產業的發展。

一、新能源應用技術專業人才培養模式不足的原因

1.新能源產業是承載我國生態文明建設、實現偉大中國夢的重要經濟力量，而高級技術技能型人才的培養是推動新能源產業發展的決定性因素，但基于新能源作為戰略性新興產業具備涉及領域廣、技術更新快、產業調整快等特點[1]，目前高職院校的新能源類專業的建設都處于起步階段。

2.新能源類專業涉及多個學科，學科之間相互關系的處理以及不同專業特色的體現與學科知識的融合，是目前開設新能源類專業的高職院校面臨的問題。目前類似專業大多是依托機電、電力、化工、核能等傳統專業的基礎上建設起來的，產業發展的不穩定性和飛快的技術更新速度，讓專業發展面臨教師人才短缺、市場需求把握不準確等問題，學生就業的尷尬與人才需求的巨大兩者并存。建立專業設置、專業群建設及專業人才培養方式與產業發展之間的動態調整機制是解決上述問題的關鍵。

3.目前國內從事新能源行業的專業技術人才一般都是從事相關電力及自控行業轉行而來的，其新能源專業背景不強，缺乏系統的理論知識，這也制約了我國新能源產業的進一步發展和行業創新能力的提升。高職新能源類專業是新興專業，是隨新能源技術產業化應用而產生。全國現有45所高職院校開設了新能源應用技術專業，在新能源專業設置和專業人才培養上還遠遠落后于產業的發展。

可見，基于對該行業背景的判斷，發展新能源已成為世界各國的戰略性選擇。高等職業類院校承擔著向新能源產業輸送優秀高端技能型專門人才任務。但現有的新能源應用技術人才培養方法遠落后于行業要求，導致學生在進入企業后往往不能很快轉變角色，滿足不了企業和行業的發展要求。

二、產學研結合與校外實踐教學體系的設計

培養新能源應用技術人才應立足于我國新能源產業的發展和企業要求，深化校企合作，以產學研結合與校外實踐教育體系為抓手，培養綜合素質優秀的實用性新能源應用技術高級技能人才，實現學生、學校、企業三方共贏[3]。

1.產教融合，工學結合，深度校企合作。以校企共同體為平臺，注重學生知識、技能、素養的全面教育，培養學生的團結、協作和敬業精神，面向行業群和崗位能力需要設置課程體系，縮短學生的職業適應期[3]。轉變教師和學生角色，學生在真實情境中學習和鍛煉，實現教學與生產的有機統一，從而有效提高學生的職業技能。

2.理論與實踐高度融合的生產性教學情境。將理論與實踐結合起來，將教學與生產實際、產品開發研究等融于一體，讓學生在真實的企業環境中進行實踐訓練。學生在做中學，學以致用；教師在做中教，理論聯系實際，有效地提高學習效率和教學效果。實施“雙帶頭人”制度，提升師資隊伍建設水平，以學院教師和企業師傅作為學生的導師，為實現校企間的深度融合創造條件。

3.創造有機結合的、綜合一體化的實訓環境。通過打破專業壁壘，依托靈活的管理體制實現資源共享，形成從單項技能到整條流水線操作訓練的完整實訓體系，營造綜合科技環境，最終建立集合實訓教學、生產、專業培訓、技能鑒定、科研、技術服務于一體的實訓基地[3-4]。

4.建立校企深度合作的利益共贏機制。發揮學校多專業的人才優勢，師生與企業聯合開發項目，學校與企業實施專業知識、設施資源、科技成果共享的“無界化”管理，共生共榮，逐步形成具有鮮明高職特色的校園育人文化[5]。

三、企業工作站的教育模式的建立過程

建立校外實踐教育體系，將企業產品融入實訓課中，也為學生提供了必要的實習條件，為“產教融合”教學新模式的實施搭建了平臺。以新能源應用技術專業為載體，建立企業工作站人才培養模式，試圖通過對學生職業技術能力的培養，抓住校企合作、產學研結合的特征，建立校外實踐教育體系，實現學生、企業、學校三方共贏。

1.模塊化，按照深度校企合作和產學融合理念，構建滿足產業需求與企業發展的新能源應用技術教育模塊，以能力培養為本位，力求構建“以產定學”的教學體系。

2.標準化，由學校和企業共同制定新能源應用技術人才培養方案，把企業標準、崗位標準、職業標準引入課程模塊。以工學結合為目標，行業、企業和學校共同制定符合社會發展需求、職業要求和行業需求的人才培養計劃，培養綜合素質優秀又掌握企業一線正在使用的知識與技能，實現學生、企業、學校三方共贏。

3.技能化，以新能源應用技術行業人才需求為基本依據，調查新能源企業中新能源應用技術崗位要求，在人才培養過程中，注重學生“教、學、練”結合，全面提高學生的職業道德、職業能力等綜合素質，培養社會需求的高級技能型緊缺人才[5]。增強學生應用知識和解決實際問題的能力，提高學生的實際操作能力，實現學校和企業零距離培養。

四、特色與創新之處

通過企業工作站這種校企合作、產學融合模式，高職院校以模塊化、標準化、技能化，培養出滿足社會需求的新能源應用技術人才，改革的成果如下：

1.在企業工作站，倡導以學生為本位的教育培訓理念，注重學生綜合素質培養和全面發展，著力提高學生的職業技能和崗位適應能力，突出我國高等職業教育的特色。學校和企業共同關注學生成長，學生在企業工作站實現零距離接觸工作崗位，有助于學生積累實際工作經驗，促進學生就業。這樣培養出來的新能源應用技術人才真正滿足企業需求，降低了企業的生產成本，提高企業的社會競爭力，真正讓學生、學校和企業均受益[6]。

2.通過企業工作站，專業教師和學生都具有雙重身份。新能源專業教師既是普通老師又是企業的工程師，雙重身份，教師在企業工作站，與企業共同培養教育學生，熟悉掌握新設備、新技術、新工藝的等方面知識，提升了教師的技能，有利于“雙師型”教師的培養[6-7]。學生在企業工作站是員工，要符合企業要求和崗位要求工作，工作要有報酬，學生的實際操作能力迅速提高，對企業標準、崗位標準、職業標準也有了深刻的認識。

3.通過企業工作站模式，進行專項課題教學和新能源應用技術人才培養，實現訂單共培、資源共享、過程共管、責任共擔、人才共育一套較為完善的校企合作、產教融合辦學模式。另外，因為現有新能源人才非常緊缺，企業工作站可以面向社會開展職業培訓與職業技能鑒定工作，服務我國新能源行業發展[6，8]。

以新能源應用技術專業的建設為依據，結合新能源企業的人才需求，深入開展產學研結合與校外實踐教育體系建設，以期適應我國新能源產業并大力推動新能源產業實現規模化的可持續發展。通過模塊化、標準化、技能化建設，培養企業與學校零距離的新能源應用技術人才。企業工作站人才培養模式能為高職院校培養的新能源應用技術人才與新能源企業工作崗位接軌打下良好的基礎，可為我國高職院校探索新能源應用技術人才培養模式提供先進的理念與實際可操作性。

參考文獻：

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[3]丁宏林，等.“亦工亦學，產學合一”的新能源應用技術人才培養模式探索[J].職業教育研究，2012，（2）：141-142.

[4]張馨月.產教融合：高校教改多樣化辦學模式的研究[J].教育觀察，2014，3（7）：75-78.

[5]許彩欣，趙然，張洪芬.高職院校提升專業服務產業能力的實踐探索——以石家莊郵電職業技術學院郵政通信管理專業為例[J].教育教學論壇，2013，（1）：219-221.

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[7]周林福，黃先琪.“引廠駐校、產教融合”辦學模式的探索與實踐[J].教育教學論壇，2012，（5）：216-217.

[8]尹少云.在目前形勢下，高等職業學校深化產教融合校企合作之探討[J].課程教育研究，2014，（5）：48-49.