鄭智維
“城市看海”現象卻越來越頻繁。除了汛期時間長、雨量大外,更多的分析指向了城市排水系統,城市地面硬化,湖泊、濕地的破壞……
大雨傾盆,暴雨如注。短時間的強降水就能造成城市嚴重積水,道路積水中斷,汽車被泡、房屋被淹,甚至出現“街上捕魚,城中看海”的景象。
湖北、安徽、江蘇、江西、重慶、四川、貴州、河南、河北……從6月下旬到7月中旬,因為遭遇強降雨,越來越多的省市澇情告急。隨著“暴雨模式”的開啟,越來越多的城市在暴雨和內澇中“淪陷”。
作為一種“城市病”,“城市看海”現象越來越頻繁,引發輿論的熱議與決策者的思考。除去作為主要推手的天氣氣候反常因素外,“看海”不僅凸顯出城市的脆弱,也拷問城市的排澇設施建設。
暴雨來襲
受厄爾尼諾現象的影響,6月下旬開始,今年我國氣候出現異常。
入汛以來,南方發生20多次強降雨過程,太湖發生流域性特大洪水,長江中下游干流全線超警,部分地區洪澇災害嚴重。
湖北省汛情出現較早,災情也較為嚴重。6月18日入梅以來,湖北省先后出現了6月18日、24日和27日的3次暴雨過程。后統計,湖北全省有100多個縣、市、區經歷了數輪強降雨,部分地區降雨量達到了“百年一遇”,甚至“史上最強”。
除湖北外,江西、湖南、江蘇、廣西、貴州等省份近百條河流發生超警戒水位洪水。
截至6月29日,在國務院新聞辦的發布會上,水利部副部長、國家防汛抗旱總指揮部秘書長劉寧表示,全國有222條河流發生超警洪水,為近5年同期最多,有26條河流發生超保洪水,6條河流發生超歷史洪水,主要江河共出現23次洪水過程,洪水總量較常年偏多34%。
6月30日至7月4日,持續6天的特大暴雨,使得安徽巢湖和蕪湖、湖北黃岡和荊州等地成為重災區。7月1日,“長江1號”洪峰在長江上游形成;兩天后,“長江2號”洪峰又在長江中下游干流形成。
從7月18日開始,受北方冷空氣和暖濕氣流共同影響,新一輪強降雨開始影響長江以北地區,北方多地遭遇今年以來最大范圍的強降雨。河北西部、河南北部、山西東部、湖北中部和西南部等地降了大暴雨,局部特大暴雨。
從降水量和暴雨次數的統計數據看,今年汛期全國平均降水量已經超過1998年同期,比常年同期偏多23%,為1954年以來同期最多。
災情之下
雖時隔18年,很多人對1998年的長江洪水仍記憶猶新。那次洪災使29個省(區、市)遭受不同程度的洪澇災害,因災死亡人數達3004人。
今年長江流域汛期與1998年十分相似,不同的是,降雨較為分散。中國氣象局局長鄭國光分析認為,“雖然今年我國夏季洪澇災害較常年明顯偏重,但其程度弱于1998年。”雖然程度偏弱,但洪水也造成了巨大的損失。
“截止到7月13日,我國已經有28個省區市1508縣遭受了洪澇災害,農作物受災面積5460.66千公頃,受災人口6074.67萬人,因災死亡237人,失蹤93人,倒塌房屋14.72萬間,直接經濟損失約1469.20億元。”7月14日,國家防汛辦督察專員、新聞發言人張家團介紹說。
隨著時間的推移,這樣的消息不斷得到更新。7月18日至20日,河北發生歷史罕見的特大暴雨,災情嚴重。據河北省政府統計數據,截至7月23日18時,河北洪水受災人口達904萬,因災死亡130人、失蹤110人。
災情面前,舉國上下眾志成城,災區人民守望相助。
7月5日,李克強總理抵達安徽阜陽王家壩閘視察淮河防汛,到湖南岳陽長江干堤荊江門電排堤段了解汛情和防汛工作。6日一早,又從湖南岳陽乘高鐵急赴湖北武漢,下車后直奔武漢長江干堤現場指揮搶險救災。
抗洪中,涌現出很多感人事跡和場景。7月6日,一塊防汛“生死牌”立在了長江武漢關龍王廟,上書:“人在堤在,誓與大堤共存亡”。為表抗洪的決心,唐仁清、李建強等16名護堤防汛人的名字赫然其上。
8月1日,長江防總表示,超警近一個月的長江中下游干流水位已全線退出警戒水位。同時,由于未來一段時間中下游降水偏少,長江中下游防汛形勢將有所緩解。災區人民緊繃的心,終于得以暫時放松。
然而,何時江河不再告急?城市能不再“看海”?治水有無長久之策?這些問題陸續成為熱議的話題。
“看海”反思
住建部的一份資料顯示,2007年至2015年,全國超過360個城市遭遇內澇,其中六分之一單次內澇淹水時間超過12小時,淹水深度超過半米。南京、武漢、廣州等城市都曾多次出現嚴重的城市內澇。
在去年7月的國務院常務會議上,李克強總理就指出:“一場暴雨,就會引發市民們戲稱的‘看海現象,這還是在一些大城市。”對此,他指出,新型城鎮化建設“既重‘面子,也要重‘里子”。
實際上,在防洪治澇方面,可謂是不遺余力。截至2011年,我國已建堤防29萬公里,是1949年的7倍;水庫總庫容從1949年的約200億立方米增加到7064億立方米。
在洪澇災害中,造成死亡人數最多的當數山洪災害。每年洪澇災害中造成人員死亡中,山洪災害約占70%以上。2016年,中央財政安排全國山洪災害防治經費預算15億元,目前已全部撥付。
即便如此,“城市看海”現象卻越來越頻繁。除了汛期時間長,雨量大外,更多的分析指向了城市排水系統,城市地面硬化,湖泊、濕地的破壞……例如,作為大城市的通病,柏油或水泥路代替綠化帶,雨水難以滲透和吸收,排水路徑變長。
本次內澇較為嚴重的武漢,被作為分析和反思的典型案例。有媒體通過對比不同時期的武漢市區地圖,“發現當前常淹水的地方,原本都是湖”。
分析指出,導致武漢內澇最大的原因在于湖泊調劑作用的減小。從湖泊數量而言,武漢城區的湖泊從建國初的127個,已經銳減到38個,平均每兩年消失3個湖泊;此外,近30年來,武漢市湖泊面積已經減少了228.9平方公里。
為遏制城區"看海"現象,高層已經重視起來,并作出指示。早在2013年,習近平總書記在中央城鎮化工作會議講話時首次提出,要大力推進建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市。
2015年10月,《國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見》下發,明確要求通過海綿城市建設,將70%的降雨就地消納和利用。這一年,國務院先后開放兩批海綿城市試點,試點城市可獲得中央財政專項資金補貼,直轄市每年6億元,省會城市每年5億元,其他城市每年4億元,連補3年。