淺析道路橋梁施工中預應力應用及存在的問題

席丹輝

摘 要：隨著我國道路橋梁建設的快速發展，道路橋梁施工預應力的使用已經逐漸被廣泛采納，但是在實際的應用過程中還存在一系列的問題有待解決，本文就道路橋梁施工中預應力的應用和存在的問題進行了簡要的探究，為今后道路橋梁的發展提供參考性的意見。

關鍵詞：道路；橋梁；預應力；應用；問題

1 道路橋梁施工中預應力的應用淺析

1.預應力加固橋梁應用

加固是道路橋梁工程中的一項重要施工工作，它主要是對道路橋梁的整體實際結構進行簡要的分析后，進行一定的結構改變，加固路橋在受力方面的能力，促使其在使用壽命和質量上都得到有效的提高，從而確保道路橋梁在實際應用中不會出現功能性的障礙。加固道路橋梁能不僅能促進道路橋梁的使用，同時還能有效的促進國家社會的經濟發展。在道路橋梁使用中，采用預應力進行加固能有效的改善其受力情況，同時對構件的預應力加固能有效的降低構件承受的力，提升鋼筋的應力，保護鋼筋，對鋼筋的加固有重要的現實意義。

2.受彎構件預應力的應用

預應力的使用是隨著我國快速發展的社會經濟和先進的科學技術有關的，并且預應力的使用范圍也逐漸擴大，尤其是在新型的施工技術中使用的更為廣泛，它能使用碳纖維物質進行具體的施工作業。無論是道路還是橋梁，其在加固的之前都承受一定的力，在建筑結構上也具有一定的承受力的能力，并且建筑中的混凝土在承受預應力的作用下，原有的受力情況會產生一定的改變。例如在施工項目在受到比較大的外力下，通過碳纖維進行項目結構加固能有效的起到加固作用。當建筑構件受到外力破壞的情況下，使用預應力能有效的增強彎構件的承受能力，達到加固的目的。

3.混凝土路面施工預應力技術

在實際的使用過程中，將混凝土路面以預應力施工分為單獨型路面和連續型路面兩種情況。單獨型路面在進行施工的過程中由于其膨脹縫隙的間隔較長，其中的路面是被全部分離的，采用預應力施工路面在對其基本屬性進行實際處理過程中，可采用針對性的處理方式，這樣有利于預應力在道路橋梁使用中的優勢體現。

2 市政道路橋梁施工中預應力的使用要點

1.預應力筋的下料

預應力筋的下料是在所有的原材料完成，使用機械工作準備后進行的。在下料的實際操作過程中，要注意工程中細節和關鍵，并且要嚴格按照施工設計標準和操作標準進行回宮，將施工中可能出現的操作失誤盡量減小到最低值，其中在切割的過程中要避免出現磨傷、死彎的形成，避免對預應力施工的質量造成影響。等到全部的下料被切割完成后，要進行固定端瞄具的制作，然后將制作的瞄具放在不會對預應力造成影響的空間中。

2.預應力曲線的放線

曲線放線工作通常是在處理預應力筋后進行的，其中橋梁中預應力筋必須嚴格按照曲線進行布置，這樣才能合理，具有科學性。在布置的過程中首先要對預應力曲線進行方位確定，通常是采用標注關鍵的最高點、最低點和反彎點方式進行確定的。確定好預應力筋的布置位置后，要對其驚醒重復性的檢查，保證其位置的正確性和準確性。

3.張拉施工

在張拉施工中要采用夾具套將鋼絞線固定在定位板上，方式穿孔錯誤，然后將夾具固定在鋼絞線的尾端，這樣鋼絞線在油泵的推動下能進行一定的張拉，通常在第一次調整的過程中會出現一定的偏差，因此要對定位板作出科學合理的調整。如果存在的偏差不是很明顯并且為對施工造成影響，那么就只用編輯位置即可。千斤頂要對再次運行的油泵進行重復性的張拉，這樣能有效的掌握預應力，待油泵關閉后，千斤頂的張拉工作要持續進行2分鐘。

4.后張結構張拉力

預應力其中一個重要作用就是對路橋梁施工中的后張法構造中的張拉力能進行準確的掌控。后張法構造中的張拉力在實際應用中若掌控的不夠準確，那么久可能會嚴重影響到道路橋梁施工的整體質量，因此在對后張構造張拉力掌控中首先要求精確計算器伸長值，必須將伸長值控制在6%范圍內。

5.孔道壓漿施工

在道路橋梁施工作業中，孔道壓漿經常會遇到管道壓降不充分、滲漏等一些列問題。因此為解決此類問題，最主要的是在漿體進行科學配置的過程中添加外加劑將水灰比例控制在0.35的范圍內，保證漿液的整體壓實度。同時，為提高攪拌機的攪拌速度，可使用金的攪拌機，這樣能促進操作的準確性和規范性，使孔道壓漿質量得到有效的保證。

3 道路橋梁施工中預應力施工問題

1.預應力鋼筋孔道堵塞

預應力鋼筋孔道堵塞是道路橋梁施工作業中經常遇見的問題。預應力鋼筋孔道堵塞會造成公路橋梁拉張力的實際測量有誤差，造成道路橋梁施工進度受影響。因此為保證施工中預應力的正常開展，使預應力鋼筋孔道堵塞問題得到有效解決，可采用拉長或縮放鋼絞線的方式。

2.筋束斷絲

在施工過程中，鋼筋表面容易沾上水泥類的東西，容易造成生銹或交織筋束，當絞線的拉力增大時就會出現斷絲問題。為解決此類問題必須在斷絲形成前采取一定的針對性措施。

3.結構縫隙

結構縫隙是在預應力中某構件不能承擔力的時候出現的，施工中的預應力使用中有會由于溫差或干縮等原因對結構進行張拉時產生縫隙。因此為避免此類問題發生，在實際的施工中要做好建筑構件的科學保護工作，適當的灑水，以保證構件的濕度。

4.混凝土變形開裂

振搗不密實、土質疏松、強度低等都是建筑混凝土施工中經常出現的問題，這樣的問題會造成整個混凝土受壓面積減小，這樣就會在受力后導致混凝土變形開裂。在實際施工中，為避免此類問題發生，需要在施工中的墊板下放上充分的鋼筋，保證混凝土的拉應力有足夠的拉力。在橋梁施工中，若出現混凝土變形，就必須及時通知相關人員進行系統性的分析，根據分析結果給出針對性的解決策略，這樣才能保證道路橋梁的安全施工和安全使用，特別是參與施工的工作人員，必須要認真對待施工中的每一個細小問題，這樣才能創建高質量的路橋梁工程。

參考文獻

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