◇ 文|本刊記者 董 茜 圖| 游 宇
學會與歷史相處
Learn to Get Along with History
◇ 文|本刊記者 董 茜 圖| 游 宇
3000年江州城,800年重慶府。在老重慶人眼中,與仰望的解放碑共享盛名的還有那座“下半城”。
一座“下半城”,其實就是半部“重慶史”。在豐富而厚重的“下半城”,每踏進一步,腳底都能觸碰到撒落的歷史和文化。
走進下半城,不能不走進白象街。不長的老街,隱藏著下半城歷史文化的精華。
白象街要打造成重慶版的“寬窄巷子”了,這是新近傳出來的消息。可人們更關心的是,白象街的打造會不會最終走上簡單復制的路子?是否會落入俗套?
說起最近熱門的話題重慶版“寬窄巷子”,總是圍繞著白象街的打造而出現。隨著渝中區白象街11處老建筑群落修復工作推進,白象街的歷史建筑遺跡保護已經進入新階段。白象街形象初成,但要給大家一個深刻的印象,借喻的手法,就把遠在300公里外的成都“寬窄巷子”借了過來。
重慶版“寬窄巷子”的提法,早些年就屢見報端。某社區為打造更閑適的公共環境,直言要以寬窄巷子為標桿。某商業街區,為體現商業形態高端,將成都寬窄巷子的圖片與畫面直接用于各類宣傳……
有人開玩笑:“我們在重慶免費為兄弟城市的品牌宣傳。”
因為有一定的相似度,一說到成都的寬窄巷子,重慶人都會想起自己家門口的磁器口。“本來以為寬窄巷子與磁器口差不多。來了這里你才曉得,兩者還是有很大的差異。”最近才從成都返回渝中區的重慶籍建筑師,如是評價成都寬窄巷子和重慶磁器口。
白象街呢?白象街拒絕復制寬窄巷子,但卻借用了寬窄巷子這個概念。在白象街締造者眼中,這種“借用”有著另一層含義。
“下半城雖整個范圍只有2.4平方公里,土地面積不到渝中區的15%,但文物數量占比達46.2%。以不到15%的面積聚集了接近50%的渝中區文物。” 渝中區歷史文化街區建設管委會常務副主任謝果說,下半城歷史積淀之厚,文物數量密度之大,非常罕見。下半城的文物密集富礦處,應算白象街。
為什么?因為白象街擁有11處老建筑群落,經過合理精確的定位與打造,白象街完全可以成為歷史文化街區復興的標桿。

作為歷史文化與商業結合的經營形態,白象街的歷史文化是其打造定位上的最大亮點。打好歷史文化牌,這與寬窄巷子的揚名,都有著異曲同工之處。青黛磚瓦的成都寬窄巷子,依托清朝古街仿古四合院的建筑形態,讓游客閑暇游玩間恍如穿越。上海新天地的老上海石庫門,真實還原出老上海居民的生活場景和懷舊情懷。有了深厚的歷史文化底蘊,它們的共性就是高端商業作為消費歷史的載體,在收益上獲得顯著的成功。


“以歷史文化、古建筑遺跡群落為載體的現代商業街區,在重慶幾乎看不到。”一場關于白象街未來如何發展的研討會上,中國現代設計和現代設計教育的重要奠基人之一王受之這樣說。
可見,在人們眼中,白象街要的不是一個簡單的標簽。
在這場事關白象街未來以何種面貌示人的討論會上,王受之的另一個身份是白象街整體打造的操刀人。王受之的父親,當年曾在重慶工作生活。為了更好還原白象街原貌,王受之從父親的回憶中,尋找老重慶的影子,包括父親在重慶北碚國立音樂學院教書的情景,以及父親口中陪都時期的防空洞、街頭茶館的文化名人聚會等等。
為尋找重慶隱藏在歷史深處的建筑文化,王受之再次拿起過去的研究資料。在武漢大學歷史系的美國歷史研究所學習期間,王受之通過各種關系,研究了重慶民國時期各種建筑風格,譬如當年蔣介石官邸“云岫樓”、宋美齡別墅“松廳”、美軍高級顧問團駐地“蓮青樓”、孔祥熙二女兒別墅“孔園”、何應欽寓所“云峰樓”、空軍司令周至柔舊居等等。
“重慶的歷史文化,老建筑,老故事,似乎只能在上了50歲的人口中,才能得到最真實的描繪。現代化城市的發展,重建是必須的,但問題是建筑設計師如何在歷史和現實中找到一個平衡點,才能體現重慶的特色。”王受之說,他希望白象街的打造,能真正挖掘并有機重現城市的歷史文化,成為整個中國歷史文化建筑的典范。
最終,白象街選擇了巴洛克折中主義,這也是王受之為新時期的白象街給出的最符合歷史性的建筑風格定義。在他看來,這不僅是沿襲藥材公會的建筑風格,也是對白象街那段最繁盛歷史的重現。
王受之給出的白象街風格定位,同時獲得了胡大模的贊同。作為曾經享有盛譽的華康銀行創建者胡子昂的長孫,胡大模覺得,白象街的打造,不能僅僅有其形,更要巧妙地有機呈現它的“神”,比如白象街歷史上積淀下來的“誠信”。“曾經有人向爺爺借款搞藥材生意,甚至連借條都不打。那時父親非常不理解這樣的做法,爺爺卻不以為然,說以誠信為先。”胡大模說,在白象街上的胡子昂公館里,他爺爺多次提到的一個詞就是“誠信”。
在胡大模看來,“誠信”是當時重慶第一代渝商的底線,在他們眼中那就是商人的本分。所以,他希望“把更多的在白象街上發生的故事記錄下來”,因為白象街的打造不僅僅是建筑形態上還原歷史,還需要更多鮮活的文化故事注入,才是實實在在守住了重慶的本土文化,重新打造定位才不會變味,不會搞得不倫不類。


1985年,全國首部城市客運電梯——凱旋路電梯落成,它就像一條歷史的時空隧道,讓人在上下半城自由轉換時空。上半城的較場口解放碑,有著現代都市的商業街、寫字樓;下半城白象街藥材公會、巴洛克風格的樓梁畫柱,以及隱藏在歷史里的名人紳士的出入往來。這種風格迥異、現代與歷史交融的畫面,卻能水乳交融般相互映襯。
“建筑與歷史的融合,讓白象街有了靈氣,但這遠遠不夠。”王受之眼中的白象街必須有生命力。生命力從何而來?歷史文化街區要與現代都市相互融合,說白了,就是能把上半城的人,大都市的人,甚至是國外的人引來,在這里融入歷史與文化,在這里消費歷史,感受歷史。
王受之說:“人們學會并熱衷著與歷史相處,感知文化,給予本土特點的歷史文化體驗場所,勢必會讓白象街更加受關注。”


中共重慶市委宣傳部 重慶市文明辦 宣
今日重慶雜志社 宣