雙線角力

趙松

做為“升藍向上”品牌計劃公布后推出的兩款重磅車型，全新308與4008將引領(lǐng)東風標致走出低迷的境遇。

今年成都車展上，東風標致繼推出了全新3008之后，又帶來了全新308轎車與4008國產(chǎn)SUV。前者在車展上公布了預(yù)售價為10.8萬元?16萬元，為以轎車為主的東風標致注入新的活力；而后者則成為東風標致第二款緊湊型SUV，不僅完善了東風標致SUV陣營，也進入了合資SUV競爭的主力市場。

據(jù)了解，這兩款產(chǎn)品都是東風標致“升藍向上”計劃的一部分，并與早前上市的全新3008 SUV共同沖擊今年44萬輛的銷售目標。有業(yè)內(nèi)資深人士指出，在全新3008上市之前，東風標致15個月沒有新車，這在合資品牌中并不多見，尤其是東風標致的目標是成為市場主流品牌。

而“升藍向上”計劃主要是新品的推出，該計劃將為東風標致在未來5年中帶來18款新車，而全新4008、308作為東風標致的重磅產(chǎn)品在“升藍向上”品牌計劃以及銷量持續(xù)低迷的背景下，未來將承擔起扭轉(zhuǎn)市場、品牌及銷量的三重任務(wù)，而這僅僅是一個開始。

作為“升藍向上”品牌計劃開局之年首發(fā)的全新東風標致4008除體現(xiàn)在“東風”（國產(chǎn)化）二字上，在設(shè)計風格、產(chǎn)品布局、產(chǎn)品配置上也有了全新的變革。超長軸距帶來的超大空間是東風標致4008此次最大的亮點，根據(jù)公布的參數(shù)可以看到東風標致4008的長寬高分別為4510mm/1850mm/1662mm，軸距更是達到了2730mm；在動力方面東風標致4008可搭載1.6THP、1.8THP發(fā)動機，以及增強型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，并且全面搭載領(lǐng)先的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)；在外觀方面采用標致全新一代設(shè)計風格，點陣式進氣格柵面積有所增大、并且應(yīng)用大面積鍍鉻裝飾，同時內(nèi)飾設(shè)計風格也有所調(diào)整。

“雖然東風標致4008軸距達到了2730mm，但是它的定位仍是緊湊型SUV，標致在國內(nèi)從此也有了一款可以和福特翼虎、別克昂科威正面抗衡的車型。但面對如此競爭激烈的SUV市場，東風標致要走的路還很長?！币晃徊辉妇呙馁Y深人士說道。

不過根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，東風標致1月?7月總銷量為17.7萬輛，同比負增長19.94%。面對如此激烈的市場競爭，東風標致總經(jīng)理李海港卻信心滿滿地表示，任何品牌的發(fā)展都是有波折的，這種沉靜意味著未來的爆發(fā)。一個是取決于產(chǎn)品力本身，還一個取決于營銷方法，但真正的意義還是要落實銷量上，我們現(xiàn)在還是一個過渡期。就品牌而言，東風標致4008這款車對品牌起到拉升的作用，對未來東風標致2008和3008的銷售可能也有帶動作用。

而在談及到新一代東風標致308的銷量時，東風標致副總文南表示將希望新一代東風標致308成為東風標致未來的明星車型，月銷超過萬輛。

“其實對東風標致來說，上半年正好處于一個調(diào)整期，調(diào)整就是調(diào)整狀態(tài)，包括庫存和產(chǎn)品，同樣也在為未來蓄勢，包括對新產(chǎn)品預(yù)熱的一個營銷蓄勢。”李海港此前接受《汽車觀察》采訪時曾表示。

不過，全新4008預(yù)計將在11月份上市，308將于本月9月25日上市，對此有業(yè)內(nèi)人士指出全新4008對今年44萬輛銷售任務(wù)貢獻不大。無疑全新3008與全新308將承擔本年度銷售任務(wù)的重擔。