基于EVA和平衡計分卡下中石化下屬二級單位業(yè)績評價方法的探索

文/張　凡

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基于EVA和平衡計分卡下中石化下屬二級單位業(yè)績評價方法的探索

文/張凡

本文主要探討了一種基于EVA和平衡計分卡方法下的綜合性的業(yè)績評價方法，希望能夠?qū)δ壳靶蝿菹缕D難度日的石油企業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒意義。

全面預(yù)算；績效評價；經(jīng)濟附加值；平衡積分卡

筆者所在的中石化二級單位主要從事海上油氣田的勘探、開發(fā)，以及為海上油氣田勘探、開發(fā)所需的船舶、鉆井平臺的租賃業(yè)務(wù)。由于兩個板塊所屬突破的管理難點大相徑庭，因此如果單純的使用同一業(yè)績評價方法來評價所有下屬子公司，難免會造成管理偏差，難以實現(xiàn)管理層的戰(zhàn)略目的。下面就這一問題展開進(jìn)行討論：

一、EVA業(yè)績評價體系

隨著資本市場的不斷完善和發(fā)展，現(xiàn)行的業(yè)績評價核心指標(biāo)由于只考慮債務(wù)資本成本，而權(quán)益成本被忽視了，從而導(dǎo)致成本計算的不完全，無法判斷公司為股東創(chuàng)造價值的確切數(shù)量，容易導(dǎo)致經(jīng)營者產(chǎn)生短視行為。而EVA對現(xiàn)有的財務(wù)信息加以調(diào)整和還原，以反映股東的真實價值的增長。以筆者所在單位的上游設(shè)備服務(wù)商業(yè)務(wù)板塊為例，如果僅按照全面預(yù)算為基礎(chǔ)的業(yè)績評價模式，則可能會扭曲企業(yè)真實盈利狀況。

EVA的計算方法：經(jīng)濟附加值=稅后凈營業(yè)利潤—資本總額*資本加權(quán)成本

下面就公式中所涉及變量的具體應(yīng)用分別加以闡述：

（1）稅后經(jīng)營凈利潤等于稅后凈利潤加上利息支出部分，亦即公司的銷售收入減去除利息支出以外的全部經(jīng)營成本和費用后的凈值，實際上反映的是全部資本的稅后投資收益。除此之外，還需要對部分會計報表科目的處理方法進(jìn)行調(diào)整，以糾正會計信息對真實財務(wù)情況的扭曲。以本文所討論的上游設(shè)備服務(wù)商板塊為例，需要調(diào)整的會計報表項目有：①戰(zhàn)略性投資。對于船舶公司和鉆井公司而言，所謂的戰(zhàn)略性投資主要為新購置的大型船舶和鉆井平臺。由于會計折舊年限與實際使用年限往往有很大差異，所以如果不對此科目進(jìn)行調(diào)整，則必然會產(chǎn)生會計利潤失真的問題。②遞延所得稅款。對于重資產(chǎn)的公司，（如本文所討論的船舶和鉆井平臺公司） ，由于會計折舊年限與稅法折舊年限的不同必然會導(dǎo)致遞延所得稅款的產(chǎn)生。但遞延所得稅并不在產(chǎn)生當(dāng)期繳納或者抵扣，不應(yīng)該從當(dāng)期利潤中扣除。③在個別情況下，重資產(chǎn)公司也會涉及相關(guān)的研發(fā)支出，形成研發(fā)費用列支在稅前利潤中。但研發(fā)費用的支出實際上會對未來若干期的利潤產(chǎn)生影響，而不僅僅影響列支當(dāng)期。所以，研發(fā)費用應(yīng)該資本化，并在未來所涉及期間內(nèi)進(jìn)行攤銷，按期計入調(diào)整后稅后經(jīng)營凈利潤。

（2）資本總額，即所有投資者投入公司經(jīng)營的全部資金的賬面價值，包括債務(wù)資本和股本資本。其中，債務(wù)資本是指債權(quán)人提供短期和長期貸款，不包括經(jīng)營性負(fù)債：即應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)等。股本資本既包括普通股也包括少數(shù)股東權(quán)益。在實務(wù)中，既可以采用年初的資本總額，也可以采用年初與年末資本總額的平均值。

（3）加權(quán)平均資本成本（WACC），通過各資本組成要素的成本和在資本結(jié)構(gòu)中的比重加權(quán)而得，實際上反映的是債券投資和股權(quán)投資的機會成本。

對公示中所涉及因子解釋：

De和Dm分別表示公司負(fù)債總額的市場價值和所有者權(quán)益的市場價值。對于本文所討論的船舶公司和鉆井公司等所組成的設(shè)備服務(wù)商而言，由于其只屬于中石化集團(tuán)上市公司中的一個業(yè)務(wù)單位，并不是單獨上市企業(yè)，所以無法從財務(wù)報表或資本市場中直觀的得到其所有者權(quán)益的市場價值的數(shù)據(jù)。為了在實際運用中減少工作量，可以以總部財務(wù)報表中對這類企業(yè)的累計直接投資額代替所有者權(quán)益的市場價值。負(fù)債的市場價值可以直觀的從相關(guān)的財務(wù)報表中得到。

T：所得稅稅率。

Kd：負(fù)債的稅前成本。可以按照企業(yè)實際借款利率來確定。

Ke：所有者權(quán)益的成本。權(quán)益投資者往往面臨比債券投資者更多的不確定性，相應(yīng)應(yīng)要求更高的投資回報率，但此數(shù)據(jù)比較難以確定。在本例中，由于此業(yè)績評價體系僅用于此二級單位內(nèi)部下屬機構(gòu)之間的評價，因此只要使用統(tǒng)一的所有者權(quán)益成本即可，而不會因此數(shù)值導(dǎo)致不同單位業(yè)績評價的差異。在實務(wù)中，由于中石化對各二級單位超額占用的應(yīng)收賬款等實行罰息制度，可以視作是中石化對下屬單位占用資本成本的一種“收回”，故可以以此應(yīng)收賬款超額占用的罰息比率來代替所有者權(quán)益的成本。

通過以上步驟的實施，可以初步的計算出各個下屬機構(gòu)的經(jīng)濟附加值用于業(yè)績評價。但經(jīng)濟附加值評價方法的本質(zhì)還是構(gòu)建在財務(wù)信息基礎(chǔ)之上的，而基本沒有考慮非財務(wù)信息制表。但對于一個單位的核心競爭力的構(gòu)建，僅僅通過財務(wù)信息指標(biāo)的構(gòu)建是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，非財務(wù)信息指標(biāo)一樣很重要。因此，我們可以建立一種結(jié)合了EVA和平衡計分卡的綜合業(yè)績評價指標(biāo)。

二、平衡計分卡業(yè)績評價體系

美國管理學(xué)大師卡普蘭和諾頓于1992年提出了平衡計分卡這一劃時代戰(zhàn)略管理工具，它把公司的戰(zhàn)略規(guī)劃分解為企業(yè)內(nèi)部各部門之間相互聯(lián)系的多項目標(biāo)。主要業(yè)績目標(biāo)集中在以下幾個方面：

①客戶方面。客戶方面主要體現(xiàn)的是“我們?nèi)绾谓o客戶創(chuàng)造價值”，作為顧客，關(guān)注的主要就是產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨周期和產(chǎn)品服務(wù)。對于本例中所示的船舶和鉆井，由于主要提供的設(shè)備及服務(wù)，因此對于此方面的具體指標(biāo)，應(yīng)該主要建立在以客戶對于服務(wù)的滿意度調(diào)查的基礎(chǔ)之上。

②內(nèi)部經(jīng)營方面。內(nèi)部經(jīng)營方面主要回答“我們擅長做什么”的問題。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注對客戶滿意度有較大影響企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，把能夠提高企業(yè)核心競爭力的業(yè)務(wù)流程細(xì)化并明確具體業(yè)務(wù)指標(biāo)。

③學(xué)習(xí)與成長方面。學(xué)習(xí)與成長方面主要回答“我們?nèi)绾纬掷m(xù)的為顧客創(chuàng)造價值”的問題。企業(yè)應(yīng)當(dāng)關(guān)注員工的成長、企業(yè)的創(chuàng)新等方面，來打造企業(yè)長足的生命力。

④財務(wù)方面。財務(wù)方面主要回答“我平衡計分卡業(yè)績評級體系和其他財務(wù)業(yè)績評價體系的根本區(qū)別就在于，前者將對企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的非財務(wù)信息納入了業(yè)績評價體系，而不僅僅關(guān)注財務(wù)信息。而平衡計分卡中的前三個方面管控又都恰恰是為了最終實現(xiàn)“為股東創(chuàng)造最大價值”這個財務(wù)目標(biāo)的，因此是一種比較綜合的考慮了各層次、各維度的業(yè)績評價方法。

們?nèi)绾螢楣蓶|創(chuàng)造價值”的問題。這是企業(yè)存在的根本使命，也是現(xiàn)代各種財務(wù)管理理論的根本出發(fā)點。

三、基于經(jīng)濟附加值(EVA)和平衡積分卡相結(jié)合的業(yè)績評價體系

如前文所述，平衡積分卡是目前比較先進(jìn)的綜合業(yè)績評價體系。如果將平衡計分卡的財務(wù)方面的指標(biāo)，直接以經(jīng)濟附加值來代替，則可以集合兩種業(yè)績評價指標(biāo)體系的優(yōu)點。這種基于經(jīng)濟附加值（EVA）和平衡計分卡相結(jié)合的業(yè)績評價體系可以更好的為企業(yè)長期戰(zhàn)略的實現(xiàn)保駕護(hù)航。

在應(yīng)用基于經(jīng)濟附加值（EVA）和平衡積分卡相結(jié)合的業(yè)績評價體系中，必須解決好以下問題：①如何確定平衡計分卡中各方面指標(biāo)的量化值。以船舶公司為例，顧客方面肯定涉及到：船舶到位時間、是否能在合同期內(nèi)完成規(guī)定的工作量、船舶服務(wù)的質(zhì)量、顧客滿意度等。如果不能給這些非財務(wù)數(shù)據(jù)制定合理的量化標(biāo)準(zhǔn)，那么平衡記分卡就失去了實際的意義。②如何確定平衡計分卡各維度中具體需要關(guān)注的業(yè)績指標(biāo)。比如在內(nèi)部經(jīng)營方面，如何來確定“我們擅長做什么？”是我們目前最擅長做什么？還是我們未來應(yīng)該要擅長做什么？比如以船舶公司為例，我們目前擁有的多是淺海勘探船，也擅長與此，但是深海勘探的前景更廣闊，利潤率更高。我們是否應(yīng)該逐步由淺海勘探（目前擅長的領(lǐng)域）轉(zhuǎn)到深海勘探（未來應(yīng)該擅長的領(lǐng)域）？

以上僅是筆者所想到的在具體應(yīng)用基于經(jīng)濟附加值（EVA）和平衡積分卡相結(jié)合的業(yè)績評價體系時所可能涉及到得問題，只能妥善解決好這些問題才能真正發(fā)揮業(yè)績評價指標(biāo)體系的作用。要能夠真正的運用好綜合性的業(yè)績評價體系，不僅需要深刻的了解這些業(yè)績評價體系的理論知識，更要有戰(zhàn)略化的視野和勇于創(chuàng)新的企業(yè)家精神。

四、結(jié)論

近日黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人在新的形勢下提出要不斷“做大”并“做強”國有企業(yè)，在此背景下如果能探索出一條真正適合國有企業(yè)發(fā)展的業(yè)績評價體系，能夠?qū)衅髽I(yè)提高效率成為名副其實的國際一流企業(yè)提供保證。

參考資料：

［1］ 嚴(yán)丹良.公私合作項目績效評價研究［D］.西安建筑科技大學(xué)，2014年6月.

［2］ 池國華.基于發(fā)展邏輯的管理業(yè)績評價系統(tǒng)設(shè)計框架［J］.南開管理評論，2006年.

（作者單位：中石化上海海洋石油局）