道橋工程施工中防水路基面施工技術(shù)

金 龍萬金雪

1.遼寧鑫基市政工程有限公司 2.沈陽豪德市政工程有限公司

道橋工程施工中防水路基面施工技術(shù)

金 龍1萬金雪2

1.遼寧鑫基市政工程有限公司 2.沈陽豪德市政工程有限公司

道路建設(shè)決定著一個國家運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和數(shù)量。并在很大程度上影響著國家工業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。我國以工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為國家發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱之一。因而隨著工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，國家對道路建設(shè)和道橋工程發(fā)展提出了更多要求。防水路基面是道橋建設(shè)中的重要方面，是保障路橋安全的基礎(chǔ)設(shè)施。

道橋工程；防水路基面；技術(shù)

我國路況環(huán)境多樣，以多樣的地形基礎(chǔ)為依托進(jìn)行道橋建設(shè)，對我國道路發(fā)展起到重要作用。而道橋工程的安全工作要從道橋的基礎(chǔ)建設(shè)工作起步，施工中要格外注重路基的防水，以此作為對抗惡劣環(huán)境和極端天氣狀況的保障。本文針對路橋工程中防水路基面的損毀原因和改善防水路基面應(yīng)用的相關(guān)措施展開討論。

一、防水路基面的損毀原因

（一）設(shè)計(jì)存在缺陷。在對路橋進(jìn)行設(shè)計(jì)構(gòu)想時，設(shè)計(jì)人員對橋梁建筑的結(jié)構(gòu)把握不夠完全或不夠細(xì)致都會導(dǎo)致道橋施工過程中出現(xiàn)問題。橋梁各部使用的建筑材料要根據(jù)橋梁各部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和承力能力進(jìn)行選取。防水路基面的材料要適應(yīng)橋梁整體構(gòu)建，因此橋梁的設(shè)計(jì)若缺乏對防水路基面的設(shè)計(jì)和整體把握，容易使產(chǎn)生路基面產(chǎn)生不必要的毀損。另外，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時，要考慮到道橋建筑所要適應(yīng)的環(huán)境和地形條件，因地制宜地進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選取。設(shè)計(jì)人員忽視防水材料的選取，或采用劣質(zhì)材料都會影響路橋使用，會使橋面出現(xiàn)裂痕，對橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，影響路橋行車安全。

（二）技術(shù)掌握度不夠。在路橋施工過程中，相關(guān)工作人員的專業(yè)性和作業(yè)熟練程度也會影響路橋防水路基面的使用效果和使用時限。工作人員若對防水路基面的適用材料缺乏全面的認(rèn)識，不了解路基面的鋪設(shè)方法，容易影響防水路基面的施工進(jìn)程，產(chǎn)生物料浪費(fèi)。我國在橋梁建筑工程上缺乏統(tǒng)一細(xì)致的施工標(biāo)準(zhǔn)，無法對相關(guān)工作進(jìn)行有效全面的改革，在施工隊(duì)中人員專業(yè)素質(zhì)差異較大，后續(xù)監(jiān)管維修中也存在缺陷，因此防水路橋鋪設(shè)難以打到設(shè)計(jì)的要求標(biāo)準(zhǔn)，對路橋整體建構(gòu)會產(chǎn)生不利影響。部分防水材料的鋪設(shè)需要配備專業(yè)施工人員，為了縮減成本，許多工程團(tuán)體會選擇普通施工人員進(jìn)行操作，這也會影響防水材料的合理使用。

（三）應(yīng)用中的耗損。由于行人、車輛等的交通運(yùn)輸需求，路橋的實(shí)際使用過程中難免會出現(xiàn)損耗。由于自然環(huán)境和地理?xiàng)l件的不同，相應(yīng)建設(shè)的路橋所面臨的損耗因素也不完全相同。在自然環(huán)境惡劣的條件下，防水路基面會受到更嚴(yán)重的損耗，如強(qiáng)日照容易使路基面產(chǎn)生干裂的現(xiàn)象，而強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)降雨天氣則會使路基面產(chǎn)生磨損。

二、防水路基面在路橋工程中的應(yīng)用技術(shù)

（一）合理設(shè)計(jì)路橋結(jié)構(gòu)，選取適當(dāng)材料。在進(jìn)行路橋設(shè)計(jì)使，設(shè)計(jì)人員需要對路橋整體的設(shè)計(jì)目標(biāo)和細(xì)節(jié)進(jìn)行把控，將防水路基面的鋪設(shè)修整納入整體設(shè)計(jì)的考量范圍之內(nèi)，并注意考慮對適宜條件的防水材料的選取，為橋梁功能的增加和正常發(fā)揮提供保障。在設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程中，設(shè)計(jì)者要具備良好的專業(yè)素質(zhì)，對作圖和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有相當(dāng)?shù)撵`活性和熟練程度，為施工團(tuán)隊(duì)提供明確的施工方向和施工步驟規(guī)劃。在進(jìn)行防水路基面設(shè)計(jì)時，合理規(guī)劃相關(guān)的排水系統(tǒng)，對路面的廣度和質(zhì)量進(jìn)行把控，并對路橋建設(shè)的成本進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，按照經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行規(guī)劃。在工程實(shí)施前，通過對不同防水材料粘附度和路面狀況的要求分析比較，選取最為適宜的材料。

（二）提升技術(shù)熟練度。防水路基面的實(shí)用程度很大程度上取決于材料本身的質(zhì)量和實(shí)際鋪設(shè)的情況。路橋建設(shè)工作開始之前，要對施工隊(duì)進(jìn)行考察測試，確保工程隊(duì)的專業(yè)水平和施工質(zhì)量，使工程中的物料設(shè)施得到充分有效利用。防水路基面鋪設(shè)過程中，需要對實(shí)際的操作人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要定期進(jìn)行實(shí)地監(jiān)督，確保防水路基面工程的實(shí)施狀況和實(shí)施的質(zhì)量，防止工作人員對工作產(chǎn)生懈怠導(dǎo)致材料浪費(fèi)和錯誤施工，并對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時靈活地指導(dǎo)，確保路橋建設(shè)的按時按量竣工。在具體操作中，要對路基面鋪設(shè)的面積、厚度等進(jìn)行量化，指定標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范制度，對施工者的工作行為加以約束，確保路基面工程的質(zhì)量，并對施工過程中的防水路基面物料使用做出記錄。相應(yīng)的，在工程完成后，要對施工過程中的相關(guān)設(shè)施的使用和物料的消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并對路橋設(shè)施進(jìn)行實(shí)地考察測量，檢驗(yàn)工程的完成度。確保需要專業(yè)人員進(jìn)行操作的防水路基面工作得到專業(yè)化的開展。在傳統(tǒng)的路面建筑過程中，通常將粗糙路面作為防水卷基礎(chǔ)。但不同防水卷對路面的要求有所不同，在實(shí)際操作過程中，要根據(jù)不同防水卷的要求對路面進(jìn)行粗糙化操作，并指定相互對應(yīng)的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，確保防水材料的合理使用。

（三）注重日常保養(yǎng)換修。路橋建筑的實(shí)際應(yīng)用過程中磨損是不可避免的，但要保證道路的行車安全，就要加強(qiáng)對路橋基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和修理工作。路基的安全保障是路橋可以投入安全使用的基礎(chǔ)，因此，對路基的安全管理尤其應(yīng)當(dāng)重視。路基易受到雨水強(qiáng)風(fēng)天氣影響產(chǎn)生損壞，因此要對路基面的防水層進(jìn)行定期修繕和保護(hù)。在進(jìn)行防水材料選取時，選取實(shí)用性高的材料，對材料的耐水性、粘附性、拉伸性和耐用性都提出較高的量化要求標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約修繕工作的工作成本。在鋪設(shè)路面時，路表容易出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，表明內(nèi)層可能存在裂痕等問題，通過打磨等技術(shù)可以找到內(nèi)部問題的根源。在施工過程中要注意相關(guān)問題，并要求施工人員進(jìn)行及時全面的處理，否則，在實(shí)際使用過程中，內(nèi)部裂痕問題容易擴(kuò)大化，造成路表松動，外部雨水也容易通過裂痕進(jìn)入橋基，并對橋基進(jìn)行腐蝕，對道路安全產(chǎn)生重大影響。

三、總結(jié)

路橋是公眾方便出行，穩(wěn)定工業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，對國家的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。在路橋建設(shè)中要注重保障路橋安全，對交通運(yùn)輸安全做出保障。防水路基建設(shè)就是其中的重要方面。本文對防水路基面的毀損原因進(jìn)行剖析，并對防水路基面在路橋施工中的應(yīng)用措施提出了參考意見，希望能對路橋工程施工中的相關(guān)工作提供參考和借鑒。

[1]張興國.對道橋施工中防水路基面施工技術(shù)的研究[J].黑龍江科技信息,2014,(21):219-219.

[2]王清海.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)探討[J].黑龍江科技信息,2014,(15):241-241.